Indian FTR 1200 2020 vs. BMW C 400 GT 2020

Indian FTR 1200 2020

Indian FTR 1200 2020

BMW C 400 GT 2020

BMW C 400 GT 2020

Loading...

Genel bakış - Indian FTR 1200 2020 vs BMW C 400 GT 2020

Indian FTR 1200 2020

Indian FTR 1200 2020

BMW C 400 GT 2020

BMW C 400 GT 2020

Teknik Özellikler Indian FTR 1200 2020 ile karşılaştırıldığında BMW C 400 GT 2020

Indian FTR 1200 2020
BMW C 400 GT 2020

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap102 mmÇap80 mm
StrokStrok73.6 mmStrok69.6 mm
Motor gücüMotor gücü120 HPMotor gücü34 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.
TorkTork115 NmTork35 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,000 dev/dak.Torkta dev/dak6,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.5 Sıkıştırma Oranı11.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Gaz Kelebeği YuvasıGaz Kelebeği Yuvası60 mmGaz Kelebeği Yuvası40 mm
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiMerkezkaç kuvveti
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVaryomatik
SilindirlerSilindirler2Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,203 ccmHacim350 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
ÇapÇap43 mmÇap35 mm
SürüşSürüş150 mmSürüş110 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciÇift Şok
SürüşSürüş150 mmSürüş112 mm
MalzemeMalzemeÇelikMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüÇift Boru
EğimEğim63.7 dereceEğim63.5 derece
KasterKaster130 mmKaster81 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap265 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap265 mmÇap265 mm
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı15 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği80 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı14 inç
BoyBoy2,287 mmBoy2,210 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,524 mmAks mesafesi1,565 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği840 mmKoltuk yüksekliği775 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi13 lYakıt Deposu Kapasitesi12.8 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA2

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Indian FTR 1200 vs BMW C 400 GT

Fiyat Indian FTR 1200

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW C 400 GT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH