BMW S 1000 XR 2021 vs. BMW F 850 GS 2022

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

Loading...

Genel bakış - BMW S 1000 XR 2021 vs BMW F 850 GS 2022

The BMW S 1000 XR model year 2021 and the BMW F 850 GS model year 2022 are both sport touring motorcycles from BMW, but they have several differences in terms of technical specifications and strengths.

Starting with the technical specifications, the BMW S 1000 XR 2021 is equipped with an in-line, 4-stroke engine with a displacement of 999cc. It has a maximum power output of 165 HP and a torque of 114 Nm. The engine is mated to a chain transmission. On the other hand, the BMW F 850 GS 2022 features an in-line, 4-stroke engine with a displacement of 853cc. It has a lower power output of 95 HP and a torque of 92 Nm. Similar to the S 1000 XR, it also has a chain transmission.

In terms of suspension, both motorcycles have upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension with a monoshock at the rear. However, the BMW F 850 GS has a larger front suspension diameter of 43mm compared to the 45mm diameter of the S 1000 XR. The F 850 GS also has a longer front suspension travel of 204mm, while the S 1000 XR has a front suspension travel of 150mm. The rear suspension travel of the F 850 GS is also greater at 219mm compared to the 150mm of the S 1000 XR.

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

In terms of chassis, the BMW S 1000 XR has an aluminum frame with a twin tube, load-bearing engine design. It has a rake of 65.1 degrees and a trail of 116mm. On the other hand, the BMW F 850 GS has a steel frame with a tubular, load-bearing engine design. It has a slightly smaller rake of 62 degrees and a larger trail of 126mm.

Both motorcycles have double disk brakes at the front, but the S 1000 XR has larger diameter brakes at 320mm compared to the 305mm diameter brakes of the F 850 GS. In terms of rider assistance systems, the S 1000 XR offers more advanced features such as electronically adjustable suspension, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control. The F 850 GS, on the other hand, only has ABS as its advanced rider assistance system.

Moving on to the strengths of each motorcycle, the BMW S 1000 XR 2021 is praised for its riding modes that allow for a change in response behavior suitable for practical use. It also has a great rev-happy four-cylinder engine with a broad usable rev band. The electronic chassis with automatic recognition of the load condition ensures a well-balanced vehicle, even with a pillion passenger. Additionally, the S 1000 XR has good brakes.

On the other hand, the BMW F 850 GS 2022 is praised for its good wind and weather protection, well-thought-out operating concept, and practical equipment. It offers very accessible operation and driveability in everyday use, making it a suitable choice for riders looking for convenience. The F 850 GS also has good seat comfort and a great connectivity solution.

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

However, both motorcycles have their weaknesses. The BMW S 1000 XR 2021 has a knee angle on long tours that may be a bit narrow for tall people. The suspension damping is not sensitive enough, making it difficult to achieve a really comfortable setup. Additionally, the S 1000 XR has a high fuel consumption.

On the other hand, the BMW F 850 GS 2022 has some weaknesses such as vibrations in the upper rev range, a boring engine, a stiff quickshifter gearstick, and front damping that is too lax. The fork is also not adjustable, and the front brake could do with more bite.

In conclusion, the BMW S 1000 XR 2021 and the BMW F 850 GS 2022 are both sport touring motorcycles with their own set of strengths and weaknesses. The S 1000 XR offers a more powerful engine and advanced rider assistance systems, while the F 850 GS provides good wind protection, practicality, and convenience in everyday use. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler BMW S 1000 XR 2021 ile karşılaştırıldığında BMW F 850 GS 2022

BMW S 1000 XR 2021
BMW F 850 GS 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap80 mmÇap84 mm
StrokStrok49.7 mmStrok77 mm
Motor gücüMotor gücü165 HPMotor gücü95 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,250 dev/dak.
TorkTork114 NmTork92 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,250 dev/dak.Torkta dev/dak6,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.5 Sıkıştırma Oranı12.7
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim999 ccmHacim853 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap45 mmÇap43 mm
SürüşSürüş150 mmSürüş204 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş150 mmSürüş219 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift Boru, taṣıyıcı eleman motoruKasa türüBorulu, taṣıyıcı eleman motoru
EğimEğim65.1 dereceEğim62 derece
KasterKaster116 mmKaster126 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap305 mm
PistonPistonDört pistonPistonÇift piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap220 mmÇap265 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek Sistemlerielektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,333 mmBoy2,305 mm
GenişlikGenişlik850 mmGenişlik922 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,552 mmAks mesafesi1,593 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği840 mmKoltuk yüksekliği860 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)226 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)229 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi15 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR, süper spor motosiklet temelinde hos bir tur motosikleti sunar. Kulaga bir uzlasma gibi geliyor - ancak tam olarak hedeflenmis bir gelisme gibi sürüyor. Motosiklet pratik ve olgun. Rüzgar ve hava korumasi çok iyi, cep telefonu entegrasyonu iyi test edilmis ve sezgisel ve motor her zaman sürüs keyfi veriyor. Sasi yüke iyi uyum saglasa da hiçbir zaman hassas veya gerçekten konforlu hale gelmiyor. Koltuk konforu iyi, ancak uzun turlarda diz açisi biraz keskinlesiyor. Yine de sportif sürüsler için oldugu kadar uzun mesafeler için de harika bir motosiklet.

Sürüs modlari pratik kullanima uygun tepki davranisini degistirir

genis kullanilabilir hiz araligina sahip büyük devirli dört silindirli motor

otomatik yük durumu algilamali elektronik sasi sayesinde iyi dengelenmis araç - yedek sürücü ile bile -

iyi frenler

Uzun turlarda diz açisi uzun boylu insanlar için biraz dar

süspansiyon yeterince hassas sönümleme yapmiyor - gerçekten rahat bir ayar mümkün degil

yüksek yakit tüketimi

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS, hos ergonomisi ve erisilebilir karakteriyle 2022'de de yüksek puan aliyor. Kullanimi kolaydir ve motosiklet üzerinde kendinizi hizla rahat hissedersiniz. Tur ne kadar uzun sürerse, detaylardaki inceligi o kadar çok özlüyorsunuz. Çatalin sönümlemesi çok gevsek ve ayarlanamiyor. Motor uzun vadede biraz fazla sikici hale geliyor ve vites kolu ve hizli vites degistirici her zaman dalgali. Diger touring enduro'larla dogrudan karsilastirildiginda, her zaman daha heyecan verici modellerin gölgesinde kaliyor.

Iyi rüzgar ve hava korumasi

iyi düsünülmüs kullanim konsepti

pratik donanim

günlük yasamda çok erisilebilir kullanim ve sürülebilirlik

iyi oturma konforu

mükemmel baglanti çözümü

Üst devir araliginda titresimler

sikici motor

hantal hizli vites kolu

ön sönümleme çok gevsek

çatal ayarlanabilir degil

yavas sürüs hissi

ön fren daha fazla isirikla yapabilirdi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW S 1000 XR vs BMW F 850 GS

There are a few key differences between a BMW S 1000 XR 2021 and a BMW F 850 GS 2022. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 XR 2021 is about 24% higher. A BMW S 1000 XR 2021 experiences a loss of 610 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 380 USD for a BMW F 850 GS 2022. Compared to BMW F 850 GS 2022 there are more BMW S 1000 XR 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 13 compared to 6. It takes less time to sell a BMW S 1000 XR with 71 days compared to 105 days for a BMW F 850 GS. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 40 reviews for the BMW S 1000 XR and 31 reviews for the BMW F 850 GS since model year 2018. The first review for the BMW S 1000 XR was published on 10/21/2014 and now has more than 16,000 views. This compares to more than 69,800 views for the first review on BMW F 850 GS published on 11/21/2017.

Fiyat BMW S 1000 XR

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW F 850 GS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH