Kawasaki Z 300 2015 vs. Honda CB500F 2015

Kawasaki Z 300 2015

Kawasaki Z 300 2015

Honda CB500F 2015

Honda CB500F 2015

Loading...

Genel bakış - Kawasaki Z 300 2015 vs Honda CB500F 2015

The Kawasaki Z 300 and the Honda CB500F are both naked bikes from 2015, each with their own unique features and specifications.

Starting with the Kawasaki Z 300, it is equipped with a 296cc in-line engine that produces 39 horsepower and 27 Nm of torque. The engine is liquid-cooled and has two cylinders. The bike features a steel frame and double piston front brakes. The front tire width is 110 mm with a diameter of 17 inches, while the rear tire width is 140 mm with the same diameter. The wheelbase measures 1405 mm and the seat height is 785 mm. The bike weighs 170 kg with ABS and has a fuel tank capacity of 17 liters.

The strengths of the Kawasaki Z 300 include its adult look, high-quality finish, and comfortable seating position. The bike also has a high-revving engine, stable brakes, and an easy-to-read, complete cockpit. Additionally, it has low fuel consumption, making it an economical choice.

Kawasaki Z 300 2015

Kawasaki Z 300 2015

However, the Kawasaki Z 300 does have some weaknesses. It has a very unobtrusive sound, which may not appeal to those looking for a louder bike. The chassis components are also favorable, but the engine only starts when idling, which may be inconvenient for some riders.

Moving on to the Honda CB500F, it is equipped with a slightly larger 471cc in-line engine that produces 48 horsepower and 43 Nm of torque. Like the Kawasaki, it has a liquid-cooled engine with two cylinders. The bike features a steel frame and double piston front brakes. The front tire width is 120 mm with a diameter of 17 inches, while the rear tire width is 160 mm with the same diameter. The wheelbase measures 1410 mm and the seat height is 790 mm. The bike weighs 192 kg with ABS and has a fuel tank capacity of 15.7 liters.

Honda CB500F 2015

Honda CB500F 2015

The strengths of the Honda CB500F include its easy handling and powerful, elastic engine. The bike also offers a comfortable seating position and features LED lighting technology, which provides better visibility. Additionally, it has a nice sound, which may appeal to riders looking for a more aggressive sound.

However, the Honda CB500F does have one weakness, which is the missing gear indicator. This may be a drawback for riders who prefer to have a gear indicator for easier shifting.

In conclusion, both the Kawasaki Z 300 and the Honda CB500F have their own strengths and weaknesses. The Kawasaki offers a more adult look and has a lower fuel consumption, while the Honda provides easy handling and a more powerful engine. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Kawasaki Z 300 2015 ile karşılaştırıldığında Honda CB500F 2015

Kawasaki Z 300 2015
Honda CB500F 2015
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
Kawasaki Z 300 2015
Kawasaki Z 300 2015
Honda CB500F 2015
Honda CB500F 2015

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap62 mmÇap67 mm
StrokStrok49 mmStrok66.8 mm
Motor gücüMotor gücü39 HPMotor gücü48 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak5,500 dev/dak.
TorkTork27 NmTork43 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak10,000 dev/dak.Torkta dev/dak7,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10.6 Sıkıştırma Oranı10.7
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)DijitalAteşleme (Kontak)Dijital, Transistör
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim296 ccmHacim471 ccm

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği140 mmArka lastik genişliği160 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,015 mmBoy2,075 mm
GenişlikGenişlik750 mmGenişlik780 mm
YükseklikYükseklik1,025 mmYükseklik1,060 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,405 mmAks mesafesi1,410 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği785 mmKoltuk yüksekliği790 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)170 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)192 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17 lYakıt Deposu Kapasitesi15.7 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA2

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki Z 300 2015

Kawasaki Z 300 2015

Kawasaki Z300, sadece ablasi Z800'e son derece benzeyen havali tasarimi nedeniyle bile çok olgun görünümlü bir motosiklettir. Dengeli fren sistemi ve analog devir sayaci ve gerekli tüm özelliklere sahip okunmasi kolay kokpit bu görüntüye çok iyi uyuyor. Yol tutus açisindan, sadece 170 kiloluk sürüse hazir agirligi sayesinde son derece manevra kabiliyetli ve eglencelidir. Motor sadece üst devir araliginda potansiyelini ortaya koyuyor, ancak istekli bir sekilde devirleniyor ve sportif bir sürüs tarzi sagliyor. Sadece konfor odakli sasi, radikal sportif taleplerle tam olarak basa çikamiyor - ancak bu, giris seviyesi bir motosiklet için tamamen mesru ve anlasilabilir bir durum.

Olgun görünüm

yüksek kaliteli kaplama

devirli motor

rahat oturma pozisyonu

dengeli frenler

okunmasi kolay, eksiksiz kokpit

düsük yakit tüketimi

Çok göze batmayan ses

elverisli süspansiyon bilesenleri

motor sadece rölantide çalisirken çalisir

Honda CB500F 2015

Honda CB500F 2015

Iki silindirli selefleri CB500 ve CBF500 gibi, yeni CB500F de yeni baslayanlar, sürüse geri dönenler veya günlük ise gidip gelenler için sofistike bir motosiklet olarak kendini gösteriyor. Modern LED far ve LED kuyruk lambasi ile Honda zamana ayak uyduruyor ve böylece A2 ehliyet kategorisinde harika bir paket sunuyor. Çevik yol tutusu ile hem sehir trafiginde hem de köy yollarinda etkileyicidir ve motor ve sanzimanda yapilan revizyonlar onu her zamankinden daha sportif bir figür haline getirmektedir. Öte yandan sasi, ayarlanabilir fren kolu ile daha da artirilan bol miktarda konfor sunuyor.

kolay kullanim

güçlü, esnek motor

rahat oturma pozisyonu

LED aydinlatma teknolojisi

güzel ses

Eksik vites göstergesi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki Z 300 vs Honda CB500F

There are a few key differences between a Kawasaki Z 300 2015 and a Honda CB500F 2015. It takes less time to sell a Honda CB500F with 61 days compared to 111 days for the Kawasaki Z 300. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 5 reviews for the Kawasaki Z 300 and 22 reviews for the Honda CB500F since model year 2013. The first review for the Kawasaki Z 300 was published on 11/4/2014 and now has more than 59,800 views. This compares to more than 18,500 views for the first review on Honda CB500F published on 11/10/2012.

Fiyat Kawasaki Z 300

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda CB500F

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen