Kawasaki Versys 1000 S 2021 vs. Suzuki V-Strom 1050 2020

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Suzuki V-Strom 1050 2020

Suzuki V-Strom 1050 2020

Loading...

Genel bakış - Kawasaki Versys 1000 S 2021 vs Suzuki V-Strom 1050 2020

In terms of engine and drive train, the Kawasaki Versys 1000 S 2021 features an in-line four-cylinder engine with a bore of 77 mm and a stroke of 56 mm. It delivers a powerful engine power of 120 HP and a torque of 102 Nm. The starter is electric, and the transmission is chain-driven. On the other hand, the Suzuki V-Strom 1050 2020 is equipped with a V2 engine with a bore of 100 mm and a stroke of 66 mm. It has a slightly lower engine power of 107 HP and a torque of 100 Nm. The starter and transmission are the same as the Kawasaki Versys 1000 S 2021.

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks in the front and swing arm suspension with a monoshock in the rear. However, the Kawasaki Versys 1000 S 2021 has a slightly lower front suspension travel of 150 mm compared to the Suzuki V-Strom 1050 2020's 160 mm. Both motorcycles offer adjustable suspension settings for compression, preload, and rebound.

In terms of chassis, both motorcycles have an aluminum frame. The Kawasaki Versys 1000 S 2021 has a rake of 63 degrees and a trail of 106 mm, while the Suzuki V-Strom 1050 2020 has a slightly steeper rake of 64.7 degrees and a trail of 109 mm.

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2021

In terms of brakes, both motorcycles feature double disk brakes in the front. The Kawasaki Versys 1000 S 2021 offers advanced rider assistance systems such as ABS, ride by wire, and a quickshifter. On the other hand, the Suzuki V-Strom 1050 2020 offers ABS and traction control.

In terms of dimensions and weights, the Kawasaki Versys 1000 S 2021 has a front tire diameter of 17 inches, a rear tire width of 180 mm, and a rear tire diameter of 17 inches. It has a wheelbase of 1520 mm, a seat height of 840 mm, a kerb weight (with ABS) of 257 kg, and a fuel tank capacity of 21 liters. On the other hand, the Suzuki V-Strom 1050 2020 has a front tire diameter of 19 inches, a rear tire width of 150 mm, and a rear tire diameter of 17 inches. It has a slightly longer wheelbase of 1555 mm, a higher seat height of 855 mm, a lower kerb weight (with ABS) of 236 kg, and a slightly smaller fuel tank capacity of 20 liters.

In terms of strengths, the Kawasaki Versys 1000 S 2021 offers a very comfortable seating position, thanks to its ergonomics. It also has a refined in-line four-cylinder engine that delivers smooth power delivery. The full electronics package, including ABS, ride by wire, and a quickshifter, adds to its appeal. The adjustable windshield allows for customization based on riding conditions. The braking system is well controllable, providing confidence to the rider. Additionally, the Kawasaki Versys 1000 S 2021 has a distinctive look that sets it apart from other motorcycles in its class.

Suzuki V-Strom 1050 2020

Suzuki V-Strom 1050 2020

On the other hand, the Suzuki V-Strom 1050 2020 boasts a great V2 engine that is highly convincing in practice. It offers good wind protection, enhancing rider comfort during long rides. The seating comfort is also pleasant, making it suitable for extended periods of riding. Its long-distance capability is another strength, making it a suitable choice for touring purposes.

In terms of weaknesses, the Kawasaki Versys 1000 S 2021 has a windshield that is not adjustable with one hand, which may be a minor inconvenience for some riders. On the other hand, the Suzuki V-Strom 1050 2020 has deficits in its equipment, with some details from the XT variant missing.

In summary, both the Kawasaki Versys 1000 S 2021 and the Suzuki V-Strom 1050 2020 offer their own strengths and weaknesses. The Kawasaki Versys 1000 S 2021 excels in terms of comfort, engine performance, electronics package, and distinctive design. On the other hand, the Suzuki V-Strom 1050 2020 impresses with its V2 engine, wind protection, seating comfort, and long-distance capability. Ultimately, the choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Kawasaki Versys 1000 S 2021 ile karşılaştırıldığında Suzuki V-Strom 1050 2020

Kawasaki Versys 1000 S 2021
Suzuki V-Strom 1050 2020

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiV
ÇapÇap77 mmÇap100 mm
StrokStrok56 mmStrok66 mm
Motor gücüMotor gücü120 HPMotor gücü107 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.
TorkTork102 NmTork100 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10.3 Sıkıştırma Oranı11.5
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,043 ccmHacim1,037 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
SürüşSürüş150 mmSürüş160 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş152 mmSürüş160 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
EğimEğim63 dereceEğim64.7 derece
KasterKaster106 mmKaster109 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap310 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyal, PedalTeknolojiradyal, Monoblok

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap250 mmÇap260 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kablolu Sürüş, Hızlı DeğiştiriciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği80 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,240 mmBoy2,265 mm
GenişlikGenişlik950 mmGenişlik870 mm
YükseklikYükseklik1,530 mmYükseklik1,515 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,520 mmAks mesafesi1,555 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği840 mmKoltuk yüksekliği855 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)257 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)236 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi21 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Daha az donanimli oldugu düsünülen Versys 1000 S, SE'nin elektronik olarak ayarlanabilen sasisinden vazgeçiyor ve bu nedenle en üst modelle neredeyse ayni performansi sunuyor. Bu, S'nin ayni zamanda uzun bir yolculugu sadece katlanilabilir degil, ayni zamanda gerçekten keyifli kilan tüm konfor özelliklerine sahip oldugu anlamina gelir. SE'ye göre birkaç kilo daha az olan S, konfor ve karmasik olmayan kullanimin ana odak noktasi oldugu uzun turlarda da ideal bir yol arkadasidir.

Çok rahat oturma pozisyonu

kültürlü sirali dört silindirli motor

tam elektronik paketi

ayarlanabilir ön cam

kolayca kontrol edilebilen fren sistemi

benzersiz görünüm

Ön cam tek elle ayarlanamaz

Suzuki V-Strom 1050 2020

Suzuki V-Strom 1050 2020

V-Strom 2020'de bazi açilardan gelistirildi. Görünüm artik harika motosiklete daha iyi uyuyor ve ayrica ayrintilara daha fazla özen gösteriyor. En önemli parça olan motor, hala eskisi kadar eglenceli. Harika bir güç ünitesi! Sizi fazla zorlamiyor, ancak sürmesi çok eglenceli! Günlük kullanim için uygundur, ancak ayni zamanda çok fazla karizma sunar!

Pratikte tamamen ikna eden harika V2 motoru

iyi rüzgar korumasi

hos oturma konforu

harika uzun mesafe kabiliyeti

Ekipmandaki eksiklikler - XT'deki bazi detaylar maalesef eksik

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki Versys 1000 S vs Suzuki V-Strom 1050

There are a few key differences between a Kawasaki Versys 1000 S 2021 and a Suzuki V-Strom 1050 2020. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Versys 1000 S 2021 is about 19% higher. Compared to Suzuki V-Strom 1050 2020 there are more Kawasaki Versys 1000 S 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 6. It takes less time to sell a Kawasaki Versys 1000 S with 93 days compared to 127 days for a Suzuki V-Strom 1050. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 5 reviews for the Kawasaki Versys 1000 S and 10 reviews for the Suzuki V-Strom 1050 since model year 2020. The first review for the Kawasaki Versys 1000 S was published on 11/4/2020 and now has more than 49,600 views. This compares to more than 104,400 views for the first review on Suzuki V-Strom 1050 published on 1/30/2020.

Fiyat Kawasaki Versys 1000 S

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Suzuki V-Strom 1050

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH