KTM 1290 Super Duke GT 2016 vs. Kawasaki Z1000SX 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

Kawasaki Z1000SX 2016

Kawasaki Z1000SX 2016

Loading...

Genel bakış - KTM 1290 Super Duke GT 2016 vs Kawasaki Z1000SX 2016

The KTM 1290 Super Duke GT 2016 and the Kawasaki Z1000SX 2016 are both sport touring motorcycles that offer a combination of sporty performance and touring capabilities.

In terms of engine specifications, the KTM 1290 Super Duke GT 2016 is equipped with a V-twin engine that produces 173 horsepower and 144 Nm of torque, while the Kawasaki Z1000SX 2016 features an inline-four engine that delivers 142 horsepower and 111 Nm of torque. Both bikes have a 4-stroke engine and a chain transmission.

In terms of suspension, both motorcycles are equipped with upside-down telescopic forks at the front and offer adjustment options for compression, preload, and rebound. The rear suspension also offers the same adjustment options for both bikes.

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

When it comes to braking, both motorcycles feature double disk brakes at the front with radial, monoblock technology. The KTM 1290 Super Duke GT 2016 uses Brembo brakes, while the Kawasaki Z1000SX 2016 uses Tokico brakes. Both bikes offer advanced rider assistance systems such as ABS and traction control.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have the same front and rear tire widths and diameters. However, the KTM 1290 Super Duke GT 2016 has a slightly longer wheelbase of 1482 mm compared to the 1445 mm wheelbase of the Kawasaki Z1000SX 2016. The seat height of the KTM is also slightly higher at 835 mm compared to the 822 mm seat height of the Kawasaki. Additionally, the KTM has a larger fuel tank capacity of 23 liters compared to the 19 liters of the Kawasaki.

Kawasaki Z1000SX 2016

Kawasaki Z1000SX 2016

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each motorcycle. The KTM 1290 Super Duke GT 2016 boasts extensive standard equipment, a sensational engine, unique design, and an uncomplicated pannier system. On the other hand, it has poor wind protection, a manual windshield adjustment, and quite high fuel consumption.

The Kawasaki Z1000SX 2016, on the other hand, has a confident and powerful engine, a fairing suitable for touring, sporty design, good electronic features including traction control and cornering ABS, and a pleasantly comfortable riding position. It also has a well-integrated pannier system. However, it has somewhat stiff handling in tight curves and its instruments are not optimally backlit.

In conclusion, both the KTM 1290 Super Duke GT 2016 and the Kawasaki Z1000SX 2016 offer a combination of sporty performance and touring capabilities. The KTM has a more powerful engine and unique design, but it lacks wind protection and has higher fuel consumption. The Kawasaki offers a confident engine, good electronic features, and a comfortable riding position, but it has some handling issues in tight curves and suboptimal instrument backlighting. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler KTM 1290 Super Duke GT 2016 ile karşılaştırıldığında Kawasaki Z1000SX 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016
Kawasaki Z1000SX 2016
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
KTM 1290 Super Duke GT 2016
KTM 1290 Super Duke GT 2016
Kawasaki Z1000SX 2016
Kawasaki Z1000SX 2016

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiUygun
ÇapÇap108 mmÇap77 mm
StrokStrok71 mmStrok56 mm
Motor gücüMotor gücü173 HPMotor gücü142 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,870 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.
TorkTork144 NmTork111 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak7,300 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13.2 Sıkıştırma Oranı11.8
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,301 ccmHacim1,043 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıYarı yüzer kaliper
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal, Monoblok, Pedal
MarkaMarkaBremboMarkaTokico

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriÇekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği50 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,482 mmAks mesafesi1,445 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği835 mmKoltuk yüksekliği822 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi23 lYakıt Deposu Kapasitesi19 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

Cömert standart donanim, yeni ayarlanmis motor ve hatasiz köseli KTM tasarimi ile 1290 Super Duke GT, Sport Touring segmentine girmeyi hedefliyor. Sürülebilir performans ve "yarisa hazir" inancinin ruhuna uygun çiplak motosikletin tam gücü ile sadece görsel olarak rakiplerinden siyrilmakla kalmiyor. Mattighofen'li spor fanatikleri, sik binenlere oturacak güzel bir yer sunmak için isitmali elcikler ve hiz sabitleyici bile takiyor. Her nasilsa, hala güvenilir kalmayi ve sürücüde cosku firtinalarini tetiklemeyi basariyorlar.

Kapsamli standart donanim

sansasyonel motor

benzersiz tasarim

karmasik olmayan pannier sistemi

Zayif rüzgar korumasi

manuel ön cam ayari

oldukça yüksek yakit tüketimi

Kawasaki Z1000SX 2016

Kawasaki Z1000SX 2016

Kawasaki Z1000SX'in mevcut modeli zaten sportif çekiciliginin yani sira konfor özellikleri ve uzun mesafeye uygunlugu ile puan toplayan harika dengeli bir motosiklettir. Bununla birlikte, yeni 2017 modeli her seyi daha da iyi hale getiriyor: rafine rüzgar korumasi, daha rahat bir koltuk, daha iyi aksesuarlar ve olumsuz kosullarda bile sürüsü güvenli ve kendinden emin hale getiren çesitli elektronik yardimcilar. Güçlü motorun sportif karakterinin degistirilmesi gerekmezken, LED farlar ve birçok kenar ile görünüm neredeyse bir süper spor motosikletle esittir - sonuç olarak, kesinlikle basarili bir gelisme.

üstün, güçlü motor

touring için uygun kaporta

sportif tasarim

iyi elektronik özellikler

çekis kontrolü

viraj ABS'si

hos bir konfor

iyi entegre edilmis pannier sistemi.

dar virajlarda biraz sert kullanim

baglanti parçalari optimum sekilde arkadan aydinlatilmamis

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 1290 Super Duke GT vs Kawasaki Z1000SX

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Duke GT 2016 and a Kawasaki Z1000SX 2016. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Duke GT 2016 is about 13% higher. A KTM 1290 Super Duke GT 2016 experiences a loss of 710 USD in one year and 2,730 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 460 USD and 370 USD for a Kawasaki Z1000SX 2016. Compared to Kawasaki Z1000SX 2016 there are more KTM 1290 Super Duke GT 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 13 compared to 8. It takes less time to sell a Kawasaki Z1000SX with 96 days compared to 106 days for the KTM 1290 Super Duke GT. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 22 reviews for the KTM 1290 Super Duke GT and 14 reviews for the Kawasaki Z1000SX since model year 2011. The first review for the KTM 1290 Super Duke GT was published on 11/17/2015 and now has more than 23,600 views. This compares to more than 9,900 views for the first review on Kawasaki Z1000SX published on 10/5/2010.

Fiyat KTM 1290 Super Duke GT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Kawasaki Z1000SX

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen