Royal Enfield Interceptor 650 2021 vs. Kawasaki Z650 2017

Royal Enfield Interceptor 650 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2021

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

Loading...

Technical Specifications Royal Enfield Interceptor 650 2021 compared to Kawasaki Z650 2017

Royal Enfield Interceptor 650 2021
Kawasaki Z650 2017

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipi270° krank doğrultusundaMotor tipiUygun
ÇapÇap78 mmÇap83 mm
StrokStrok67.8 mmStrok60 mm
Motor gücüMotor gücü48 HPMotor gücü68.2 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,150 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.
TorkTork52.3 NmTork65.7 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak5,150 dev/dak.Torkta dev/dak7,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı9.5 Sıkıştırma Oranı10.8
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikli, Kıç atmaMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)DijitalAteşleme (Kontak)Dijital
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarOHVSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmaYağ-havaSoğutmasıvı
HacimHacim648 ccmHacim649 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
SürüşSürüş130 mmSürüş125 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciÇift ŞokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş120 mmSürüş130 mm

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türütaṣıyıcı eleman motoruKasa türüBorulu

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap300 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYarı yüzer kaliper

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap220 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği100 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı18 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği130 mmArka lastik genişliği160 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,119 mmBoy2,055 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,398 mmAks mesafesi1,410 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği805 mmKoltuk yüksekliği790 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)217 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)187.1 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi13.7 lYakıt Deposu Kapasitesi15 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Royal Enfield Interceptor 650 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2021

Unfortunately, our editors did not test this model.

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z 650, orta siniftaki küçük sürücüler için bir ipucudur. Kompakt boyutlarinin bir devi evinde hissettirmesi pek olasi degildir. Ancak, çok yumusak ivmelenmesiyle ilham veren motor kalbinizi isitacaktir. Sasi tarafinda, günlük kullanimda harika bir uzlasma olan Kawasaki'ye özgü saglam bir kurulum seçilmistir. Negatif ekranin okunmasi çok kolay ve selefi ER-6n'yi animsatiyor - çok güzel!

Sorunsuz güç dagitimi

sportif sasi

kompakt boyutlar

negatif ekran

Uzun boylu insanlar için biraz fazla küçük

Price Comparison Avarage Market Price Royal Enfield Interceptor 650 vs Kawasaki Z650

Price Royal Enfield Interceptor 650

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Z650

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH