Yamaha MT-09 SP 2018 vs. Honda CB650R 2021

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Loading...

Genel bakış - Yamaha MT-09 SP 2018 vs Honda CB650R 2021

The Yamaha MT-09 SP 2018 and the Honda CB650R 2021 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine performance, the Yamaha MT-09 SP 2018 takes the lead with its incredibly powerful three-cylinder engine. It boasts an engine power of 115 HP and torque of 87.5 Nm, providing riders with impressive acceleration and top speed. On the other hand, the Honda CB650R 2021 has a slightly less powerful in-line four-cylinder engine, producing 95 HP and 63 Nm of torque. While it may not match the Yamaha in terms of raw power, the Honda's engine is known for its smooth revving and relatively low fuel consumption.

Both bikes feature fuel injection systems and liquid cooling, ensuring optimal performance and efficiency. However, the Yamaha MT-09 SP 2018 has an advantage with its three-cylinder configuration, which offers a unique and exhilarating riding experience.

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

When it comes to suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspensions at the rear. The Yamaha MT-09 SP 2018 is equipped with Kayaba suspension components, while the Honda CB650R 2021 features Showa suspension. Both suspension systems provide excellent handling and stability, allowing riders to confidently tackle corners and uneven road surfaces.

In terms of braking, both bikes are equipped with double disc brakes at the front. However, the Yamaha MT-09 SP 2018 has slightly smaller brake discs with a diameter of 298 mm, while the Honda CB650R 2021 features larger 310 mm brake discs. Both bikes offer reliable stopping power and are equipped with ABS for added safety.

In terms of chassis, the Yamaha MT-09 SP 2018 features an aluminum frame with a twin-tube design, providing a balance of rigidity and flexibility. On the other hand, the Honda CB650R 2021 has a steel frame with a twin-tube design, offering a sturdy and stable platform for the bike.

Both bikes come with advanced rider assistance systems, including ABS. However, the Yamaha MT-09 SP 2018 also features a quickshifter and traction control, enhancing the overall riding experience and safety.

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

In terms of dimensions and weights, the Yamaha MT-09 SP 2018 has a slightly longer wheelbase of 1500 mm compared to the Honda CB650R 2021's 1450 mm. The Yamaha also has a higher seat height of 820 mm, which may be a disadvantage for shorter riders. Additionally, the Yamaha MT-09 SP 2018 has a lower kerb weight of 193 kg compared to the Honda CB650R 2021's 202.5 kg.

In terms of aesthetics, the Honda CB650R 2021 features a Neo Sports Cafe design, which has received positive feedback for its modern and stylish appearance. The Yamaha MT-09 SP 2018, on the other hand, has a more aggressive and sporty look.

In summary, the Yamaha MT-09 SP 2018 excels in terms of engine power, brakes, seating position, and advanced rider assistance systems. It offers a thrilling and exhilarating riding experience. On the other hand, the Honda CB650R 2021 is more suitable for beginners, offering a smooth revving engine and a good price-performance ratio. However, it may lack the punch and high-end features of the Yamaha. Ultimately, the choice between the two models depends on individual preferences and riding style.

Teknik Özellikler Yamaha MT-09 SP 2018 ile karşılaştırıldığında Honda CB650R 2021

Yamaha MT-09 SP 2018
Honda CB650R 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap78 mmÇap67 mm
StrokStrok59.1 mmStrok46 mm
Motor gücüMotor gücü115 HPMotor gücü95 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak12,000 dev/dak.
TorkTork87.5 NmTork63 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,500 dev/dak.Torkta dev/dak8,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı11.6
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)TransistörAteşleme (Kontak)Dijital, Transistör
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim847 ccmHacim649 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaKayabaMarkaShowa
SürüşSürüş137 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüÇift Boru
EğimEğim66 dereceEğim64.5 derece

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap298 mmÇap310 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap240 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,160 mmBoy2,120 mm
GenişlikGenişlik850 mmGenişlik750 mm
YükseklikYükseklik1,375 mmYükseklik1,150 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,500 mmAks mesafesi1,450 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği820 mmKoltuk yüksekliği810 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)193 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)202.5 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi15.4 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP, zaten çok iyi olan orta sinif naked motosikletin gelistirilmis halidir. Öhlins ve Kayaba'nin daha iyi süspansiyon bilesenleri, daha güzel boyasi ve hakli olarak daha yüksek fiyati ile SP versiyonu Yamaha MT-09 serisindeki en sportif seçimdir. Motorun sert ivmelenmesi MT-09 SP'nin rahat bir sekilde sürülmesine izin vermiyor, ancak "Special" üzerinde buna gerek yok - eglence açikça ön planda! Wilbers süspansiyonlu Yamaha MT-09 EVO da artik "savas boyasi" olmadan çok gizli bir görünüme sahip ilginç bir alternatif olarak mevcuttur. Ama ne yazik ki sadece Isviçre için...

Inanilmaz güçlü üç silindirli motor

iyi frenler

sportif ve rahat oturma pozisyonu

ABS

çekis kontrolü

vites degistirme asistani

Yüksek sele

sadece vites büyütme için vites degistirme asistani

gösterge paneli temel versiyondan çok farkli degil

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

24 puan üzerinden 13 puan, 2021 büyük orta sinif çiplak motosiklet karsilastirma testinde 5. sira anlamina geliyor. Honda, teknik olarak daha gelismis rakiplerine karsi cesurca savasiyor ve disaridan biri olmasina ragmen bir motosikleti geride birakabiliyor. Hos görünüm, erisilebilir sürüs ve düsük fiyat, dogrudan karsilastirmada ortaya çikan eksikliklerin arka planda kalmasini sagliyor.

Neo Sports Cafe hala harika görünüyor

yeni baslayanlar için kesinlikle uygun

iyi fiyat-performans orani

motor sorunsuz devirleniyor

düsük yakit tüketimi

Uzun boylu sürücüler için çok az alan

vasat ekipman

nispeten tombul

devir araligindan çok az darbe

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha MT-09 SP vs Honda CB650R

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 SP 2018 and a Honda CB650R 2021. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 SP 2018 is about 40% higher. Compared to Honda CB650R 2021 there are less Yamaha MT-09 SP 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 11. It takes less time to sell a Honda CB650R with 63 days compared to 72 days for the Yamaha MT-09 SP. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP and 23 reviews for the Honda CB650R since model year 2019. The first review for the Yamaha MT-09 SP was published on 11/6/2017 and now has more than 49,000 views. This compares to more than 53,700 views for the first review on Honda CB650R published on 10/8/2018.

Fiyat Yamaha MT-09 SP

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda CB650R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH