KTM 390 Duke 2015 vs. KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

Loading...

Genel bakış - KTM 390 Duke 2015 vs KTM 390 Adventure 2020

The KTM 390 Duke 2015 and the KTM 390 Adventure 2020 share many similarities in terms of technical specifications. Both models have the same bore and stroke measurements, engine power, torque, starter type, transmission, and displacement. They also have the same front and rear suspension brands, chassis frame type, front brake type and piston, and wheelbase.

However, there are some notable differences between the two models. The KTM 390 Adventure 2020 has a slightly higher torque of 37 Nm compared to the 35 Nm of the KTM 390 Duke 2015. This increase in torque can provide the Adventure model with better off-road performance and improved low-end power.

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

Another difference is in the tire dimensions. The KTM 390 Duke 2015 has a front tire width of 110 mm and a rear tire width of 150 mm, both with a diameter of 17 inches. On the other hand, the KTM 390 Adventure 2020 has a narrower front tire width of 100 mm, but a larger front tire diameter of 19 inches. The rear tire width is also narrower at 130 mm, but with the same 17-inch diameter. These tire differences indicate that the Adventure model is better suited for off-road riding, with a larger front tire for improved traction and stability on uneven surfaces.

The seat height and fuel tank capacity are also different between the two models. The KTM 390 Adventure 2020 has a higher seat height of 855 mm compared to the 800 mm of the KTM 390 Duke 2015. This higher seat height can provide a better view of the road and improved ground clearance for off-road riding. Additionally, the Adventure model has a larger fuel tank capacity of 14.5 liters compared to the 11 liters of the Duke model. This larger fuel tank allows for longer rides without the need for frequent refueling.

In terms of strengths, the KTM 390 Duke 2015 is praised for its anti-hopping clutch, pleasant performance, compact geometry, and low weight. These features make it a nimble and agile bike, suitable for urban riding and twisty roads. On the other hand, the KTM 390 Adventure 2020 is praised for its powerful engine, optional quickshifter +, adjustable suspension, high-quality electronics package, and its ability to provide fun on any surface. These strengths indicate that the Adventure model is more versatile and capable of handling various riding conditions, including off-road adventures.

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

As for weaknesses, the KTM 390 Duke 2015 is noted to be a little tight for tall people. This could potentially be uncomfortable for riders with a taller stature. Similarly, the KTM 390 Adventure 2020 is mentioned to be somewhat compact for tall pilots. This suggests that both models may not be the most suitable choice for riders who are taller in height.

In conclusion, while the KTM 390 Duke 2015 and the KTM 390 Adventure 2020 share many similarities in terms of technical specifications, there are notable differences that set them apart. The Adventure model offers improvements in torque, tire dimensions, seat height, and fuel tank capacity, making it better suited for off-road riding and providing a more versatile riding experience. However, both models have their strengths and weaknesses, and the choice between them ultimately depends on the rider's preferences and intended use.

Teknik Özellikler KTM 390 Duke 2015 ile karşılaştırıldığında KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Duke 2015
KTM 390 Adventure 2020
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
KTM 390 Duke 2015
KTM 390 Duke 2015
KTM 390 Adventure 2020
KTM 390 Adventure 2020

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaWP

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği100 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği130 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği80 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,367 mmAks mesafesi1,430 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği800 mmKoltuk yüksekliği855 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi11 lYakıt Deposu Kapasitesi14.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA2

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

Britney Spears masum ve erotik bir sesle "Ben bir kiz degilim, henüz bir kadin da degilim" derken, tüm dünyayi Justin Timberlake ile çikmaya baslamadigina inandirmaya çalisiyordu... Her halükarda, 390 Duke'un da karakteriyle tanimladigi gibi, bu bir geçis asamasi. Artik küçük bir Duke degil, ancak henüz büyük bir Duke de degil, 390 tam ortada. Onu küçümsememelisiniz, ancak çok fazla sey de beklememelisiniz. Bunu aklinizda tutarsaniz, çok hizli olmayan bir yaris pistinde bile onunla çok egleneceksiniz. (Ancak, yolda çok fazla binlercesine sahip olmamalisiniz.) Bir moped gibi bir tüy kadar hafiftir, ancak zaten son 10 yilin bazi 600cc funk motosikletleri kadar güçlüdür.

Atlama önleyici debriyaj

hos performans

kompakt geometri

düsük agirlik

uzun boylu insanlar için biraz dar

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure: Bu sinifta çok yönlü ve gerçek bir fiyat-performans kazanani. Yüksek kaliteli elektronik paketi, agresif sürüs pozisyonu ve güçlü tek silindiri, onu deneyimsiz off-road sürücülerinin elinden sikica tutan saf eglenceli bir makine haline getiriyor. Hangi zeminde sürerseniz sürün - 390 Adventure her zaman eglencelidir! Daha fazla KTM Adventure'a ihtiyaciniz olup olmadigi elbette bir sonraki soru... ancak bunu baska bir test raporunda açiklayacagiz.

güçlü motor

istege bagli hizli vites degistirici +

ayarlanabilir sasi

yüksek kaliteli elektronik paketi

her yüzeyde gerçek eglenceli makine

uzun boylu pilotlar için biraz kompakt

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 390 Duke vs KTM 390 Adventure

There are a few key differences between a KTM 390 Duke 2015 and a KTM 390 Adventure 2020. It takes less time to sell a KTM 390 Duke with 58 days compared to 83 days for a KTM 390 Adventure. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 33 reviews for the KTM 390 Duke and 15 reviews for the KTM 390 Adventure since model year 2020. The first review for the KTM 390 Duke was published on 11/12/2012 and now has more than 26,300 views. This compares to more than 106,600 views for the first review on KTM 390 Adventure published on 11/5/2019.

Fiyat KTM 390 Duke

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 390 Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen