Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 vs. Brixton Cromwell 1200 2022

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Brixton Cromwell 1200 2022

Brixton Cromwell 1200 2022

Loading...

Genel bakış - Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 vs Brixton Cromwell 1200 2022

The Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 and the Brixton Cromwell 1200 2022 are both naked bikes with similar engine configurations. The Ducati Scrambler 1100 Sport PRO is equipped with a V2 engine, while the Brixton Cromwell 1200 has an inline twin engine. The Ducati Scrambler has a slightly higher engine power of 86 HP compared to the Brixton Cromwell's 81.5 HP. However, the Brixton Cromwell has a higher torque of 108 Nm compared to the Ducati Scrambler's 88 Nm.

In terms of fuel system, both bikes have fuel injection systems. The Ducati Scrambler has a cooling system that relies on air, while the Brixton Cromwell utilizes a liquid cooling system. The displacement of the Ducati Scrambler is 1079 ccm, while the Brixton Cromwell has a displacement of 1222 ccm.

When it comes to suspension, the Ducati Scrambler 1100 Sport PRO is equipped with an Öhlins upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The Brixton Cromwell, on the other hand, has a Kayaba telescopic fork at the front and a swing arm with dual shocks at the rear. Both bikes offer preload adjustment for the rear suspension.

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

In terms of braking, both bikes have double disk brakes at the front. The Ducati Scrambler has a slightly larger brake diameter of 320 mm compared to the Brixton Cromwell's 310 mm.

Both bikes come with advanced rider assistance systems. The Ducati Scrambler offers riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control. The Brixton Cromwell, on the other hand, offers ABS, riding modes, cruise control, and traction control.

In terms of dimensions and weights, the Ducati Scrambler has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm. The Brixton Cromwell has a front tire width of 110 mm and a rear tire width of 160 mm. Both bikes have an 18-inch front tire diameter and a 17-inch rear tire diameter. The seat height of the Ducati Scrambler is 810 mm, while the Brixton Cromwell has a slightly lower seat height of 800 mm. The Ducati Scrambler has a kerb weight of 206 kg, while the Brixton Cromwell is slightly heavier at 235 kg. Both bikes have LED daytime running lights.

Brixton Cromwell 1200 2022

Brixton Cromwell 1200 2022

In terms of fuel tank capacity, the Ducati Scrambler has a 15-liter tank, while the Brixton Cromwell has a slightly larger 16-liter tank. The range of the Ducati Scrambler is 288 km, while the Brixton Cromwell offers a longer range of 355 km. The combined fuel consumption of the Ducati Scrambler is 5.2 l/100km, while the Brixton Cromwell has a slightly lower fuel consumption of 4.5 l/100km.

In terms of equipment, both bikes come with LED daytime running lights. The Ducati Scrambler features LED headlights, while the Brixton Cromwell comes with a TFT display.

In summary, the Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 offers a powerful V2 engine, high-quality suspension, and top-notch braking system. It has a comfortable seating position and easy handling. However, it is on the expensive side and the fittings could be easier to read. On the other hand, the Brixton Cromwell 1200 2022 offers an astonishingly superior engine, a comfortable seating position, and a successful appearance. It has extensive electronics and renowned components, making it a good value for money. However, the operation of electronics could be improved, the turn-in behavior is somewhat sluggish, and the display is difficult to read in direct sunlight.

Teknik Özellikler Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 ile karşılaştırıldığında Brixton Cromwell 1200 2022

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021
Brixton Cromwell 1200 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiUygun
Motor gücüMotor gücü86 HPMotor gücü81.5 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak6,500 dev/dak.
TorkTork88 NmTork108 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak4,750 dev/dak.Torkta dev/dak3,500 dev/dak.
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmaHavaSoğutmasıvı
HacimHacim1,079 ccmHacim1,222 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
MarkaMarkaÖhlinsMarkaKayaba

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciÇift Şok
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarÖn yük

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap310 mm
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap260 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriSürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği80 %Ön lastik yüksekliği80 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı18 inçÖn lastik çapı18 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği160 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,190 mmBoy2,180 mm
GenişlikGenişlik920 mmGenişlik800 mm
YükseklikYükseklik1,290 mmYükseklik1,115 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği810 mmKoltuk yüksekliği800 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)206 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)235 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15 lYakıt Deposu Kapasitesi16 l
AralıkAralık288 kmAralık355 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları120 g/kmKombine CO2 emisyonları105 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi5.2 l/100kmKombine yakıt tüketimi4.5 l/100km

Donanım

DonanımDonanımLED gündüz farları, LED-FarlarDonanımLED gündüz farları, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

"Küçük" Scrambler 800 modellerinde ise yarayan retro yetenek Scrambler 1100 Sport Pro'da mükemmellestirilmistir: Konsepte harika bir sekilde uyan güçlü, yüksek torklu "eski okul" motor, harika bir Brembo fren sistemi ve yüksek kaliteli Öhlins süspansiyon bilesenleri ile eslestirilmistir. Bu, Scrambler 1100 Sport Pro'yu bir yandan son derece konforlu hale getirirken, diger yandan da çok sportif ve dar virajlarda herhangi bir cafe racer'dan üstün kilar. 1100 modelleri, 800 modellerine göre çok daha fazla ayrintiya dikkat edilerek tasarlanmistir. Beklendigi gibi, fiyat bu nedenle çok daha yüksektir.

Bol karakterli ve güçlü V2 motor

çok rahat sürüs pozisyonu

viraj ABS'li üst düzey Brembo fren sistemi

yüksek kaliteli Öhlins süspansiyon

kolay kullanim

uyumlu vites oranlari

gerçekten pahali

baglanti parçalari daha kolay okunabilir

Brixton Cromwell 1200 2022

Brixton Cromwell 1200 2022

Brixton, Cromwell 1200 ile yüksekleri hedefliyor! Sirali iki silindirli bir motorda tam 1222 metreküplük bir hacim, 82 hp ve sadece 3100 rpm'de iyi bir 108 Newton metre tork üretiyor ve ECO modunda gerçekten iyi davraniyor. Tüm bilesenler taninmis üreticilerden geliyor, ancak farkli kalitede. KYB süspansiyon tipik olarak gevsekken, Nissin frenleri ve Bosch elektronikleri etkileyici. Görsel olarak Brixton sadece temelde büyük retro bisikletler sinifina yöneliktir, ancak tasarima canlandirici bir sekilde bagimsiz bir yaklasim benimser. Donanimin rakiplerinden saklanmasina gerek yok, ancak kullanim açisindan optimizasyon için hala yer var (sürüs modu degisikligi, hiz sabitleyici). Oturma pozisyonu yine bu kategorideki temel fikirle uyumludur - rahatlik spordan daha önemlidir. Brixton Cromwell 1200 sinifa uygun fiyatli bir ektir!

Sasirtici derecede üstün motor

hos boguk ses

rahat oturma pozisyonu

basarili görünüm

kapsamli elektronik aksam

taninmis bilesenler

iyi fiyat-performans orani

Elektronik aksamin çalismasi iyilestirilebilir

direksiyon davranisi biraz yavas

sinirli yatis açisi boslugu

dogrudan günes isiginda okunmasi zor ekran

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Ducati Scrambler 1100 Sport PRO vs Brixton Cromwell 1200

There are a few key differences between a Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 and a Brixton Cromwell 1200 2022. It takes less time to sell a Brixton Cromwell 1200 with 57 days compared to 79 days for the Ducati Scrambler 1100 Sport PRO. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 2 reviews for the Ducati Scrambler 1100 Sport PRO and 4 reviews for the Brixton Cromwell 1200 since model year 2022. The first review for the Ducati Scrambler 1100 Sport PRO was published on 11/11/2020 and now has more than 31,000 views. This compares to more than 52,900 views for the first review on Brixton Cromwell 1200 published on 11/13/2021.

Fiyat Ducati Scrambler 1100 Sport PRO

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Brixton Cromwell 1200

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH