Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs. KTM 1290 Super Duke R 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

Loading...

Genel bakış - Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs KTM 1290 Super Duke R 2022

The Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 and the KTM 1290 Super Duke R 2022 are both powerful naked bikes that offer exhilarating performance on the road.

Starting with the engine, both bikes have impressive power outputs, with the Speed Triple producing 180 HP and the Super Duke R delivering the same amount of power. However, the Super Duke R has a higher torque rating of 140 Nm compared to the Speed Triple's 125 Nm.

In terms of engine configuration, the Speed Triple features an inline three-cylinder engine, while the Super Duke R has a V-twin engine. Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling for optimal performance.

When it comes to suspension, both bikes are equipped with upside-down telescopic forks at the front and a single swing arm with a monoshock at the rear. The Speed Triple features Öhlins suspension components, while the Super Duke R is equipped with WP suspension. Both suspension systems offer adjustable compression, preload, and rebound settings for fine-tuning the bike's handling characteristics.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

In terms of chassis, the Speed Triple features an aluminum frame with a twin-tube design, while the Super Duke R has a chromium-molybdenum frame with a tubular design. Both frames provide a strong and rigid platform for the bikes.

Braking performance is excellent on both bikes, with double disc brakes at the front and Brembo calipers. The Speed Triple has a front disc diameter of 320 mm, while the Super Duke R has the same size. Both bikes also feature advanced rider assistance systems such as ABS, cornering ABS, ride by wire, and traction control.

When it comes to dimensions and weights, the Super Duke R has a slightly larger wheelbase of 1497 mm compared to the Speed Triple's 1445 mm. The seat height is also slightly higher on the Super Duke R at 835 mm compared to the Speed Triple's 830 mm. The Super Duke R is slightly heavier with a kerb weight of 209 kg, while the Speed Triple weighs 198 kg.

In terms of fuel capacity, the Super Duke R has a 16-liter tank, while the Speed Triple has a slightly smaller 15.5-liter tank. The range of the Speed Triple is 276 km, while the Super Duke R has a range of 259 km. The combined fuel consumption is 5.6 l/100km for the Speed Triple and 6.17 l/100km for the Super Duke R.

In terms of strengths, the Speed Triple offers a versatile riding experience, with easy maneuverability in city traffic and impressive speed when needed. The engine is rev-happy and powerful, and the quickshifter adds to the overall performance. The bike can also be ridden quietly when desired. The handling is stable, even in fast corners, and the brakes are strong.

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

On the other hand, the Super Duke R is known for its brutal performance and accessible handling. The fully adjustable and stable chassis provides confidence-inspiring handling, and the bike comes with high-quality standard tires. The seating position is comfortable, and the fuel consumption is acceptable for a bike of its performance level.

In terms of weaknesses, the Speed Triple has load change reactions at low speeds and a slightly too low steering angle. The knee angle may be narrow for taller riders, and the mobile phone connectivity can be stubborn. The brakes may also squeak, and the traction control is too defensive even in track mode. Some riders may experience vibrations on the handlebars, and the suspension may not respond sensitively enough due to a tight basic setup.

The Super Duke R's weaknesses include the fact that the full equipment comes at an additional cost and the indicator operation can be fiddly.

In conclusion, both the Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 and the KTM 1290 Super Duke R 2022 are powerful naked bikes with impressive performance and advanced features. The Speed Triple offers a versatile riding experience with precise handling, while the Super Duke R delivers brutal performance and accessible handling. Riders should consider their specific preferences and priorities when choosing between these two models.

Teknik Özellikler Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 ile karşılaştırıldığında KTM 1290 Super Duke R 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
KTM 1290 Super Duke R 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiV
ÇapÇap90 mmÇap108 mm
StrokStrok60.8 mmStrok71 mm
Motor gücüMotor gücü180 HPMotor gücü180 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.
TorkTork125 NmTork140 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,000 dev/dak.Torkta dev/dak8,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13.2 Sıkıştırma Oranı13.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiZıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,160 ccmHacim1,301 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaÖhlinsMarkaWP
ÇapÇap43 mmÇap48 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş125 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaÖhlinsMarkaWP
SürüşSürüş120 mmSürüş140 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüBorulu
EğimEğim23.9 dereceEğim64.8 derece
KasterKaster104.7 mmKaster106 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıSabit kaliper
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap220 mmÇap240 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriSürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği200 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,445 mmAks mesafesi1,497 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği835 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)198 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)209 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15.5 lYakıt Deposu Kapasitesi16 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA
AralıkAralık276 kmAralık259 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları130 g/kmKombine CO2 emisyonları145 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi5.6 l/100kmKombine yakıt tüketimi6.17 l/100km

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Hassas, güçlü ve hizli! Triumph Alp geçitlerinde çok eglencelidir. Bununla birlikte, sert sasi sadece sportif sürücüler tarafindan affedilebilir. Ama motoru sevmek zorundasiniz. Ister geziniyor ister isiniyor olun - güç her zaman mevcuttur ve kontrol edilmesi kolaydir.

Inanilmaz derecede evrensel - sehir trafiginde sürmesi kolay ama gerektiginde inanilmaz derecede hizli

Yüksek devirli ve güçlü motor

Üst düzey hizli vites

Gerektiginde sessiz sürülebilir

Hafif ve kompakt sürüs hissi

Hizli virajlarda bile dengeli yol tutusu

Güçlü frenler

Hassas sürüs davranisi

Düsük hizlarda yük degisimi tepkileri

direksiyon açisi biraz fazla düsük

uzun boylu insanlar için dar diz açisi

inatçi cep telefonu baglantisi

gicirtili frenler

çekis kontrolü pist modunda bile çok savunmaci

gidonda titresimler

süspansiyon yeterince hassas tepki vermiyor - temel kurulum çok siki

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R, canavari boynuzlarindan tuttugunuzda 2022 için kaba karakterini korur. Ancak Mattighofen'in hiper naked'i günlük kullanimda da ikna edici ve kendisini çok yönlü olgun bir yol arkadasi olarak sunuyor. Küçük ayrintilara biraz sevgi gösterilebilir, ancak 1290 Super Duke R'in olumlu genel izlenimini bozacak hiçbir sey yok.

acimasiz performans

erisilebilir kullanim

tamamen ayarlanabilir ve dengeli sasi

yüksek kaliteli standart lastikler

rahat oturma pozisyonu

kabul edilebilir yakit tüketimi

Tam ekipman için ödeme yapilmasi gerekiyor

karmasik gösterge kontrolleri

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Speed Triple 1200 RS vs KTM 1290 Super Duke R

There are a few key differences between a Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 and a KTM 1290 Super Duke R 2022. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Duke R 2022 is about 13% higher. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 16. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 116 days compared to 124 days for the Triumph Speed Triple 1200 RS. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Triumph Speed Triple 1200 RS and 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R since model year 2013. The first review for the Triumph Speed Triple 1200 RS was published on 1/26/2021 and now has more than 79,600 views. This compares to more than 4,900 views for the first review on KTM 1290 Super Duke R published on 11/8/2012.

Fiyat Triumph Speed Triple 1200 RS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 1290 Super Duke R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH