Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 vs. KTM 890 Adventure 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Loading...

Genel bakış - Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 vs KTM 890 Adventure 2021

The Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 and the KTM 890 Adventure 2021 are both powerful and capable enduro motorcycles. While they share some similarities in terms of engine type, transmission, and suspension, there are also notable differences between the two.

Starting with the engines, the Triumph Tiger 900 Rally Pro is equipped with a three-cylinder engine, while the KTM 890 Adventure features a two-cylinder engine. The Tiger 900 Rally Pro has a slightly lower engine power of 95.2 HP compared to the KTM's 105 HP. However, the Triumph compensates with a torque of 87 Nm, while the KTM offers 100 Nm of torque. Both bikes have electric starters and chain transmissions.

When it comes to suspension, the Triumph Tiger 900 Rally Pro is equipped with Showa suspension components, including an upside-down telescopic fork with a diameter of 45 mm at the front and a monoshock swing arm at the rear. The front suspension offers a travel of 240 mm, while the rear suspension provides a travel of 230 mm. On the other hand, the KTM 890 Adventure features WP suspension components, with a 48 mm upside-down telescopic fork at the front and a monoshock swing arm at the rear. The front suspension has a travel of 200 mm, matching the rear suspension's travel.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

In terms of chassis, the Triumph Tiger 900 Rally Pro has a steel frame, while the KTM 890 Adventure features a chromium-molybdenum frame. Both bikes have tubular frame types, but the KTM's frame is load-bearing, which adds to its overall strength and stability. The Triumph has a slightly steeper rake angle of 65.6 degrees compared to the KTM's 63.7 degrees.

When it comes to brakes, both bikes are equipped with double disk brakes at the front. The Triumph Tiger 900 Rally Pro does not specify the brand of its brakes, while the KTM 890 Adventure features finely controlled brakes. Both bikes also come with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control.

In terms of dimensions and weights, both bikes have a front tire diameter of 21 inches and a rear tire width of 150 mm. However, the KTM 890 Adventure has a slightly larger rear tire diameter of 18 inches compared to the Triumph's 17 inches. The wheelbase of the Triumph is slightly longer at 1551 mm, while the KTM has a wheelbase of 1528 mm. Both bikes have a seat height of 850 mm and a fuel tank capacity of 20 liters.

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

In terms of strengths, the Triumph Tiger 900 Rally Pro offers a three-cylinder engine full of character, improved off-road capability, comfortable suspension elements, a standard quickshifter with blipper, generous standard equipment including heated seats, good ergonomics, and good wind and weather protection. The KTM 890 Adventure, on the other hand, boasts a super engine with superior power delivery, finely controlled brakes, comprehensive electronics, good ergonomics for both sitting and standing riding, a low seat height suitable for shorter riders, and a quickshifter that enhances riding enjoyment.

As for weaknesses, the Triumph Tiger 900 Rally Pro's handguards are not very robust for off-road use, and there is a flood of switches on the left handlebar. The KTM 890 Adventure's weaknesses lie in its pricing policy for extras, as important components like the quickshifter and cruise control are not included as standard. Additionally, the telescopic fork at the front is not adjustable.

In conclusion, both the Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 and the KTM 890 Adventure 2021 are impressive enduro motorcycles with their own set of strengths and weaknesses. The Triumph offers a comfortable and capable off-road experience with its three-cylinder engine and improved suspension, while the KTM provides a powerful and agile ride with its superior engine performance and well-controlled brakes. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 ile karşılaştırıldığında KTM 890 Adventure 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022
KTM 890 Adventure 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap78 mmÇap90.7 mm
StrokStrok61.9 mmStrok68.8 mm
Motor gücüMotor gücü95.2 HPMotor gücü105 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.
TorkTork87 NmTork100 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,250 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim888 ccmHacim889 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaShowaMarkaWP
ÇapÇap45 mmÇap48 mm
SürüşSürüş240 mmSürüş200 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaShowaMarkaWP
SürüşSürüş230 mmSürüş200 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu, taṣıyıcı eleman motoru
EğimEğim65.6 dereceEğim63.7 derece

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap255 mmÇap260 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriSürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı18 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,551 mmAks mesafesi1,528 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği850 mmKoltuk yüksekliği850 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Motosikletin yol ve yol disi arasindaki dengeyi bu kadar iyi kurmasi, bir touring enduronun yapmasi gerekenleri veya bir touring enduro ile yapmak istediklerinizi tam olarak yapmasi etkileyici. Ve bu, yeni bir model için düpedüz sasirtici olan ve Triumph'un ev ödevini yaptigini ve zaten hafife alinan Tiger 800'ü mantikli bir sekilde daha da gelistirdigini gösteren bir olgunluk derecesiyle. Bazi siki Tiger hayranlari üç silindirli motorun artik daha az belirgin olan tipik islik sesini özlese bile. Tiger 900 Rally Pro'nun yolculuga hazir olup olmadigi sorusuna sadece "ne zaman tekrar baslayacagiz?" diye cevap verebilirim!

Karakteristik üç silindirli motor

önemli ölçüde gelistirilmis arazi kabiliyeti

konforlu süspansiyon elemanlari

Standart olarak blipper'li Quickshifter

cömert standart donanim, hatta sürücü ve yedek sürücü için isitmali koltuklar

iyi ergonomi

iyi rüzgar ve hava korumasi

uzun mesafe kabiliyeti

El korumalari arazi kullanimi için çok saglam degil

Sol gidon üzerinde anahtar seli

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Adventure, touring enduro sinifinda genellikle eksik olan hafiflik ve sportifligi yansitiyor. Motor canlidir ve dag geçitlerinde hizli sollama manevralari saglar. Bununla birlikte, arsiz sportiflik, özellikle uzun etaplarda arzu edilen agirbasli seyahat konforunun bir kisminin kaybolmasi anlamina gelir.

Dogrusal, son derece güvenli güç dagitimina sahip süper motor

Çok iyi kontrol edilebilen frenler

Kapsamli elektronikler

Hem oturarak hem de ayakta sürüs için iyi ergonomi

Düsük koltuk yüksekligi daha küçük insanlara da uygundur

Hizli vites tam bir rüya ve sürüs keyfini ikiye katliyor

Düsük agirlik merkezi harika bir yol tutusu saglar

Ekstralar için fiyat politikasi

önde ayarlanabilir olmayan teleskopik çatal

hizli vites degistirici ve hiz sabitleyici gibi önemli bilesenler standart olarak dahil degildir

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Tiger 900 Rally Pro vs KTM 890 Adventure

There are a few key differences between a Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 and a KTM 890 Adventure 2021. In terms of price, the actual average price of a Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 is about 26% higher. Compared to KTM 890 Adventure 2021 there are less Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 11 compared to 12. It takes less time to sell a KTM 890 Adventure with 106 days compared to 116 days for the Triumph Tiger 900 Rally Pro. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 22 reviews for the Triumph Tiger 900 Rally Pro and 16 reviews for the KTM 890 Adventure since model year 2021. The first review for the Triumph Tiger 900 Rally Pro was published on 12/3/2019 and now has more than 65,300 views. This compares to more than 59,500 views for the first review on KTM 890 Adventure published on 10/22/2020.

Fiyat Triumph Tiger 900 Rally Pro

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 890 Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH