Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs. Aprilia Tuareg 660 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Loading...

Genel bakış - Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs Aprilia Tuareg 660 2022

The Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 and the Aprilia Tuareg 660 2022 are both enduro motorcycles that offer impressive performance and features.

Starting with the engine and drive train, the Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 is equipped with a powerful in-line three-cylinder engine that delivers 95.2 HP of power and 87 Nm of torque. On the other hand, the Aprilia Tuareg 660 2022 features a two-cylinder engine that produces 80 HP of power and 70 Nm of torque. While the Triumph Tiger 900 Rally Pro has a larger displacement of 888ccm, the Aprilia Tuareg 660 has a displacement of 659ccm.

In terms of suspension, both motorcycles come with upside-down telescopic forks at the front. The Triumph Tiger 900 Rally Pro is equipped with Showa suspension components, including a 45mm diameter front fork with 240mm of travel. The rear suspension features a Showa monoshock with 230mm of travel. On the other hand, the Aprilia Tuareg 660 features Kayaba suspension components, with a 43mm diameter front fork and a monoshock with 240mm of travel at the rear.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Both motorcycles have a steel tubular frame, providing a sturdy and durable chassis. The Triumph Tiger 900 Rally Pro has a rake of 65.6 degrees and a trail of 145.8mm, while the Aprilia Tuareg 660 has a slightly smaller rake of 63.3 degrees and a trail of 113.3mm.

In terms of braking, both motorcycles feature double disk brakes at the front. The Triumph Tiger 900 Rally Pro comes with advanced rider assistance systems such as riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control. The Aprilia Tuareg 660 offers similar advanced rider assistance systems, including ABS, riding modes, launch control, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a front tire diameter of 21 inches and a rear tire width of 150mm. However, the Aprilia Tuareg 660 has a larger rear tire diameter of 18 inches compared to the 17 inches of the Triumph Tiger 900 Rally Pro. The wheelbase of the Triumph Tiger 900 Rally Pro is 1551mm, while the Aprilia Tuareg 660 has a slightly smaller wheelbase of 1525mm. The seat height of the Triumph Tiger 900 Rally Pro is 850mm, while the Aprilia Tuareg 660 has a slightly higher seat height of 860mm. The dry weight of the Triumph Tiger 900 Rally Pro is 201kg, while the Aprilia Tuareg 660 is slightly lighter at 187kg.

In terms of equipment, the Triumph Tiger 900 Rally Pro offers LED daytime running lights, LED headlights, a heated seat, and a TFT display. On the other hand, the Aprilia Tuareg 660 features LED headlights.

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

In terms of strengths, the Triumph Tiger 900 Rally Pro offers a three-cylinder engine that is full of character, improved off-road capability, comfortable suspension elements, a quickshifter with blipper as standard, generous standard equipment including heated seats, good ergonomics, and good wind and weather protection. The Aprilia Tuareg 660 excels in handling and ergonomics, with good chassis components and decent suspension travel. It also offers well-tuned driving modes and easily adjustable traction control, as well as cruise control as standard.

In terms of weaknesses, the Triumph Tiger 900 Rally Pro has handguards that are not very robust for off-road use and a flood of switches on the left handlebars. The Aprilia Tuareg 660 does not come with a standard quickshifter, and the wind protection could be better. Additionally, the smart white-blue-red color variant of the Aprilia Tuareg 660 called "Indigo Tagelmust" comes at an extra cost.

Overall, both the Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 and the Aprilia Tuareg 660 2022 are impressive enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. It ultimately depends on the rider's preferences and priorities in terms of performance, features, and design.

Teknik Özellikler Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 ile karşılaştırıldığında Aprilia Tuareg 660 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020
Aprilia Tuareg 660 2022
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020
Aprilia Tuareg 660 2022
Aprilia Tuareg 660 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipi270° krank doğrultusunda
ÇapÇap78 mmÇap81 mm
StrokStrok61.9 mmStrok63.93 mm
Motor gücüMotor gücü95.2 HPMotor gücü80 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,250 dev/dak.
TorkTork87 NmTork70 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,250 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.27 Sıkıştırma Oranı13.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim888 ccmHacim659 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaShowaMarkaKayaba
ÇapÇap45 mmÇap43 mm
SürüşSürüş240 mmSürüş240 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaShowaMarkaKayaba
SürüşSürüş230 mmSürüş240 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu
EğimEğim65.6 dereceEğim63.3 derece
KasterKaster145.8 mmKaster113.3 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap300 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap255 mmÇap260 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriSürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı18 inç
GenişlikGenişlik935 mmGenişlik965 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,551 mmAks mesafesi1,525 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği850 mmKoltuk yüksekliği860 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)201 kgKuru Ağırlık (ABS'li)187 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi18 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA2, A

Donanım

DonanımDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar, Isıtmalı koltuk, TFT ekranDonanımLED-Farlar

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Motosikletin yol ve yol disi arasindaki dengeyi bu kadar iyi kurmasi, bir touring enduronun yapmasi gerekenleri veya bir touring enduro ile yapmak istediklerinizi tam olarak yapmasi etkileyici. Ve bu, yeni bir model için düpedüz sasirtici olan ve Triumph'un ev ödevini yaptigini ve zaten hafife alinan Tiger 800'ü mantikli bir sekilde daha da gelistirdigini gösteren bir olgunluk derecesiyle. Bazi siki Tiger hayranlari üç silindirli motorun artik daha az belirgin olan tipik islik sesini özlese bile. Tiger 900 Rally Pro'nun yolculuga hazir olup olmadigi sorusuna sadece "ne zaman tekrar baslayacagiz?" diye cevap verebilirim!

Karakter dolu üç silindirli motor

önemli ölçüde gelistirilmis arazi kabiliyeti

konforlu süspansiyon elemanlari

standart olarak blipper'li hizli vites degistirici

cömert standart donanim, hatta sürücü ve yardimci için isitmali koltuklar

iyi ergonomi

iyi rüzgar ve hava korumasi

uzun mesafe kabiliyeti

El korumalari arazi kullanimi için çok saglam degil

sol gidonda çok sayida dügme var

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Genel olarak, Aprilia'nin iyi donanimli Tuareg 660'i ile Almanya'da 11.990 Euro'ya veya Avusturya'da 13.490 Euro'ya kelimenin tam anlamiyla bir touring enduro elde etmekle kalmaz, ayni zamanda - isterseniz - "her seyiyle bir Tenere" elde edersiniz. Sadece cebinizi biraz daha derin kazmaniz gerekiyor. Bununla birlikte, daha erisilebilir Tuareg'e hizli bir sekilde asina olacaksiniz, bu da onu alisilmisin disinda ilk maceralarini arayanlar için iyi bir seçim haline getiriyor - deneyimli sürücüleri sikmadan, tam tersi. Her halükarda Aprilia, segment için bir zenginlik ve off-road odakli bir enduro üzerinde elektronik sürüs yardimcilari olmadan yapmak istemeyenler için iyi bir seçenektir.

Yol tutus ve ergonomi

Iyi süspansiyon hareketine sahip iyi sasi bilesenleri

Sürüs modlari iyi ayarlanmis ve farkliliklar açikça fark edilebilir

Çekis kontrolü sürüs sirasinda da kolayca ayarlanabilir

Standart olarak hiz sabitleyici

Iyi hizli vites degistirici standart degildir

Akilli beyaz-mavi-kirmizi "Indigo Tagelmust" renk seçenegi ek ücrete tabidir

Rüzgar korumasi daha iyi olabilirdi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Tiger 900 Rally Pro vs Aprilia Tuareg 660

There are a few key differences between a Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 and a Aprilia Tuareg 660 2022. In terms of price, the actual average price of a Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 is about 27% higher. Compared to Aprilia Tuareg 660 2022 there are less Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 36. It takes less time to sell a Triumph Tiger 900 Rally Pro with 91 days compared to 103 days for a Aprilia Tuareg 660. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 22 reviews for the Triumph Tiger 900 Rally Pro and 15 reviews for the Aprilia Tuareg 660 since model year 2022. The first review for the Triumph Tiger 900 Rally Pro was published on 12/3/2019 and now has more than 65,300 views. This compares to more than 38,900 views for the first review on Aprilia Tuareg 660 published on 11/13/2019.

Fiyat Triumph Tiger 900 Rally Pro

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Aprilia Tuareg 660

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen