Beta Alp 125 2018 vs. Rieju MRT Cross 125 2017

Beta Alp 125 2018

Beta Alp 125 2018

Rieju MRT Cross 125 2017

Rieju MRT Cross 125 2017

Loading...

Genel bakış - Beta Alp 125 2018 vs Rieju MRT Cross 125 2017

Beta Alp 125 2018

Beta Alp 125 2018

Rieju MRT Cross 125 2017

Rieju MRT Cross 125 2017

Teknik Özellikler Beta Alp 125 2018 ile karşılaştırıldığında Rieju MRT Cross 125 2017

Beta Alp 125 2018
Rieju MRT Cross 125 2017
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
Beta Alp 125 2018
Beta Alp 125 2018
Rieju MRT Cross 125 2017
Rieju MRT Cross 125 2017

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği80 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği120 mmArka lastik genişliği110 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği80 %Arka lastik yüksekliği80 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı18 inç
BoyBoy2,085 mmBoy2,150 mm
GenişlikGenişlik800 mmGenişlik800 mm
YükseklikYükseklik1,115 mmYükseklik1,165 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği835 mmKoltuk yüksekliği860 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi6 lYakıt Deposu Kapasitesi6.4 l

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISSchuberthContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AG