Yamaha SCR950 2018 vs. Royal Enfield Interceptor 650 2022

Yamaha SCR950 2018

Yamaha SCR950 2018

Royal Enfield Interceptor 650 2022

Royal Enfield Interceptor 650 2022

Loading...

Genel bakış - Yamaha SCR950 2018 vs Royal Enfield Interceptor 650 2022

Yamaha SCR950 2018

Yamaha SCR950 2018

Royal Enfield Interceptor 650 2022

Royal Enfield Interceptor 650 2022

Teknik Özellikler Yamaha SCR950 2018 ile karşılaştırıldığında Royal Enfield Interceptor 650 2022

Yamaha SCR950 2018
Royal Enfield Interceptor 650 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipi270° krank doğrultusunda
ÇapÇap85 mmÇap78 mm
StrokStrok83 mmStrok67.8 mm
Motor gücüMotor gücü52 HPMotor gücü48 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak5,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,150 dev/dak.
TorkTork79.5 NmTork52.3 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak3,000 dev/dak.Torkta dev/dak5,150 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı9 Sıkıştırma Oranı9.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli, Kıç atma
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)TransistörAteşleme (Kontak)Dijital
ŞanzımanŞanzımanKayışŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı5Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarOHCSubaplarOHV
SoğutmaSoğutmaHavaSoğutmaYağ-hava
HacimHacim942 ccmHacim648 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
SürüşSürüş135 mmSürüş130 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciÇift ŞokDarbe emiciÇift Şok
SürüşSürüş110 mmSürüş120 mm
MalzemeMalzemeÇelikMalzemeÇelik

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türütaṣıyıcı eleman motoru

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
ÇapÇap298 mmÇap320 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap298 mmÇap240 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği100 mmÖn lastik genişliği100 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı18 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği140 mmArka lastik genişliği130 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği80 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı18 inç
BoyBoy2,255 mmBoy2,119 mm
GenişlikGenişlik895 mmGenişlik788 mm
YükseklikYükseklik1,170 mmYükseklik1,120 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,575 mmAks mesafesi1,398 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği805 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)252 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)217 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi13 lYakıt Deposu Kapasitesi13.7 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA2

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha SCR950 vs Royal Enfield Interceptor 650

Fiyat Yamaha SCR950

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Royal Enfield Interceptor 650

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH