KTM 1090 Adventure 2017 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

Loading...

Genel bakış - KTM 1090 Adventure 2017 vs KTM 1290 Super Adventure S 2022

The KTM 1090 Adventure 2017 and the KTM 1290 Super Adventure S 2022 are both enduro motorcycles with similar engine types, V2. However, there are several notable differences between the two models.

In terms of engine specifications, the KTM 1090 Adventure 2017 has a bore of 103 mm and a stroke of 63 mm, while the KTM 1290 Super Adventure S 2022 has a larger bore of 108 mm and a longer stroke of 71 mm. This results in the KTM 1290 Super Adventure S 2022 having a higher engine power of 160 HP compared to the 125 HP of the KTM 1090 Adventure 2017. The torque is also higher in the KTM 1290 Super Adventure S 2022 with 138 Nm compared to 109 Nm in the KTM 1090 Adventure 2017.

Both motorcycles have electric starters and chain transmissions. They also have the same number of cylinders, 2, and a similar displacement, with the KTM 1090 Adventure 2017 at 1050 ccm and the KTM 1290 Super Adventure S 2022 at 1301 ccm.

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

In terms of suspension, both motorcycles have upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension with monoshock absorbers at the rear. However, there are differences in the specifications. The KTM 1290 Super Adventure S 2022 has a larger front fork diameter of 48 mm compared to the 43 mm diameter of the KTM 1090 Adventure 2017. The travel is also higher in the KTM 1290 Super Adventure S 2022, with 200 mm for both the front and rear suspension, compared to 185 mm and 190 mm respectively in the KTM 1090 Adventure 2017. Both motorcycles have frames made of chromium-molybdenum and tubular frame types. The rake is slightly steeper in the KTM 1290 Super Adventure S 2022 at 65.3 degrees compared to 64 degrees in the KTM 1090 Adventure 2017.

In terms of brakes, both motorcycles have double disk brakes at the front, with the KTM 1290 Super Adventure S 2022 featuring Brembo brakes. The assistance systems differ between the two models. The KTM 1090 Adventure 2017 has ABS, riding modes, and traction control, while the KTM 1290 Super Adventure S 2022 has additional features such as electronically adjustable suspension, cornering ABS, ride by wire, cruise control, and traction control.

Both motorcycles have a front tire diameter of 19 inches and a rear tire diameter of 17 inches. However, the KTM 1290 Super Adventure S 2022 has a wider rear tire width of 170 mm compared to 150 mm in the KTM 1090 Adventure 2017. The wheelbase and seat height are the same for both models, with a wheelbase of 1560 mm and a seat height of 849-850 mm.

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

In terms of weight, the KTM 1290 Super Adventure S 2022 is slightly heavier than the KTM 1090 Adventure 2017. The dry weight with ABS is 220 kg for the KTM 1290 Super Adventure S 2022 compared to 205 kg for the KTM 1090 Adventure 2017. The kerb weight with ABS is 243 kg for the KTM 1290 Super Adventure S 2022 compared to 228 kg for the KTM 1090 Adventure 2017. Both motorcycles have a fuel tank capacity of 23 liters.

In terms of equipment, the KTM 1290 Super Adventure S 2022 has additional features compared to the KTM 1090 Adventure 2017. These include cornering lights, LED headlights, a TFT display, and an adjustable windscreen. The KTM 1090 Adventure 2017 only has an adjustable windscreen.

In summary, the KTM 1290 Super Adventure S 2022 offers several improvements over the KTM 1090 Adventure 2017. It has a more powerful engine, larger suspension components, a more advanced electronics package, and additional equipment features. However, it is also slightly heavier and comes at a higher price point.

Teknik Özellikler KTM 1090 Adventure 2017 ile karşılaştırıldığında KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1090 Adventure 2017
KTM 1290 Super Adventure S 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiV
ÇapÇap103 mmÇap108 mm
StrokStrok63 mmStrok71 mm
Motor gücüMotor gücü125 HPMotor gücü160 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,750 dev/dak.
TorkTork109 NmTork138 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,750 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13 Sıkıştırma Oranı13.1
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Gaz Kelebeği YuvasıGaz Kelebeği Yuvası52 mmGaz Kelebeği Yuvası52 mm
DerecelerDereceler75 Dereceler75
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
YağlamaYağlamabasınç sirkülasyonuYağlamabasınç sirkülasyonu
HacimHacim1,050 ccmHacim1,301 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaWP
ÇapÇap43 mmÇap48 mm
SürüşSürüş185 mmSürüş200 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıBağlantıŞok bağlantıBağlantı
MarkaMarkaWPMarkaWP
SürüşSürüş190 mmSürüş200 mm
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu
EğimEğim64 dereceEğim65.3 derece

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıSabit kaliper
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap267 mmÇap267 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıSabit kaliper
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek Sistemlerielektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği80 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği170 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,560 mmAks mesafesi1,560 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği850 mmKoltuk yüksekliği849 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)205 kgKuru Ağırlık (ABS'li)220 kg
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)228 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)243 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi23 lYakıt Deposu Kapasitesi23 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Donanım

DonanımDonanımayarlanabilir ön camDonanımViraj ışıkları, LED-Farlar, TFT ekran, ayarlanabilir ön cam

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure, selefi 1050 Adventure'dan büyük kiz kardeslerine dogru atilmis büyük bir adimdir. Ayarlanabilir sürüs modlari, çekis kontrolü ve ABS'ye sahip elektronik paketi zaten yüksek seviyede kalirken, motor artik 1050'den yaklasik üçte bir (!) daha fazla 125 hp güç üretiyor. Neredeyse daha da önemlisi, artik 10.000 dev/dak'nin üzerine serbestçe çikabiliyor ve bu nedenle daha kullanisli bir devir araligi sunuyor. Hala makul fiyatli büyük tur endurolari sinifinda daha dengeli bir motosiklet bulmaniz zor.

Genis devir araligina sahip çok güçlü, gelismis motor

güç modlari

ABS kapatilabilir

ayarlanabilir çekis kontrolü

çevik ve güvenli kullanim

ayarlanabilir ergonomi

yüksekligi ayarlanabilir ön cam

düsük agirlik

nispeten uygun fiyat

Yeni 1290 Super Adventures modasi geçmis görünüyor

süspansiyon çatali ayarlanamiyor

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

Tanitimindan bir yil sonra bile KTM 1290 Super Adventure S'in modasi geçmis degil. Euro5 motor, 160 hp'lik inanilmaz gücü ve 138 Newton metrelik etkileyici torkuyla parlamaya devam ediyor. Rafine elektronikler daha da akici bir sürüs sagliyor ve bu da harika çevik yol tutusu sayesinde viraj alirken çok eglenmenizi sagliyor. Ancak yeni SASi'nin konfor düskünlerine ve bu tür motosikletlerin seyahat özelliklerine deger veren herkese sunacagi çok sey var. Güzel bir standart özellik, öndeki araçla mesafeyi otomatik olarak koruyan ve gerçekten iyi çalisan adaptif hiz sabitleyici ACC'dir. Her durumda, Quickshifter+ veya her seyi kapsayan TechPack tavsiye edilir - temel fiyatla, yaklasik 1000 Euro'luk bir ek ücret artik çok fazla agirlik tasimiyor.

Çok sportif ama ayni zamanda kültürlü V2 güç ünitesi

yüksek agirliga ragmen son derece eglenceli yol tutusu

konforlu, aktif sürüs pozisyonu

viraj ABS'si dahil iyi frenler

kapsamli elektronik paketi

adaptif hiz sabitleyici ACC

büyük 7 inç ekranli net, iyi yapilandirilmis gösterge paneli

Ek ücret karsiliginda vites degistirme asistani

alisilmadik görünüm

saglam koltuk sirasi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 1090 Adventure vs KTM 1290 Super Adventure S

There are a few key differences between a KTM 1090 Adventure 2017 and a KTM 1290 Super Adventure S 2022. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Adventure S 2022 is about 83% higher. Compared to KTM 1290 Super Adventure S 2022 there are less KTM 1090 Adventure 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 24. It takes less time to sell a KTM 1090 Adventure with 77 days compared to 96 days for a KTM 1290 Super Adventure S. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 7 reviews for the KTM 1090 Adventure and 31 reviews for the KTM 1290 Super Adventure S since model year 2017. The first review for the KTM 1090 Adventure was published on 10/12/2016 and now has more than 32,200 views. This compares to more than 32,200 views for the first review on KTM 1290 Super Adventure S published on 10/12/2016.

Fiyat KTM 1090 Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 1290 Super Adventure S

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH