Kawasaki Z H2 SE 2021 vs. Ducati Streetfighter V2 2022

Kawasaki Z H2 SE 2021

Kawasaki Z H2 SE 2021

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Loading...

Genel bakış - Kawasaki Z H2 SE 2021 vs Ducati Streetfighter V2 2022

The Kawasaki Z H2 SE 2021 and the Ducati Streetfighter V2 2022 are both powerful naked bikes with impressive features. The Z H2 SE 2021 is equipped with a 200 HP inline engine, while the Streetfighter V2 2022 has a V2 engine with 153 HP. This gives the Z H2 SE a significant power advantage over the Streetfighter V2. The Z H2 SE also has a higher torque of 137 Nm compared to the Streetfighter V2's 101.4 Nm.

In terms of fuel system, both bikes have fuel injection systems. They also have liquid cooling systems to ensure optimal engine performance. The Z H2 SE has a larger displacement of 998 ccm compared to the Streetfighter V2's 955 ccm.

Both bikes have upside-down telescopic forks for their front suspension, with the Z H2 SE using Showa suspension and the Streetfighter V2 using Showa forks as well. Both bikes offer adjustment options for compression, preload, and rebound. The Z H2 SE has a swing arm rear suspension with a Showa shock absorber, while the Streetfighter V2 has a single swing arm rear suspension with a Sachs shock absorber. The Z H2 SE also has an aluminum rear suspension, which may contribute to its higher weight compared to the Streetfighter V2.

In terms of chassis, the Z H2 SE has a steel frame, while the Streetfighter V2 has an aluminum monocoque frame. The monocoque frame of the Streetfighter V2 provides a sporty and refined appearance.

Kawasaki Z H2 SE 2021

Kawasaki Z H2 SE 2021

Both bikes have double disk front brakes with a diameter of 320 mm and four pistons. They also use Brembo brakes with radial and monoblock technology, ensuring powerful and precise braking performance.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes offer riding modes, cornering ABS, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie features. The Z H2 SE also has suspension that is electronically adjustable, providing additional comfort and customization options.

In terms of dimensions and weights, the Z H2 SE has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 190 mm, while the Streetfighter V2 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm. Both bikes have a 17-inch front and rear tire diameter. The Z H2 SE has a slightly shorter wheelbase of 1455 mm compared to the Streetfighter V2's 1465 mm. The Z H2 SE also has a lower seat height of 830 mm compared to the Streetfighter V2's 845 mm. The Z H2 SE has a higher kerb weight of 240 kg compared to the Streetfighter V2's 200 kg. The Z H2 SE also has a larger fuel tank capacity of 19 liters compared to the Streetfighter V2's 17 liters.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

In terms of equipment, both bikes have LED headlights and TFT displays. The Z H2 SE also has LED daytime running lights, providing enhanced visibility.

In terms of strengths, the Z H2 SE stands out for its incredibly powerful engine, electronic chassis offering comfort, independent look with good wind protection for a naked bike, and a good braking system. The Streetfighter V2, on the other hand, has a high-revving V2 engine, a comprehensive electronics package, finely responsive chassis as standard, powerful brakes, precise handling, and a sporty and refined appearance with a sporty and accessible seating position.

In terms of weaknesses, the Z H2 SE is criticized for its high weight and slightly narrow handlebars. The Streetfighter V2, on the other hand, lacks a fuel gauge and experiences engine jerks at low revs. There are also reports of heat build-up under the driver's seat.

Overall, both the Kawasaki Z H2 SE 2021 and the Ducati Streetfighter V2 2022 are impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Z H2 SE offers incredible power and a comfortable electronic chassis, while the Streetfighter V2 provides a sporty and refined riding experience.

Teknik Özellikler Kawasaki Z H2 SE 2021 ile karşılaştırıldığında Ducati Streetfighter V2 2022

Kawasaki Z H2 SE 2021
Ducati Streetfighter V2 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiV
ÇapÇap76 mmÇap100 mm
StrokStrok55 mmStrok60.8 mm
Motor gücüMotor gücü200 HPMotor gücü153 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,750 dev/dak.
TorkTork137 NmTork101.4 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,500 dev/dak.Torkta dev/dak9,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.2 Sıkıştırma Oranı12.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler2
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDesmodromik
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim998 ccmHacim955 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
TeknolojiTeknolojiBüyük PistonTeknolojiBüyük Piston
MarkaMarkaShowaMarkaShowa
ÇapÇap43 mmÇap43 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş120 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaShowaMarkaSachs
SürüşSürüş134 mmSürüş130 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüMonokok
EğimEğim65.1 dereceEğim66 derece
KasterKaster104 mmKaster94 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYarı yüzer kaliperŞok bağlantıYarı yüzer kaliper
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap260 mmÇap245 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriSürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,455 mmAks mesafesi1,465 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği845 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)240 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)200 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi19 lYakıt Deposu Kapasitesi17 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Donanım

DonanımDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekranDonanımLED-Farlar, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki Z H2 SE 2021

Kawasaki Z H2 SE 2021

Ne çiplak bir motosiklet! Kawasaki Z H2 SE'de kesinlikle bagimlilik yapan bir sey var: buharli mancinik gibi çalisan süpersarjli bir motor! Tam olarak bir litre hacimden gelen 200 hp gerçekten de rölanti devrinden itibaren bir araya geliyor ve sinirlayiciya kadar zinciri birlikte çekistiriyor gibi görünüyor. Z H2 SE de dengeden yoksun olmakla suçlanamaz, elektronik olarak ayarlanabilen sasi iyi bir is çikariyor ve her seyden önce yeterli konfor sagliyor. Sürüse hazir neredeyse 240 kiloluk Kawa elbette hafif degil ve virajlarda itilmesi gerekiyor, ancak hantal olarak da tanimlanamaz. Biraz daha genis bir gidon yardimci olabilir. Görünüm açikça bir zevk meselesi, ancak çikintili ön kisim nispeten iyi bir rüzgar korumasi sunuyor.

inanilmaz güçlü motor

elektronik sasi konfor sunuyor

çiplak bir motosiklet için iyi rüzgar korumasi ile benzersiz görünüm

iyi fren sistemi

Yüksek agirlik

gidonlar biraz fazla dar

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Streetfighter V2 ile Ducati, Panigale V2 süper spor motosikletini modifiye etti ve günlük kullanima uygun hale getirdi. Streetfighter V4 ile görsel yakinligina ragmen, kendine has bir karakteri var ve onunla yasamayi biraz zorlastiran, ancak karsiliginda ilginç olan havalari ve zarafetleri de var. Bununla birlikte, düsük devirlerde sarsintili çalisan motor Ducatisti'leri rahatsiz etmiyor, bunun yerine gaz kelebegi üzerinde kolay olan 153 hp, ince duyarli süspansiyon bilesenleri, yüksek kaliteli frenler ve eksiksiz elektronik donanimdan memnunlar - sadece yakit göstergesi unutulmus. Bununla birlikte, sürüs özelliklerine benzer sekilde, Streetfighter V2 de fiyatlandirma açisindan hiper naked motosikletlere dogru yönlendirilmistir.

Yüksek devirli V2 motor

kapsamli elektronik paketi

standart olarak ince tepki veren süspansiyon

güçlü frenler

hassas yol tutusu

sportif ve zarif görünüm

sportif ve erisilebilir oturma pozisyonu

Yakit göstergesi yok

Motor düsük devirlerde sarsiliyor

Sürücü koltugunun altinda isi birikmesi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki Z H2 SE vs Ducati Streetfighter V2

There are a few key differences between a Kawasaki Z H2 SE 2021 and a Ducati Streetfighter V2 2022. In terms of price, the actual average price of a Ducati Streetfighter V2 2022 is about 5% higher. Compared to Ducati Streetfighter V2 2022 there are less Kawasaki Z H2 SE 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 16. It takes less time to sell a Ducati Streetfighter V2 with 68 days compared to 70 days for the Kawasaki Z H2 SE. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 9 reviews for the Kawasaki Z H2 SE and 12 reviews for the Ducati Streetfighter V2 since model year 2022. The first review for the Kawasaki Z H2 SE was published on 11/23/2020 and now has more than 24,400 views. This compares to more than 59,900 views for the first review on Ducati Streetfighter V2 published on 11/11/2021.

Fiyat Kawasaki Z H2 SE

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Ducati Streetfighter V2

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH