BMW R 1250 RS 2021 vs. BMW F 900 XR 2021

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 XR 2021

Loading...

Genel bakış - BMW R 1250 RS 2021 vs BMW F 900 XR 2021

The BMW R 1250 RS 2021 is a sport touring motorcycle that boasts a powerful and agile boxer engine. With a displacement of 1254cc, it delivers an impressive 136 horsepower and 143 Nm of torque. The transmission is a prop shaft, which ensures smooth and efficient power transfer. The bike features a 4-stroke engine with 2 cylinders, providing a thrilling riding experience.

In terms of suspension, the BMW R 1250 RS 2021 is equipped with an upside-down telescopic fork at the front and a single swing arm with a monoshock at the rear. Both the front and rear suspensions offer a travel of 140mm, and the rear suspension can be adjusted for preload and rebound. The frame of the bike is made of steel and is of the load-bearing engine type, ensuring stability and durability.

The braking system of the BMW R 1250 RS 2021 consists of double disks at the front with a diameter of 320mm. The brakes utilize radial technology, providing excellent stopping power and control. The bike is also equipped with advanced rider assistance systems, including ABS, anti-slipping control, riding modes, and ride by wire technology.

In terms of dimensions and weights, the BMW R 1250 RS 2021 has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm. Both tires have a diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1530mm, and the seat height is 820mm. The bike has a kerb weight of 243kg, including ABS. The fuel tank has a capacity of 18 liters. The BMW R 1250 RS 2021 is equipped with LED headlights, ensuring excellent visibility.

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

On the other hand, the BMW F 900 XR 2021 is also a sport touring motorcycle with its own set of strengths. It features an in-line engine with a displacement of 895cc, delivering 105 horsepower and 92 Nm of torque. The transmission is a chain, providing efficient power transfer. Similar to the R 1250 RS, the F 900 XR has a 4-stroke engine with 2 cylinders.

The suspension system of the BMW F 900 XR 2021 consists of an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The front suspension offers a travel of 170mm, while the rear suspension provides a travel of 172mm. Both suspensions can be adjusted for preload and rebound. The frame of the bike is made of steel and is of the twin tube, load-bearing engine type.

The braking system of the BMW F 900 XR 2021 is similar to the R 1250 RS, with double disks at the front with a diameter of 320mm. The brakes also utilize radial technology, ensuring excellent braking performance. The bike is equipped with ABS, anti-slipping control, and riding modes for enhanced safety and control.

BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 XR 2021

In terms of dimensions and weights, the BMW F 900 XR 2021 has the same front and rear tire widths and diameters as the R 1250 RS. The wheelbase measures 1518mm, and the seat height is 815mm. The kerb weight, including ABS, is 211kg, making it lighter than the R 1250 RS. The fuel tank has a capacity of 15.5 liters. The F 900 XR is equipped with LED headlights, a TFT display, and an adjustable windscreen for added convenience and comfort.

While both bikes have their strengths, the R 1250 RS offers high stability in long radii, thanks to its extensive list of accessories and great ESA chassis. It also boasts an agile and high-revving boxer engine, comfortable seating position, and good looks. However, it is worth noting that the R 1250 RS is on the heavier side, which can be noticeable in tight bends. Additionally, some features come at an extra cost, and the windshield could be higher.

On the other hand, the F 900 XR offers a clean engine response and is very easy to ride. It has a cool design, great display, and good brakes. The bike also offers easy handling, stable ride feel, and great connectivity. It has a high lean angle clearance and well-tuned ABS. However, it has a hard seat, and the gearbox, including the tough quickshifter, can be somewhat doughy. Some riders may also find that the engine could do with more power.

In conclusion, both the BMW R 1250 RS 2021 and the BMW F 900 XR 2021 are sport touring motorcycles with their own set of strengths and weaknesses. The R 1250 RS offers a more powerful engine and a higher level of customization options, while the F 900 XR provides a more user-friendly riding experience and better connectivity features. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler BMW R 1250 RS 2021 ile karşılaştırıldığında BMW F 900 XR 2021

BMW R 1250 RS 2021
BMW F 900 XR 2021
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
BMW R 1250 RS 2021
BMW R 1250 RS 2021
BMW F 900 XR 2021
BMW F 900 XR 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiBoksör motorMotor tipiUygun
ÇapÇap102.5 mmÇap86 mm
StrokStrok76 mmStrok77 mm
Motor gücüMotor gücü136 HPMotor gücü105 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.
TorkTork143 NmTork92 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,250 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.5 Sıkıştırma Oranı13.1
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvı-havaSoğutmasıvı
A2 lisansı için kısıtlı olabilirA2 lisansı için kısıtlı olabilirEvetA2 lisansı için kısıtlı olabilirEvet
HacimHacim1,254 ccmHacim895 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
SürüşSürüş140 mmSürüş170 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş140 mmSürüş172 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türütaṣıyıcı eleman motoruKasa türüÇift Boru, taṣıyıcı eleman motoru
EğimEğim62.3 dereceEğim60.5 derece
KasterKaster110.8 mmKaster105.2 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme, Sürüş modları, Kablolu SürüşGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme, Sürüş modları

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,202 mmBoy2,140 mm
GenişlikGenişlik925 mmGenişlik815 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,530 mmAks mesafesi1,518 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği820 mmKoltuk yüksekliği815 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)243 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)211 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi18 lYakıt Deposu Kapasitesi15.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Donanım

DonanımDonanımLED-FarlarDonanımLED-Farlar, TFT ekran, ayarlanabilir ön cam

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

Güzel bir elbise içindeki harika bir motor her sey demek degildir. BMW R 1250 RS'in standart donanimi hayal kirikligi yaratiyor, 2021'de artik güncel olmayan ne hizli vites ne de hiz sabitleyici dahil. Ergonomik olarak, Bavyerali neredeyse her sürücüye uyarlanabilir. ESA süspansiyonu harika ve özellikle çift olarak seyahat ederken sahip olunmasi gereken bir özellik. Siki viraj alirken RS'in agirligi tartisilamaz, burada neredeyse halsiz görünüyor. Yariçaplar genisledikçe BMW'yi daha güvenle kullaniyorsunuz. Biraz daha yüksek bir ön cam arzu edilse bile rüzgar ve hava korumasi iyi.

Uzun virajlarda yüksek denge

çevik, serbest devirli boxer motor

harika görünüm

rahat sürüs pozisyonu

kapsamli aksesuar listesi

harika ESA süspansiyon

Yüksek agirlik dar virajlarda fark edilir

ön cam daha yüksek olabilirdi

birçok zorunlu özellik ekstra maliyetlidir

biraz yavas

BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 XR 2021

Bu performans sinifindaki bir motosiklet muhtemelen daha erisilebilir olamazdi. XR virajlarda sakaci bir sekilde sallanir ve selede hemen güven verir. Uzun turlar bile kolaydir ve seleden her zaman rahatlamis hissederek inersiniz. Bununla birlikte, BMW'nin sportif görünümü de biraz heyecan arzusu uyandiriyor. Ancak güç ünitesi bu arzuyu tam olarak karsilayamiyor. Motor, vites kutusu ve hizli vites degistirici genel olarak biraz fazla uysal ve biraz daha sportif olabilir.

Temiz motor tepkisi

sürüsü çok kolay

havali görünüm, harika ekran

iyi frenler

kolay kullanim

dengeli sürüs hissi

harika baglanti

yüksek egim açisi açikligi

iyi ayarlanmis ABS

manevra yapmak kolay

Sert koltuk sirasi

sert hizli vites degistiricili biraz hamur gibi sanziman

motora biraz daha biber eklenebilir

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW R 1250 RS vs BMW F 900 XR

There are a few key differences between a BMW R 1250 RS 2021 and a BMW F 900 XR 2021. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 RS 2021 is about 42% higher. Compared to BMW F 900 XR 2021 there are less BMW R 1250 RS 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 19. It takes less time to sell a BMW R 1250 RS with 57 days compared to 74 days for a BMW F 900 XR. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 11 reviews for the BMW R 1250 RS and 23 reviews for the BMW F 900 XR since model year 2020. The first review for the BMW R 1250 RS was published on 11/6/2018 and now has more than 77,400 views. This compares to more than 136,400 views for the first review on BMW F 900 XR published on 11/5/2019.

Fiyat BMW R 1250 RS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW F 900 XR

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen