Brixton Crossfire 500XC 2022 vs. Vespa GTS 125 Supersport iGET 2021

Brixton Crossfire 500XC 2022

Brixton Crossfire 500XC 2022

Vespa GTS 125 Supersport iGET 2021

Vespa GTS 125 Supersport iGET 2021

Loading...

Technical Specifications Brixton Crossfire 500XC 2022 compared to Vespa GTS 125 Supersport iGET 2021

Brixton Crossfire 500XC 2022
Vespa GTS 125 Supersport iGET 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor gücüMotor gücü48 HPMotor gücü14 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,750 dev/dak.
TorkTork43 NmTork12 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,750 dev/dak.Torkta dev/dak6,750 dev/dak.
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiOtomatik
SilindirlerSilindirler2Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim486 ccmHacim125 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonSüspansiyon çubuğu

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak Ünitesi
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciÇift Şok
AyarAyarGeri tepmeAyarÖn yük

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
ÇapÇap320 mmÇap220 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap220 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği80 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı12 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği130 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı12 inç
BoyBoy2,164 mmBoy1,950 mm
GenişlikGenişlik851 mmGenişlik755 mm
YükseklikYükseklik1,203 mmYükseklik1,170 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği839 mmKoltuk yüksekliği790 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi13.5 lYakıt Deposu Kapasitesi7 l
AralıkAralık337 kmAralık291 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları92 g/kmKombine CO2 emisyonları59 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi4 l/100kmKombine yakıt tüketimi2.4 l/100km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Brixton Crossfire 500XC 2022

Brixton Crossfire 500XC 2022

Crossfire 500 XC, A2 sinifinda, yerlesik rekabetten saklayacak hiçbir seyi olmayan bir scrambler versiyonu olarak da gerçek bir ifadedir! Artik olgunlasmis sirali ikiz silindiri hala bir performans mucizesi olmasa da, motosikleti her durumda mutlu etmeye yetiyor. Daha uzun süspansiyon mesafesi ve kalin lastiklere ragmen, Brixton Crossfire 500 XC hala yolda kendini evinde hissediyor, ancak yetersiz sönümlemeli arka sok onu daha zorlu arazilerde hizla derinlikten çikariyor. Ön fren biraz daha az manuel güç gerektirseydi, bu fiyat/performans sinifinda elestirilecek önemli bir sey olmazdi.

Esnek motor

yüksek kaliteli bilesenler (sasi, frenler ve lastikler)

rahat sürüs pozisyonu

saglam, ayarlanabilir sasi

çok çevik kullanim

ayarlanabilir fren ve debriyaj kollari

detaylara büyük özen gösteren mükemmel tasarim

Ön fren çok fazla manuel güç gerektirir

amortisör zayif sönümlenir

ucuz görünümlü kumandalar

Vespa GTS 125 Supersport iGET 2021

Vespa GTS 125 Supersport iGET 2021

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Brixton Crossfire 500XC vs Vespa GTS 125 Supersport iGET

Price Brixton Crossfire 500XC

Model year
Current average market prices

Price Vespa GTS 125 Supersport iGET

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH