Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2018 vs. Vespa GTS 300 2022

Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2018

Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2018

Vespa GTS 300 2022

Vespa GTS 300 2022

Loading...

Genel bakış - Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2018 vs Vespa GTS 300 2022

Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2018

Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2018

Vespa GTS 300 2022

Vespa GTS 300 2022

Teknik Özellikler – Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2018 ve Vespa GTS 300 2022 karşılaştırması

Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2018
Vespa GTS 300 2022

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap75 mmÇap75 mm
StrokStrok63 mmStrok63 mm
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7.750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8.250 dev/dak.
TorkTork22 NmTork26 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak5.000 dev/dak.Torkta dev/dak5.250 dev/dak.
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiMerkezkaç kuvvetiKavrama TipiMerkezkaç kuvveti
Şanzıman TipiŞanzıman TipiOtomatikŞanzıman TipiOtomatik
SilindirlerSilindirler1Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kaymayı Önleyici DüzenlemeGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı12 inçÖn lastik çapı12 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği130 mmArka lastik genişliği130 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı12 inçArka lastik çapı12 inç
BoyBoy1.950 mmBoy1.950 mm
GenişlikGenişlik755 mmGenişlik755 mm
YükseklikYükseklik1.170 mmYükseklik1.170 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1.375 mmAks mesafesi1.375 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği790 mmKoltuk yüksekliği790 mm
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA2

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2018

Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2018

Muhtemelen birkaç on yil sonra bile bir Vespa'yi diger scooterlardan ayirt edebileceksiniz - ve onu bu kadar çekici kilan da tam olarak bu. Görünüm ve manevra kabiliyeti açisindan standartlari belirleyen bir orijinal. Zayif oldugu varsayilan motor, düsük agirlikla inanilmaz derecede kolay bir zaman geçiriyor, sadece yüksek hizlarda GTS300 yani Super Sport'un gücü tükeniyor ve yol tutusu biraz tökezliyor. Ancak sehir içinde 300 kesinlikle trafik isiklarinin krali. Kalite hissi ve isçilik birinci sinif, sadece koltugun altindaki kask bölmesi en iyi ihtimalle sadece tam yüz kaski alabilir - digerleri gerçekten daha iyisini yapabilir.

Benzersiz tasarim

yüksek kaliteli isçilik

çevik kullanim

sehir trafiginde yeterli performans

iyi frenler

biraz egimli kullanim

uzun mesafeler için yapilmamistir

küçük kask bölmesi en iyi ihtimalle tam yüz kaski için yeterlidir

yüksek fiyat

Vespa GTS 300 2022

Vespa GTS 300 2022

Vespa GTS 300 görsel olarak yenilenmis ve teknik olarak yenilenmistir. Yeni sasi ve yeni frenler ilk testte her yönüyle göz doldurdu. GTS hala essiz Vespa stilini sunuyor, ancak simdi daha da fazla sürüs keyfi ve konforu ekliyor.

Orijinal çizgiye sadik yeni tasarim

hafif, eglenceli kullanim

eskisinden daha konforlu ve dengeli sasi

koltugun altinda çok az saklama alani

pillion ayakliklari çok içeride konumlandirilmis

koltugun altindaki saklama alani isiniyor

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Vespa GTS 300 i.e. Super Sport vs Vespa GTS 300

Fiyat Vespa GTS 300 i.e. Super Sport

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Vespa GTS 300

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar