Yamaha MT-09 2021 vs. Kawasaki Z H2 SE 2021

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Kawasaki Z H2 SE 2021

Kawasaki Z H2 SE 2021

Loading...

Genel bakış - Yamaha MT-09 2021 vs Kawasaki Z H2 SE 2021

The Yamaha MT-09 2021 and the Kawasaki Z H2 SE 2021 are both naked bikes that offer thrilling riding experiences. However, they have distinct differences in terms of specifications and features.

Starting with the engine, the Yamaha MT-09 2021 is equipped with an inline three-cylinder engine that delivers 119 horsepower and 93 Nm of torque. On the other hand, the Kawasaki Z H2 SE 2021 boasts a more powerful inline four-cylinder engine, producing 200 horsepower and 137 Nm of torque. This makes the Kawasaki Z H2 SE significantly more powerful than the Yamaha MT-09.

In terms of fuel system, both bikes feature fuel injection systems, ensuring efficient and precise fuel delivery. They also have liquid cooling systems to maintain optimal engine temperature during long rides.

When it comes to suspension, both bikes have upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspensions at the rear. The Yamaha MT-09 2021 features a monoshock rear shock absorber, while the Kawasaki Z H2 SE 2021 offers an electronically adjustable suspension for added comfort and versatility.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

In terms of chassis, the Yamaha MT-09 2021 features an aluminum frame with a twin tube design, providing a lightweight and rigid structure. On the other hand, the Kawasaki Z H2 SE 2021 has a steel frame with a tubular design, which may add some weight but offers durability and strength.

Both bikes are equipped with double disk brakes at the front, providing excellent stopping power. The Yamaha MT-09 2021 has 298 mm diameter front disks, while the Kawasaki Z H2 SE 2021 has larger 320 mm diameter front disks. This gives the Kawasaki Z H2 SE an advantage in terms of braking performance.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes offer ABS and traction control. However, the Kawasaki Z H2 SE 2021 takes it a step further with additional features such as suspension electronically adjustable, riding modes, cornering ABS, launch control, ride by wire, quickshifter, and anti-wheelie. The Yamaha MT-09 2021, on the other hand, only offers a quickshifter and ABS, with cruise control only available in the SP variant.

Kawasaki Z H2 SE 2021

Kawasaki Z H2 SE 2021

In terms of dimensions and weights, the Yamaha MT-09 2021 has a wheelbase of 1430 mm and a seat height of 825 mm. It weighs 189 kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 14 liters. The Kawasaki Z H2 SE 2021, on the other hand, has a slightly longer wheelbase of 1455 mm and a slightly higher seat height of 830 mm. It is significantly heavier at 240 kg (with ABS) and has a larger fuel tank capacity of 19 liters.

In terms of strengths, the Yamaha MT-09 2021 offers a comfortable seating position, a successful chassis, lively handling, and enormous riding pleasure. It also has an over-complete electronics package and a great working quickshifter. On the other hand, the Kawasaki Z H2 SE 2021 stands out with its incredibly powerful engine, electronic chassis offering comfort, independent look with good wind protection, and a good braking system.

However, both bikes have their weaknesses. The Yamaha MT-09 2021 has a polarizing look, a small TFT display, and somewhat indirect front wheel feel. Additionally, cruise control is only available in the SP variant. The Kawasaki Z H2 SE 2021, on the other hand, has a high weight and handlebars that may be considered a little too narrow for some riders.

In conclusion, the Yamaha MT-09 2021 and the Kawasaki Z H2 SE 2021 are both impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Yamaha MT-09 2021 offers a well-rounded package with its comfortable seating position, successful chassis, and lively handling. On the other hand, the Kawasaki Z H2 SE 2021 excels in terms of raw power, electronic features, and a good braking system. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Yamaha MT-09 2021 ile karşılaştırıldığında Kawasaki Z H2 SE 2021

Yamaha MT-09 2021
Kawasaki Z H2 SE 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap78 mmÇap76 mm
StrokStrok62.1 mmStrok55 mm
Motor gücüMotor gücü119 HPMotor gücü200 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.
TorkTork93 NmTork137 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,000 dev/dak.Torkta dev/dak8,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı11.2
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)TransistörAteşleme (Kontak)Dijital
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler4
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim889 ccmHacim998 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
SürüşSürüş130 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıBağlantıŞok bağlantıUni Trak
SürüşSürüş122 mmSürüş134 mm

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüBorulu
EğimEğim65 dereceEğim65.1 derece
KasterKaster108 mmKaster104 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap298 mmÇap320 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap260 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,090 mmBoy2,085 mm
GenişlikGenişlik795 mmGenişlik810 mm
YükseklikYükseklik1,190 mmYükseklik1,130 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,430 mmAks mesafesi1,455 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği825 mmKoltuk yüksekliği830 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)189 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)240 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi19 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

2021 güncellemesi için gerekli malzemeler dogru: Daha fazla güç, daha fazla ekipman, daha fazla elektronik, daha az agirlik. Asiri eksiksiz standart donanimi da dahil olmak üzere en son MT-09'un temel verilerine bakarsaniz, "orta sinif çiplak motosiklet" neredeyse biraz asagilayici geliyor. Japon mühendisler tam da ihtiyaç duyulan yerlerde iyilestirmeler yapmislar. Sallanan sasi artik geçmiste kaldi ve yük degisimi tepkileri de revize edilmis üç silindirli ünitede ortadan kaldirildi. Orta menzilde biraz daha fazla basinçla eslestirilen ilave güç, üstün bir sürüs deneyimi sagliyor. MT-09 çok cazip bir fiyata çok sayida donanim ve muazzam bir sürüs keyfi sunuyor. Görünüsüyle basa çikabilirseniz, tereddüt etmeden satin alabilirsiniz.

Artik yük degisimi tepkileri yok

merkezden daha da fazla baski

eksiksiz elektronik paketi

harika çalisan hizli vites degistirici

rahat entegre edilmis oturma pozisyonu

basarili sasi

canli yol tutusu

muazzam sürüs keyfi

Polarize görünüm

küçük TFT ekran

biraz dolayli ön tekerlek hissi

hiz sabitleyici sadece SP versiyonunda mevcut

Kawasaki Z H2 SE 2021

Kawasaki Z H2 SE 2021

Ne çiplak bir motosiklet! Kawasaki Z H2 SE'de kesinlikle bagimlilik yapan bir sey var: buharli mancinik gibi çalisan süpersarjli bir motor! Tam olarak bir litre hacimden gelen 200 hp gerçekten de rölanti devrinden itibaren bir araya geliyor ve sinirlayiciya kadar zinciri birlikte çekistiriyor gibi görünüyor. Z H2 SE de dengeden yoksun olmakla suçlanamaz, elektronik olarak ayarlanabilen sasi iyi bir is çikariyor ve her seyden önce yeterli konfor sagliyor. Sürüse hazir neredeyse 240 kiloluk Kawa elbette hafif degil ve virajlarda itilmesi gerekiyor, ancak hantal olarak da tanimlanamaz. Biraz daha genis bir gidon yardimci olabilir. Görünüm açikça bir zevk meselesi, ancak çikintili ön kisim nispeten iyi bir rüzgar korumasi sunuyor.

inanilmaz güçlü motor

elektronik sasi konfor sunuyor

çiplak bir motosiklet için iyi rüzgar korumasi ile benzersiz görünüm

iyi fren sistemi

Yüksek agirlik

gidonlar biraz fazla dar

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha MT-09 vs Kawasaki Z H2 SE

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 2021 and a Kawasaki Z H2 SE 2021. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z H2 SE 2021 is about 89% higher. Compared to Kawasaki Z H2 SE 2021 there are more Yamaha MT-09 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 19 compared to 5. It takes less time to sell a Kawasaki Z H2 SE with 70 days compared to 112 days for the Yamaha MT-09. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 57 reviews for the Yamaha MT-09 and 9 reviews for the Kawasaki Z H2 SE since model year 2021. The first review for the Yamaha MT-09 was published on 6/10/2013 and now has more than 39,900 views. This compares to more than 24,400 views for the first review on Kawasaki Z H2 SE published on 11/23/2020.

Fiyat Yamaha MT-09

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Kawasaki Z H2 SE

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH