Aprilia Tuareg 660 2022 vs. Triumph Tiger 800 XC 2016

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Triumph Tiger 800 XC 2016

Triumph Tiger 800 XC 2016

Loading...

Genel bakış - Aprilia Tuareg 660 2022 vs Triumph Tiger 800 XC 2016

The Aprilia Tuareg 660 2022 and the Triumph Tiger 800 XC 2016 are both enduro motorcycles with similar features and capabilities. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine and drive train, the Aprilia Tuareg 660 2022 is equipped with an in-line crankpin offset engine with a bore of 81 mm and a stroke of 63.93 mm. It has a power output of 80 HP and a torque of 70 Nm. On the other hand, the Triumph Tiger 800 XC 2016 has an in-line engine with a bore of 74 mm and a stroke of 61.9 mm. It has a higher power output of 95 HP and a torque of 79 Nm. Both motorcycles have a chain transmission and 2 and 3 cylinders respectively. The Aprilia Tuareg 660 2022 has a displacement of 659 ccm, while the Triumph Tiger 800 XC 2016 has a displacement of 799 ccm.

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front. The Aprilia Tuareg 660 2022 has Kayaba suspension components with adjustable compression, preload, and rebound settings. The Triumph Tiger 800 XC 2016 also has upside-down telescopic forks, but with WP suspension components and adjustable compression and rebound settings. Both motorcycles have rear suspension with adjustable compression and rebound settings.

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

In terms of chassis, both motorcycles have a steel frame with a tubular design. This provides strength and durability for off-road riding.

In terms of assistance systems, the Aprilia Tuareg 660 2022 offers advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, launch control, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie. On the other hand, the Triumph Tiger 800 XC 2016 offers traction control as its advanced rider assistance system.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a front tire diameter of 21 inches and a rear tire width of 150 mm. However, the Aprilia Tuareg 660 2022 has a rear tire diameter of 18 inches, while the Triumph Tiger 800 XC 2016 has a rear tire diameter of 17 inches. The Aprilia Tuareg 660 2022 has a slightly shorter wheelbase of 1525 mm compared to the 1545 mm wheelbase of the Triumph Tiger 800 XC 2016. The seat height of the Aprilia Tuareg 660 2022 is 860 mm, while the seat height of the Triumph Tiger 800 XC 2016 is 845 mm. The Aprilia Tuareg 660 2022 has a kerb weight (with ABS) of 204 kg, while the Triumph Tiger 800 XC 2016 has a kerb weight (with ABS) of 218 kg. Both motorcycles have a fuel tank capacity of 18 l and 19 l respectively.

Triumph Tiger 800 XC 2016

Triumph Tiger 800 XC 2016

In terms of strengths, the Aprilia Tuareg 660 2022 offers excellent handling and ergonomics, with good chassis components and decent suspension travel. It also has well-tuned driving modes and easily adjustable traction control. Additionally, it comes with cruise control as standard. On the other hand, the Triumph Tiger 800 XC 2016 has a great three-cylinder engine with a cool sound. It offers a comfortable seating position and is very easy to handle. It is also off-road capable thanks to its long suspension travel and comfortable chassis. It offers selectable riding modes, adjustable ABS, adjustable traction control, and extensive features.

In terms of weaknesses, the Aprilia Tuareg 660 2022 does not come with a standard quickshifter and the smart white-blue-red color variant "Indigo Tagelmust" is available at an extra cost. The wind protection could also be improved. On the other hand, the Triumph Tiger 800 XC 2016 is visually hardly distinguishable from its predecessor and the wind protection is not optimal. Additionally, the footrests may drag early with a very sporty riding style.

Overall, both the Aprilia Tuareg 660 2022 and the Triumph Tiger 800 XC 2016 are capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The choice between the two would ultimately depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Aprilia Tuareg 660 2022 ile karşılaştırıldığında Triumph Tiger 800 XC 2016

Aprilia Tuareg 660 2022
Triumph Tiger 800 XC 2016

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipi270° krank doğrultusundaMotor tipiUygun
ÇapÇap81 mmÇap74 mm
StrokStrok63.93 mmStrok61.9 mm
Motor gücüMotor gücü80 HPMotor gücü95 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,300 dev/dak.
TorkTork70 NmTork79 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak7,850 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13.5 Sıkıştırma Oranı12
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler3
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim659 ccmHacim799 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaKayabaMarkaWP
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Geri tepme

Arka Süspansiyon

MarkaMarkaKayabaMarkaWP
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Geri tepme

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu

Frenler Ön

PistonPistonDört pistonPistonÇift piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper
MarkaMarkaBremboMarkaNissin

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriÇekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,220 mmBoy2,215 mm
GenişlikGenişlik965 mmGenişlik865 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,525 mmAks mesafesi1,545 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği860 mmKoltuk yüksekliği845 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)204 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)218 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi18 lYakıt Deposu Kapasitesi19 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2, ALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Genel olarak, Aprilia'nin iyi donanimli Tuareg 660'i ile Almanya'da 11.990 Euro'ya veya Avusturya'da 13.490 Euro'ya kelimenin tam anlamiyla bir touring enduro elde etmekle kalmaz, ayni zamanda - isterseniz - "her seyiyle bir Tenere" elde edersiniz. Sadece cebinizi biraz daha derin kazmaniz gerekiyor. Bununla birlikte, daha erisilebilir Tuareg'e hizli bir sekilde asina olacaksiniz, bu da onu alisilmisin disinda ilk maceralarini arayanlar için iyi bir seçim haline getiriyor - deneyimli sürücüleri sikmadan, tam tersi. Her halükarda Aprilia, segment için bir zenginlik ve off-road odakli bir enduro üzerinde elektronik sürüs yardimcilari olmadan yapmak istemeyenler için iyi bir seçenektir.

Yol tutus ve ergonomi

Iyi süspansiyon hareketine sahip iyi sasi bilesenleri

Sürüs modlari iyi ayarlanmis ve farkliliklar açikça fark edilebilir

Çekis kontrolü sürüs sirasinda da kolayca ayarlanabilir

Standart olarak hiz sabitleyici

Iyi hizli vites degistirici standart degildir

Akilli beyaz-mavi-kirmizi "Indigo Tagelmust" renk seçenegi ek ücrete tabidir

Rüzgar korumasi daha iyi olabilirdi

Triumph Tiger 800 XC 2016

Triumph Tiger 800 XC 2016

Tiger 800 XC'nin yeni versiyonu kesinlikle bir basari olarak kabul edilebilir, "geleneksel" versiyon bile telden sürüs sistemi ve standart çekis kontrolü ve ABS (her ikisi de kapatilabilir) sayesinde selefinden çok daha fazlasini yapabilir. Bununla birlikte, daha sik araziye çikanlar, ki büyük tekerlekler ve spoked jantlar sayesinde tasarimcilarin aklinda kesinlikle bu vardi, 1000 Euro'dan biraz daha pahali olan Tiger 800 XCx'i seçmelidir. Serbestçe seçilebilen sürüs modlari sayesinde x versiyonu söz konusu araziye göre optimize edilebiliyor. Ayrica motor korumasi, kendiliginden sifirlanan göstergeler, hiz sabitleyici, orta sehpa, alttan kayma korumasi, ek bir 12V soket ve el koruyuculari da ekstra maliyeti fazlasiyla hakli çikariyor.

Harika üç silindirli motor

harika ses

konforlu sürüs pozisyonu

kullanimi çok kolay

uzun süspansiyon hareketi sayesinde arazi sürüsüne uygun

konforlu sasi

seçilebilir sürüs modlari

ayarlanabilir ABS

ayarlanabilir çekis kontrolü

kapsamli donanim

Görsel olarak önceki modelden neredeyse hiç ayirt edilemez

rüzgar korumasi optimum degil

ayakliklar çok sportif bir sürüs tarziyla erken sürükleniyor

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Aprilia Tuareg 660 vs Triumph Tiger 800 XC

There are a few key differences between a Aprilia Tuareg 660 2022 and a Triumph Tiger 800 XC 2016. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 36. It takes less time to sell a Aprilia Tuareg 660 with 103 days compared to 112 days for a Triumph Tiger 800 XC. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Aprilia Tuareg 660 and 16 reviews for the Triumph Tiger 800 XC since model year 2011. The first review for the Aprilia Tuareg 660 was published on 11/13/2019 and now has more than 38,900 views. This compares to more than 8,200 views for the first review on Triumph Tiger 800 XC published on 11/1/2010.

Fiyat Aprilia Tuareg 660

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Triumph Tiger 800 XC

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH