Suzuki Burgman 400 2019 vs. BMW R 1250 RT 2019

Suzuki Burgman 400 2019

Suzuki Burgman 400 2019

BMW R 1250 RT 2019

BMW R 1250 RT 2019

Loading...

Genel bakış - Suzuki Burgman 400 2019 vs BMW R 1250 RT 2019

Suzuki Burgman 400 2019

Suzuki Burgman 400 2019

BMW R 1250 RT 2019

BMW R 1250 RT 2019

Teknik Özellikler Suzuki Burgman 400 2019 ile karşılaştırıldığında BMW R 1250 RT 2019

Suzuki Burgman 400 2019
BMW R 1250 RT 2019

Motor ve Aktarma Organı

StrokStrok77.6 mmStrok76 mm
Motor gücüMotor gücü31 HPMotor gücü136 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak6,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.
TorkTork34 NmTork143 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak5,000 dev/dak.Torkta dev/dak6,250 dev/dak.
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiMerkezkaç kuvvetiKavrama TipiZıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanKayışŞanzımankardan
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVaryomatikŞanzıman TipiVites kolu
SilindirlerSilindirler1Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
HacimHacim400 ccmHacim1,254 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonTelelever sistemi
ÇapÇap41 mmÇap37 mm
SürüşSürüş110 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak ÜnitesiSüspansiyonTekli salıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş100 mmSürüş136 mm
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
KasterKaster105 mmKaster116 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap260 mmÇap320 mm
PistonPistonÇift pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap210 mmÇap276 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme, Sürüş modları

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı15 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı13 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,270 mmBoy2,222 mm
GenişlikGenişlik760 mmGenişlik985 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,585 mmAks mesafesi1,485 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği750 mmKoltuk yüksekliği805 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)215 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)279 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi13.5 lYakıt Deposu Kapasitesi25 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Suzuki Burgman 400 2019

Suzuki Burgman 400 2019

Suzuki Burgman 400, güvenilirligi, genis depolama alani ve yüksek konfor seviyesiyle her seyden önce puan alan, denenmis ve test edilmis bir maxi scooter'dir. Günlük kullanim ve uzun yolculuklar için idealdir, ancak modern teknik özellikler söz konusu oldugunda sinirlarina ulasir. Saglam bir karaktere sahip klasik scooter hayranlari için Burgman, rakiplerinden biraz daha pahali olsa bile iyi bir seçim olmaya devam ediyor.

Genis depolama kapasitesi

Yüksek sürüs konforu ve iyi hava korumasi Güvenilir ve kanitlanmis teknoloji Zorlu yol kosullarinda bile dengeli sürüs stili

Aktarma organlari ve ekran eski görünüyor

Baslarken fark edilebilir "lastik bant etkisi" Akilli anahtar veya ayarlanabilir ön cam gibi modern özellikler yok

BMW R 1250 RT 2019

BMW R 1250 RT 2019

Yeni R 1250 RT, 11 beygirlik ilave güç ile daha güçlü motordan gerçekten faydalaniyor, çünkü sürüse hazir 279 kilo her ekstra beygirden memnun. Ancak daha da sevindirici olan etkileyici 143 Newton metre - selefinden 18 daha fazla. Bu da bir tur motosikleti için spesifikasyonlarin en üstünde yer alan daha fazla rafinelik ve üstünlükle sonuçlaniyor. Bununla birlikte, sisman 12,5 cc RT sportif bir sekilde de hareket ettirilebilir, alttan gelen belirgin hizlanma, özellikle bir saç tokasi virajindan sonra bir virajdan çikarken son derece çevik olmasini saglar. Pro vites degistirme asistani ile birlikte, vitesler kayiyor ve istemeden belki de amaçladiginizdan daha sportif bir sekilde hareket ediyorsunuz. R 1250 RT'nin en büyük avantajlari hala iyi isçilik, basit ve anlasilmasi kolay çalisma prensibi ve son olarak nispeten küçük dönüs dairesidir.

Lüks donanimli

çok iyi isleyen elektronik sistemler

etkili ön cam

keyifli kullanim

genis bagaj sistemi

279 kilo ile sürüse hazir manevra yapmasi zor

yüksek fiyat

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Suzuki Burgman 400 vs BMW R 1250 RT

Fiyat Suzuki Burgman 400

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW R 1250 RT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH