Indian FTR 1200 S 2020 vs. Kawasaki Ninja ZX-10R 2014

Indian FTR 1200 S 2020

Indian FTR 1200 S 2020

Kawasaki Ninja ZX-10R 2014

Kawasaki Ninja ZX-10R 2014

Loading...

Overview - Indian FTR 1200 S 2020 vs Kawasaki Ninja ZX-10R 2014

Indian FTR 1200 S 2020

Indian FTR 1200 S 2020

Kawasaki Ninja ZX-10R 2014

Kawasaki Ninja ZX-10R 2014

Technical Specifications Indian FTR 1200 S 2020 compared to Kawasaki Ninja ZX-10R 2014

Indian FTR 1200 S 2020
Kawasaki Ninja ZX-10R 2014

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiUygun
ÇapÇap102 mmÇap76 mm
StrokStrok73.6 mmStrok55 mm
Motor gücüMotor gücü120 HPMotor gücü200.1 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak13,000 dev/dak.
TorkTork115 NmTork114.3 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,000 dev/dak.Torkta dev/dak11,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.5 Sıkıştırma Oranı13
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,203 ccmHacim998 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal, Pedal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği80 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,287 mmBoy2,075 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,524 mmAks mesafesi1,115 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği840 mmKoltuk yüksekliği813 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi13 lYakıt Deposu Kapasitesi17 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Indian FTR 1200 S 2020

Indian FTR 1200 S 2020

Unfortunately, our editors did not test this model.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2014

Kawasaki Ninja ZX-10R 2014

ZX-10R test sirasinda tam ortadaydi. R1, Panigale, BMW ve Aprilia kadar hizli ve radikal degildi. Ancak Honda ve Suzuki'den de daha sportifti. Honda ve Suzuki liderleri yakalamak için tamamen yeni motosikletlere ihtiyaç duyarken, Kawasaki ZX-10R'ye sadece küçük bir güncelleme yapmak zorunda kalacakti. Ancak, memnun ZX-10R sürücülerinin umutsuzluga kapilmasina gerek yok. Zirveyle aradaki fark birkaç aksesuarla kapatilabilecek kadar küçük. Çünkü ZX-10R'nin belirleyici bir avantaji vardir. Uzun süredir piyasada ve gerekli kurulum bilgileri de dahil olmak üzere yeterince parça mevcut. Herhangi bir deneyle ugrasmak istemiyorsaniz, bir Kawasaki alin ve birkaç basit adimla siz de en önde olun.

Yaris motosikleti için harika bir temel

üst devir araliginda güçlü motor

iyi sasi

Çok uzun vites orani

alt devir araliginda çok az güce sahip motor

çekis kontrolü en iyi motosikletlerin sistemlerine ayak uyduramiyor

Price Comparison Avarage Market Price Indian FTR 1200 S vs Kawasaki Ninja ZX-10R

Price Indian FTR 1200 S

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Ninja ZX-10R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH