Suzuki SV 650 2020 vs. Triumph Street Triple 675 R 2016

Suzuki SV 650 2020

Suzuki SV 650 2020

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

Loading...

Technical Specifications Suzuki SV 650 2020 compared to Triumph Street Triple 675 R 2016

Suzuki SV 650 2020
Triumph Street Triple 675 R 2016

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiUygun
ÇapÇap81 mmÇap74 mm
StrokStrok62.6 mmStrok52.3 mm
Motor gücüMotor gücü76 HPMotor gücü106 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak11,850 dev/dak.
TorkTork64 NmTork68 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,100 dev/dak.Torkta dev/dak9,750 dev/dak.
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler3
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim645 ccmHacim675 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Şasi

Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüÇift Boru

Frenler Ön

PistonPistonÇift pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği160 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,130 mmBoy2,055 mm
GenişlikGenişlik760 mmGenişlik740 mm
YükseklikYükseklik1,080 mmYükseklik1,060 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,445 mmAks mesafesi1,410 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği785 mmKoltuk yüksekliği800 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi13.8 lYakıt Deposu Kapasitesi17.4 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki SV 650 2020

Suzuki SV 650 2020

Suzuki SV 650'ye, uzun süre devam edecegi kesin olan uzun bir basari geçmisi eslik ediyor. Pürüzsüz V2, çok yumusak tepki davranisi ve bol miktarda tork ile etkileyicidir. Kompakt boyutlar motosikletin çok kompakt görünmesine yardimci olur. Bu, yeni baslayanlara çok uygun olacaktir. Sasi de eglenceli yol tutusu ile puan kazaniyor. Ancak ne yazik ki frenleme etkisi bu kadar güçlü bir araçtan bekleyeceginiz düzeyde degil.

Sorunsuz motor

eglenceli yol tutusu

harika sasi

Fren çok zayif

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Tripel R, köy yolunda çok eglenceli olan son derece canli bir naked motosiklet olarak bilinir. Ancak küçük R-Streety yaris pistinde de iyi bir figür çiziyor ve süngerimsi bir sasi veya çok az güçle rahatsiz etmiyor. Önde iki adet 310 milimetrelik diske ve radyal olarak monte edilmis Nissin dört pistonlu kaliperlere sahip fren sistemi bile, büyük ölçüde köy yollarinda veya günlük sürüslerde de kullanilan çok ama çok sportif bir motosikletten bekleyebileceginiz kadar güçlüdür.

Tirol sesli canli motor

son derece çevik yol tutusu

düsük agirlik

benzersiz görünüm

ayarlanabilir süspansiyon

iyi frenler

uzun vadede biraz gürültülü egzoz

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki SV 650 vs Triumph Street Triple 675 R

Price Suzuki SV 650

Model year
Current average market prices

Price Triumph Street Triple 675 R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH