Yamaha XSR700 2022 vs. Honda CB650R 2021

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Loading...

Genel bakış - Yamaha XSR700 2022 vs Honda CB650R 2021

When comparing the Yamaha XSR700 2022 and the Honda CB650R 2021, it is clear that both bikes have their own strengths and weaknesses.

Starting with the Yamaha XSR700 2022, it boasts a successful design that combines retro elements with modern features, making it visually appealing to many riders. It is equipped with the proven CP2 engine, which provides a decent power output of 73.4 HP and a torque of 67 Nm. This engine is known for its reliability and smooth performance. The bike also offers a comfortable seating position, allowing riders to enjoy long rides without feeling fatigued. Additionally, the XSR700 is considered an all-rounder, suitable for every situation on the road.

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

On the other hand, the Honda CB650R 2021 stands out with its Neo Sports Cafe Optics, which gives it a stylish and contemporary look. It is particularly suitable for beginners, thanks to its manageable power output of 95 HP and torque of 63 Nm. The bike also offers a good price-performance ratio, making it an attractive option for budget-conscious riders. The engine of the CB650R revs up smoothly, providing a pleasant riding experience. Furthermore, it has a relatively low fuel consumption, which is beneficial for those looking to save on fuel costs.

However, the Yamaha XSR700 2022 does have some weaknesses. The display on the bike can be difficult to read, especially in bright sunlight or at high speeds. The chassis of the XSR700 is relatively soft, which may not provide the desired level of stability and control for some riders. Additionally, the bike has limited lean angle clearance, which may restrict its performance in aggressive cornering situations.

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Similarly, the Honda CB650R 2021 also has its weaknesses. The bike may not offer enough space for tall riders, potentially causing discomfort during long rides. The equipment on the CB650R is considered mediocre, lacking some advanced features that are available on other bikes in its class. Additionally, the bike has a relatively bulky appearance, which may not appeal to riders looking for a sleek and streamlined design. Furthermore, some riders may find that the CB650R lacks punch in the lower rev range, which could limit its performance in certain situations.

In conclusion, the Yamaha XSR700 2022 and the Honda CB650R 2021 are both solid naked bikes with their own unique features. The XSR700 excels in its design, engine reliability, and versatility, while the CB650R stands out with its beginner-friendly characteristics, price-performance ratio, and fuel efficiency. However, both bikes have their weaknesses, such as display readability and chassis stiffness for the XSR700, and limited space for tall riders and mediocre equipment for the CB650R. Ultimately, the choice between these two bikes will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Yamaha XSR700 2022 ile karşılaştırıldığında Honda CB650R 2021

Yamaha XSR700 2022
Honda CB650R 2021
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
Yamaha XSR700 2022
Yamaha XSR700 2022
Honda CB650R 2021
Honda CB650R 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap80 mmÇap67 mm
StrokStrok68.6 mmStrok46 mm
Motor gücüMotor gücü73.4 HPMotor gücü95 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak12,000 dev/dak.
TorkTork67 NmTork63 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak8,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı11.6
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)TransistörAteşleme (Kontak)Dijital, Transistör
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim689 ccmHacim649 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
SürüşSürüş130 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
EğimEğim65.5 dereceEğim64.5 derece
KasterKaster90 mmKaster101 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap298 mmÇap310 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap240 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,075 mmBoy2,120 mm
GenişlikGenişlik820 mmGenişlik750 mm
YükseklikYükseklik1,130 mmYükseklik1,150 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,405 mmAks mesafesi1,450 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği835 mmKoltuk yüksekliği810 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)188 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)202.5 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi15.4 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA
AralıkAralık325 kmAralık314 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları100 g/kmKombine CO2 emisyonları112 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi4.3 l/100kmKombine yakıt tüketimi4.9 l/100km

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Her seyi yapabilir ama hiçbir seyi iyi yapamaz mi? Net bir HAYIR! Yeterince güçlü bir motora sahip canli ve çevik retro motosiklet, ayni zamanda harika görünen ve sizi virajlari isitmaya tesvik eden iyi bir çok yönlü motosiklet olabilir. Genel olarak, bir kadin olarak bile motosikleti fevkalade manevra kabiliyetine sahip, sportif ve çevik buluyorum. Motor beklenenden daha iyi çalisiyor ve sürüs pozisyonu fazlasiyla rahat. Bununla birlikte, yatis açisi açikligi açisindan, iyilestirme için yer olabilirdi. Bence birçok insan bu motosikleti tercih etmeye devam edecek çünkü yanlis yapabileceginiz pek bir sey yok.

basarili tasarim

kendini kanitlamis CP2 motor

rahat oturma pozisyonu

yoldaki her duruma uygun çok yönlü bir araç

Okunmasi zor ekran

Nispeten yumusak sasi

Oldukça az egim açisi boslugu

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

24 puan üzerinden 13 puan, 2021 büyük orta sinif çiplak motosiklet karsilastirma testinde 5. sira anlamina geliyor. Honda, teknik olarak daha gelismis rakiplerine karsi cesurca savasiyor ve disaridan biri olmasina ragmen bir motosikleti geride birakabiliyor. Hos görünüm, erisilebilir sürüs ve düsük fiyat, dogrudan karsilastirmada ortaya çikan eksikliklerin arka planda kalmasini sagliyor.

Neo Sports Cafe hala harika görünüyor

yeni baslayanlar için kesinlikle uygun

iyi fiyat-performans orani

motor sorunsuz devirleniyor

düsük yakit tüketimi

Uzun boylu sürücüler için çok az alan

vasat ekipman

nispeten tombul

devir araligindan çok az darbe

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha XSR700 vs Honda CB650R

There are a few key differences between a Yamaha XSR700 2022 and a Honda CB650R 2021. In terms of price, the actual average price of a Yamaha XSR700 2022 is about 14% higher. Compared to Honda CB650R 2021 there are more Yamaha XSR700 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 92 compared to 11. It takes less time to sell a Honda CB650R with 63 days compared to 146 days for the Yamaha XSR700. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Yamaha XSR700 and 23 reviews for the Honda CB650R since model year 2019. The first review for the Yamaha XSR700 was published on 7/22/2015 and now has more than 13,700 views. This compares to more than 53,700 views for the first review on Honda CB650R published on 10/8/2018.

Fiyat Yamaha XSR700

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda CB650R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUIScalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberth