BMW S 1000 XR 2021 vs. Kawasaki Ninja 1000SX 2020

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Loading...

Genel bakış - BMW S 1000 XR 2021 vs Kawasaki Ninja 1000SX 2020

The BMW S 1000 XR 2021 and the Kawasaki Ninja 1000SX 2020 are both sport touring motorcycles with similar technical specifications. However, there are some notable differences between the two models.

Starting with the engine and drive train, the BMW S 1000 XR 2021 is equipped with an in-line, 4-stroke engine with a displacement of 999cc. It produces 165 horsepower and 114 Nm of torque, providing a powerful and responsive performance. On the other hand, the Kawasaki Ninja 1000SX 2020 also features an in-line, 4-stroke engine but with a slightly smaller displacement of 1043cc. It generates 142 horsepower and 111 Nm of torque, offering a slightly less powerful but still impressive performance.

In terms of suspension, both motorcycles have upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension at the rear. However, the BMW S 1000 XR 2021 has a longer front suspension travel of 150mm compared to the Kawasaki Ninja 1000SX 2020's 120mm. This may provide the BMW with better off-road capabilities and a more comfortable ride over rough terrain.

Both motorcycles have advanced rider assistance systems, including riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control. The BMW S 1000 XR 2021 also features electronically adjustable suspension, which allows the rider to fine-tune the suspension settings according to their preferences and riding conditions. The Kawasaki Ninja 1000SX 2020, on the other hand, offers additional features such as quickshifter and cruise control as standard, providing added convenience and ease of use.

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

In terms of dimensions and weights, the BMW S 1000 XR 2021 has a slightly longer wheelbase of 1552mm compared to the Kawasaki Ninja 1000SX 2020's 1440mm. This may contribute to the BMW's stability and handling characteristics. The seat height of the BMW is also slightly higher at 840mm compared to the Kawasaki's 834.98mm. However, the BMW S 1000 XR 2021 is lighter with a kerb weight of 226kg, while the Kawasaki Ninja 1000SX 2020 weighs 235kg.

Both motorcycles come equipped with LED daytime running lights, LED headlights, TFT displays, and adjustable windscreens. These features enhance visibility and provide a modern and stylish appearance.

In terms of strengths, the BMW S 1000 XR 2021 offers riding modes that allow for adaptable response behavior suitable for practical use. It also has a rev-happy four-cylinder engine with a broad usable rev band, providing a thrilling and enjoyable riding experience. The electronic chassis with automatic recognition of load condition ensures a well-balanced vehicle, even with a pillion passenger. Additionally, the BMW S 1000 XR 2021 has good brakes, providing reliable stopping power.

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

On the other hand, the Kawasaki Ninja 1000SX 2020 has a refined and powerful engine, offering a smooth and responsive performance. It also has balanced handling and a comfortable chassis, providing a comfortable and enjoyable riding experience. The seating position is sufficiently comfortable, and the modern looks of the motorcycle add to its appeal. The Kawasaki Ninja 1000SX 2020 also has good brakes, LED lights all around, a color TFT display, and cruise control as standard, offering added convenience and functionality.

As for weaknesses, the BMW S 1000 XR 2021 has a slightly narrow knee angle on long tours, which may be uncomfortable for taller riders. The suspension damping is not sensitive enough, making it challenging to find a truly comfortable setup. Additionally, the BMW S 1000 XR 2021 has a high fuel consumption, which may be a concern for some riders.

The Kawasaki Ninja 1000SX 2020's only weakness mentioned is that the windshield can be adjusted without tools but requires the use of both hands, which may be inconvenient for some riders.

In conclusion, both the BMW S 1000 XR 2021 and the Kawasaki Ninja 1000SX 2020 are impressive sport touring motorcycles with their own strengths and weaknesses. The BMW offers a more powerful engine, advanced suspension, and adjustable riding modes, while the Kawasaki provides a refined engine, comfortable chassis, and additional features such as quickshifter and cruise control. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler BMW S 1000 XR 2021 ile karşılaştırıldığında Kawasaki Ninja 1000SX 2020

BMW S 1000 XR 2021
Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap80 mmÇap77 mm
StrokStrok49.7 mmStrok56 mm
Motor gücüMotor gücü165 HPMotor gücü142 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.
TorkTork114 NmTork111 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,250 dev/dak.Torkta dev/dak8,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.5 Sıkıştırma Oranı11.8
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim999 ccmHacim1,043 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap45 mmÇap41 mm
SürüşSürüş150 mmSürüş120 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş150 mmSürüş144 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
EğimEğim65.1 dereceEğim65.5 derece
KasterKaster116 mmKaster102 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap300 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal, Monoblok, Pedal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap220 mmÇap250 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek Sistemlerielektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği50 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,333 mmBoy2,100 mm
GenişlikGenişlik850 mmGenişlik825 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,552 mmAks mesafesi1,440 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği840 mmKoltuk yüksekliği834.98 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)226 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)235 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi19 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Donanım

DonanımDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran, ayarlanabilir ön camDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran, ayarlanabilir ön cam

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR, süper spor motosiklet temelinde hos bir tur motosikleti sunar. Kulaga bir uzlasma gibi geliyor - ancak tam olarak hedeflenmis bir gelisme gibi sürüyor. Motosiklet pratik ve olgun. Rüzgar ve hava korumasi çok iyi, cep telefonu entegrasyonu iyi test edilmis ve sezgisel ve motor her zaman sürüs keyfi veriyor. Sasi yüke iyi uyum saglasa da hiçbir zaman hassas veya gerçekten konforlu hale gelmiyor. Koltuk konforu iyi, ancak uzun turlarda diz açisi biraz keskinlesiyor. Yine de sportif sürüsler için oldugu kadar uzun mesafeler için de harika bir motosiklet.

Sürüs modlari pratik kullanima uygun tepki davranisini degistirir

genis kullanilabilir hiz araligina sahip büyük devirli dört silindirli motor

otomatik yük durumu algilamali elektronik sasi sayesinde iyi dengelenmis araç - yedek sürücü ile bile -

iyi frenler

Uzun turlarda diz açisi uzun boylu insanlar için biraz dar

süspansiyon yeterince hassas sönümleme yapmiyor - gerçekten rahat bir ayar mümkün degil

yüksek yakit tüketimi

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX devrimden çok evrimdir - ama dengeli bir spor tourer'da yeniden kesfedilecek ne var ki? Yeni isim kesinlikle hakli, ancak diger seylerin yani sira ride-by-wire sistemi tarafindan mümkün kilinan birçok yeni özellik ile spor tourer kesinlikle güncel. Viraj ABS'si, modern çekis kontrolü ve sürüs modlari kisisel tercihlere uygun güvenlik ve ayar seçenekleri sunarken, vites asistani hem spor hem de touring'i destekliyor. Dahasi, fiyati (en azindan Avusturya'da) çok uygun!

Gelismis ve güçlü motor

dengeli yol tutus

konforlu sasi

yeterince rahat oturma pozisyonu

modern görünüm

iyi frenler

her tarafta LED isiklar

renkli TFT ekran

standart olarak hiz sabitleyici

Ön cam alet kullanmadan ancak iki elle ayarlanabilir

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW S 1000 XR vs Kawasaki Ninja 1000SX

There are a few key differences between a BMW S 1000 XR 2021 and a Kawasaki Ninja 1000SX 2020. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 XR 2021 is about 52% higher. Compared to Kawasaki Ninja 1000SX 2020 there are more BMW S 1000 XR 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 13 compared to 10. It takes less time to sell a BMW S 1000 XR with 71 days compared to 83 days for a Kawasaki Ninja 1000SX. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 40 reviews for the BMW S 1000 XR and 13 reviews for the Kawasaki Ninja 1000SX since model year 2020. The first review for the BMW S 1000 XR was published on 10/21/2014 and now has more than 16,000 views. This compares to more than 40,500 views for the first review on Kawasaki Ninja 1000SX published on 11/5/2019.

Fiyat BMW S 1000 XR

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Kawasaki Ninja 1000SX

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH