BMW HP4 RACE 2017 vs. Suzuki GSX-R 1000 2021

BMW HP4 RACE 2017

BMW HP4 RACE 2017

Suzuki GSX-R 1000 2021

Suzuki GSX-R 1000 2021

Loading...

Genel bakış - BMW HP4 RACE 2017 vs Suzuki GSX-R 1000 2021

BMW HP4 RACE 2017

BMW HP4 RACE 2017

Suzuki GSX-R 1000 2021

Suzuki GSX-R 1000 2021

Teknik Özellikler BMW HP4 RACE 2017 ile karşılaştırıldığında Suzuki GSX-R 1000 2021

BMW HP4 RACE 2017
Suzuki GSX-R 1000 2021
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
BMW HP4 RACE 2017
BMW HP4 RACE 2017
Suzuki GSX-R 1000 2021
Suzuki GSX-R 1000 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap80 mmÇap76 mm
StrokStrok49.7 mmStrok55.1 mm
Motor gücüMotor gücü215 HPMotor gücü202 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak13,900 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak13,200 dev/dak.
TorkTork120 NmTork118 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak10,000 dev/dak.Torkta dev/dak10,800 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13.7 Sıkıştırma Oranı13.2
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Gaz Kelebeği YuvasıGaz Kelebeği Yuvası48 mmGaz Kelebeği Yuvası46 mm
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
A2 lisansı için kısıtlı olabilirA2 lisansı için kısıtlı olabilirA2 lisansı için kısıtlı olabilirEvet
HacimHacim999 ccmHacim1,000 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaÖhlinsMarkaShowa
SürüşSürüş130 mmSürüş120 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıBağlantıŞok bağlantıBağlantı
MarkaMarkaÖhlinsMarkaShowa
SürüşSürüş120 mmSürüş135 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaKarbonKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüMonokokKasa türüÇift Boru, Çift Direk
EğimEğim65.5 dereceEğim66.8 derece
KasterKaster102.5 mmKaster95 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap220 mmÇap220 mm
PistonPistonDört pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği200 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,050 mmBoy2,075 mm
GenişlikGenişlik826 mmGenişlik705 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,440 mmAks mesafesi1,420 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği816 mmKoltuk yüksekliği825 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)171.4 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)202 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17.5 lYakıt Deposu Kapasitesi16 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW HP4 RACE 2017

BMW HP4 RACE 2017

BMW HP4 Race iki dünyanin avantajlarini bir araya getirir. Bir dünya sampiyonasi makinesinin gücünün, dengesinin ve hassasiyetinin keyfini çikarirsiniz. Ayni zamanda, bir seri ürünün kullanim kolayliginin ve yüksek kalitesinin keyfini çikarirsiniz. HP4 Race küçük bir modifiye atölyesi tarafindan degil, BMW'nin kendisi tarafindan desteklendigi için burada uzun vadeli destek garanti edilmektedir. Normal tüketiciler için makine astronomik derecede pahali görünüyor, ancak pit seridinde çalisanlar için bu seviyede alabileceginiz en iyi anlasma.

Motor performansi ve kurulumu tek kelimeyle mükemmel. 215 hp kullanilabilir bir sekilde sunulur

Harika frenleme performansi

Her sürüs durumunda fark edilebilen düsük agirlik

Makinenin avantajlari farkli performans siniflarindaki sürücüler tarafindan kullanilabilir

Motosiklette cicili bicili seyler yok - sadece mükemmel yaris parçalari

BMW müsteri spor ekibinin destegi

Motosiklet hem iyi yol tutusunun gerekli oldugu hem de güce ihtiyaç duyulan geçislerde puan kazanir

Sasi üzerinde çok çesitli ayarlama seçenekleri mevcuttur, ancak motosiklet ayni zamanda çok yönlüdür.

Geleneksel motosikletlere göre daha yüksek servis maliyetleri, ancak elbette benzer üretim yarisçilara göre daha düsük

motosikletin kullanimi genel olarak kolay ve test sirasinda kritik degildi, sadece keskin fren sisteminin hasar görmesini önlemek için dikkatli bir sekilde çalistirilmasi gerekiyor

araç kaba sürücüler için çok fazla geri bildirim saglayabilir

padokta yüksek baski. Bu motosikletle hizli olmak zorundasiniz :-)

Suzuki GSX-R 1000 2021

Suzuki GSX-R 1000 2021

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW HP4 RACE vs Suzuki GSX-R 1000

Fiyat BMW HP4 RACE

Ne yazık ki, elimizdeki veriler bu modelde anlamlı fiyat bilgisi sağlamak için yeterli değildir.

Fiyat Suzuki GSX-R 1000

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen