Royal Enfield Himalayan 410 2022 vs. Benelli TRK 502 2021

Royal Enfield Himalayan 410 2022

Benelli TRK 502 2021
Loading...
Teknik Özellikler Royal Enfield Himalayan 410 2022 ile karşılaştırıldığında Benelli TRK 502 2021
Royal Enfield Himalayan 410 2022
Benelli TRK 502 2021
Motor ve Aktarma Organı
| Motor gücü | Motor gücü | 24 HP | Motor gücü | 48 HP |
|---|---|---|---|---|
| Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 6,500 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 8,500 dev/dak. |
| Tork | Tork | 32 Nm | Tork | 45 Nm |
| Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 4,250 dev/dak. | Torkta dev/dak | 4,500 dev/dak. |
| Yakıt sistemi | Yakıt sistemi | Enjeksiyon | Yakıt sistemi | Enjeksiyon |
| Marş motoru | Marş motoru | Elektrikli | Marş motoru | Elektrikli |
| Kavrama Tipi | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın |
| Şanzıman | Şanzıman | Zincir | Şanzıman | Zincir |
| Şanzıman Tipi | Şanzıman Tipi | Vites kolu | Şanzıman Tipi | Vites kolu |
| Dişli sayısı | Dişli sayısı | 5 | Dişli sayısı | 6 |
| Silindirler | Silindirler | 1 | Silindirler | 2 |
| Stroklar | Stroklar | 4 Zamanlı | Stroklar | 4 Zamanlı |
| Subaplar | Subaplar | OHV | Subaplar | DOHC |
| Soğutma | Soğutma | Hava | Soğutma | sıvı |
| Hacim | Hacim | 411 ccm | Hacim | 499.6 ccm |
Ön Süspansiyon
| Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Teleskopik çatal | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal |
|---|
Arka Süspansiyon
| Süspansiyon | Süspansiyon | Salıncak kolu | Süspansiyon | Salıncak kolu |
|---|---|---|---|---|
| Darbe emici | Darbe emici | Tek şok | Darbe emici | Tek şok |
| Malzeme | Malzeme | Çelik | Malzeme | Çelik |
Şasi
| Kasa | Kasa | Çelik | Kasa | Çelik |
|---|
Frenler Ön
| Tipi | Tipi | Tekli disk | Tipi | Çift disk |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 300 mm | Çap | 320 mm |
| Piston | Piston | Çift piston | Piston | Dört piston |
Arka Frenler
| Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 240 mm | Çap | 260 mm |
| Piston | Piston | Tek piston | Piston | Çift piston |
Destek Sistemleri
| Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS |
|---|
Boyutlar ve ağırlıklar
| Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 90 mm | Ön lastik genişliği | 110 mm |
|---|---|---|---|---|
| Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 90 % | Ön lastik yüksekliği | 80 % |
| Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 21 inç | Ön lastik çapı | 19 inç |
| Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 120 mm | Arka lastik genişliği | 150 mm |
| Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 90 % | Arka lastik yüksekliği | 70 % |
| Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 17 inç | Arka lastik çapı | 17 inç |
| Boy | Boy | 2,190 mm | Boy | 2,180 mm |
| Genişlik | Genişlik | 840 mm | Genişlik | 912 mm |
| Yükseklik | Yükseklik | 1,370 mm | Yükseklik | 1,465 mm |
| Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 800 mm | Koltuk yüksekliği | 815 mm |
| Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 15 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 20 l |
| Lisansa uygunluk | Lisansa uygunluk | A2 | Lisansa uygunluk | A2 |
Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Royal Enfield Himalayan 410 vs Benelli TRK 502
Fiyat Royal Enfield Himalayan 410
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları
Fiyat Benelli TRK 502
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları




















