Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 vs. Suzuki Address 110 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Suzuki Address 110 2022

Suzuki Address 110 2022

Loading...

Technical Specifications Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 compared to Suzuki Address 110 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022
Suzuki Address 110 2022

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap90 mmÇap51 mm
StrokStrok60.7 mmStrok55.2 mm
Motor gücüMotor gücü150 HPMotor gücü9 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.
TorkTork130 NmTork8.6 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,000 dev/dak.Torkta dev/dak6,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13.2 Sıkıştırma Oranı9.4
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli, Kıç atma
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiMerkezkaç kuvveti
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımanKayış
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVaryomatik
SilindirlerSilindirler3Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap2
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmaHava
HacimHacim1,160 ccmHacim113 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
ÇapÇap49 mmÇap26 mm
SürüşSürüş200 mmSürüş90 mm

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş200 mmSürüş105 mm

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüMerkezi boru
EğimEğim65.9 dereceEğim64.9 derece
KasterKaster120 mmKaster97 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiTekli disk
ÇapÇap320 mmÇap190 mm
PistonPistonDört pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiTambur
ÇapÇap282 mmÇap120 mm

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği80 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı14 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği90 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği90 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı14 inç
BoyBoy2,256 mmBoy1,845 mm
GenişlikGenişlik982 mmGenişlik665 mm
YükseklikYükseklik1,497 mmYükseklik1,095 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,560 mmAks mesafesi1,260 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği850 mmKoltuk yüksekliği755 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi30 lYakıt Deposu Kapasitesi5.2 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA1

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Daha ince Tiger 1200 ile Triumph, orta sinif modellerden sonra simdi de en üst enduro touring sinifinda en iyileri yakaladi. Rally modelleri gerçek off-road uzmanligi, GT modelleri ise örnek çevikligi ve karakter dolu üç silindirli motoru sayesinde her durumda güç ve güven ile pratikte de etkileyicidir. BMW R1250 GS en çok satan motosiklet tahtindan indirilmeyecek, ancak artik bu veya diger rakiplerinden saklanmak zorunda degil. Karsilastirma testlerimiz, 2022'de en iyi "büyük macera motosikleti" olmak için gerekenlere sahip olup olmadigini ortaya çikaracak, ancak ilk izlenimlere dayanarak bunun sansinin o kadar da kötü oldugunu düsünmüyorum. Özellikle de büyük kedi, bir touring enduronun her zaman ustalasmasi gereken uzun yol ve arazi uygunlugu arasindaki dengeyi, seçilen modele bagli olarak bir yönde veya digerinde daha fazla olmak üzere gerçekten iyi bir sekilde yönetiyor.

Yüksek torklu motor

yüksek kaliteli elektronik paketi

yari aktif sasi kontrolleri

lüks standart donanim

uzun mesafe konforu

mükemmel rüzgar ve hava korumasi

çeviklik

önceki modele göre yol ve yol disi arasinda daha iyi model dagilimi

Explorer modellerinde küçük yük degisim reaksiyonlari

Pro modellerinde Kör Nokta Yardimi mevcut degildir

Yüksek yedek koltuk sportif arazi sürüsü sirasinda hareket özgürlügünü kisitlar

Suzuki Address 110 2022

Suzuki Address 110 2022

Sehir gezintisi Address 110 için muhtemelen en uygun tanimdir - sürmeye hazir 97 kilosu ve kompakt boyutlari ile 125cc sinifindaki neredeyse tüm diger scooter'lardan daha fazla manevra kabiliyetine sahiptir. Sonuç olarak, sürüs performansi yaklasik 70 km/s'ye kadar mükemmel kabul edilebilir, sadece bu hizin üzerinde küçük motor halsizlesiyor. Süspansiyon ayari sasirtici derecede iyi ve daha yüksek hizlarda bile kendinizi rahatsiz hissetmiyorsunuz. Ve küçük Address 110, koltugun altinda tam yüz kaski bile tasiyabilir - bu, diger bazi büyük scooterlarin bile sorun yasadigi bir seydir. Herhangi bir ödül kazanmayacak tek sey tasarimidir, ancak zaman zaman biraz çürük alabilecek pratik bir sehir gezintisi için bu gerekli degildir.

Son derece manevra kabiliyeti yüksek kullanim

70 km/saate kadar hizli ivmelenme

kompakt boyutlar

tam yüz kaski için kask bölmesi

yeterli fren gücü

alçak koltuk yüksekligi

ABS yok

yumusak görünüm

ön aprondaki bölmeler kapatilamiyor

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Tiger 1200 GT Explorer vs Suzuki Address 110

Price Triumph Tiger 1200 GT Explorer

Model year
Current average market prices

Price Suzuki Address 110

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH