Beta RR 50 Enduro Sport 2021 vs. Rieju MRT SM Racing 50 2018

Beta RR 50 Enduro Sport 2021

Beta RR 50 Enduro Sport 2021

Rieju MRT SM Racing 50 2018

Rieju MRT SM Racing 50 2018

Loading...

Technical Specifications Beta RR 50 Enduro Sport 2021 compared to Rieju MRT SM Racing 50 2018

Beta RR 50 Enduro Sport 2021
Rieju MRT SM Racing 50 2018

Motor ve Aktarma Organı

Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
StroklarStroklar2 ZamanlıStroklar2 Zamanlı
HacimHacim49.7 ccmHacim49.7 ccm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği80 mmÖn lastik genişliği100 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği80 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği110 mmArka lastik genişliği130 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği80 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,090 mmBoy2,070 mm
GenişlikGenişlik798 mmGenişlik800 mm
YükseklikYükseklik1,195 mmYükseklik1,145 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği928 mmKoltuk yüksekliği860 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi6.5 lYakıt Deposu Kapasitesi6.3 l

Price Comparison Avarage Market Price Beta RR 50 Enduro Sport vs Rieju MRT SM Racing 50

Price Beta RR 50 Enduro Sport

Model year
Current average market prices

Price Rieju MRT SM Racing 50

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH