Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 vs. Peugeot Metropolis SW 2021

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Peugeot Metropolis SW 2021

Peugeot Metropolis SW 2021

Loading...

Technical Specifications Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 compared to Peugeot Metropolis SW 2021

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022
Peugeot Metropolis SW 2021

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap90 mmÇap84 mm
StrokStrok60.7 mmStrok72 mm
Motor gücüMotor gücü150 HPMotor gücü35.6 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,250 dev/dak.
TorkTork130 NmTork38.1 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,000 dev/dak.Torkta dev/dak5,750 dev/dak.
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVaryomatik
SilindirlerSilindirler3Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,160 ccmHacim399 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonParalelogram
SürüşSürüş200 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciÇift Şok
SürüşSürüş200 mmSürüş91 mm
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap230 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap282 mmÇap240 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriYokuşta başlatma yardımı, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Çarpışma uyarısı, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Kör Nokta Yardımı, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı13 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği140 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı14 inç
BoyBoy2,256 mmBoy2,152 mm
GenişlikGenişlik982 mmGenişlik775 mm
YükseklikYükseklik1,497 mmYükseklik1,450 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,560 mmAks mesafesi1,500 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği850 mmKoltuk yüksekliği780 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)255 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)280 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi30 lYakıt Deposu Kapasitesi13 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA2

Donanım

DonanımDonanımBluetooth, Bağlanabilirlik, Isıtmalı kollar, Anahtarsız Sistem, Viraj ışıkları, LED gündüz farları, LED-Farlar, Isıtmalı koltuk, TFT ekran, ayarlanabilir ön camDonanımLED-Farlar, TFT ekran

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Daha ince Tiger 1200 ile Triumph, orta sinif modellerden sonra simdi de en üst enduro touring sinifinda en iyileri yakaladi. Rally modelleri gerçek off-road uzmanligi, GT modelleri ise örnek çevikligi ve karakter dolu üç silindirli motoru sayesinde her durumda güç ve güven ile pratikte de etkileyicidir. BMW R1250 GS en çok satan motosiklet tahtindan indirilmeyecek, ancak artik bu veya diger rakiplerinden saklanmak zorunda degil. Karsilastirma testlerimiz, 2022'de en iyi "büyük macera motosikleti" olmak için gerekenlere sahip olup olmadigini ortaya çikaracak, ancak ilk izlenimlere dayanarak bunun sansinin o kadar da kötü oldugunu düsünmüyorum. Özellikle de büyük kedi, bir touring enduronun her zaman ustalasmasi gereken uzun yol ve arazi uygunlugu arasindaki dengeyi, seçilen modele bagli olarak bir yönde veya digerinde daha fazla olmak üzere gerçekten iyi bir sekilde yönetiyor.

Yüksek torklu motor

yüksek kaliteli elektronik paketi

yari aktif sasi kontrolleri

lüks standart donanim

uzun mesafe konforu

mükemmel rüzgar ve hava korumasi

çeviklik

önceki modele göre yol ve yol disi arasinda daha iyi model dagilimi

Explorer modellerinde küçük yük degisim reaksiyonlari

Pro modellerinde Kör Nokta Yardimi mevcut degildir

Yüksek yedek koltuk sportif arazi sürüsü sirasinda hareket özgürlügünü kisitlar

Peugeot Metropolis SW 2021

Peugeot Metropolis SW 2021

Metropolis SW sehir ve mahalle için büyük, agirbasli bir scooter'dir. Boyutlari nedeniyle, sehirdeki yogun saatlerin kosusturmasi için ideal degildir, ancak daha uzun turlar ve hatta tatil gezileriyle kolaylikla basa çikmak için yeterli güce ve donanima sahiptir. Genis saklama alaniyla SW gerçekten de pratik bir günlük makinedir. Iki ön tekerlegin neredeyse sonsuz yol tutusu sayesinde kaygan yüzeyler konusunda endiselenmenize gerek yok.

Çok sayida saklama alani

Tamamen ayarlanabilir süspansiyon destekleri

Zarif kaplama ve tasarim

Yemyesil donanim

Bagislayici kullanim

Iki ön tekerlek sayesinde üst düzey tutus

B ehliyeti ile yönlendirilebilir

Agirdir

egimli konuma getirmek için biraz güç gerekir

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Tiger 1200 GT Explorer vs Peugeot Metropolis SW

Price Triumph Tiger 1200 GT Explorer

Model year
Current average market prices

Price Peugeot Metropolis SW

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH