Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 vs. Online Bestia 125 ABS 2021

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Online Bestia 125 ABS 2021

Online Bestia 125 ABS 2021

Loading...

Genel bakış - Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 vs Online Bestia 125 ABS 2021

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Online Bestia 125 ABS 2021

Online Bestia 125 ABS 2021

Teknik Özellikler Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 ile karşılaştırıldığında Online Bestia 125 ABS 2021

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022
Online Bestia 125 ABS 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor gücüMotor gücü150 HPMotor gücü15 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,160 ccmHacim125 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiTekli disk
ÇapÇap320 mmÇap290 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap282 mmÇap240 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriYokuşta başlatma yardımı, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Çarpışma uyarısı, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Kör Nokta Yardımı, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği130 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı17 inç
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)255 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)141 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi30 lYakıt Deposu Kapasitesi6 l

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Daha ince Tiger 1200 ile Triumph, orta sinif modellerden sonra simdi de en üst enduro touring sinifinda en iyileri yakaladi. Rally modelleri gerçek off-road uzmanligi, GT modelleri ise örnek çevikligi ve karakter dolu üç silindirli motoru sayesinde her durumda güç ve güven ile pratikte de etkileyicidir. BMW R1250 GS en çok satan motosiklet tahtindan indirilmeyecek, ancak artik bu veya diger rakiplerinden saklanmak zorunda degil. Karsilastirma testlerimiz, 2022'de en iyi "büyük macera motosikleti" olmak için gerekenlere sahip olup olmadigini ortaya çikaracak, ancak ilk izlenimlere dayanarak bunun sansinin o kadar da kötü oldugunu düsünmüyorum. Özellikle de büyük kedi, bir touring enduronun her zaman ustalasmasi gereken uzun yol ve arazi uygunlugu arasindaki dengeyi, seçilen modele bagli olarak bir yönde veya digerinde daha fazla olmak üzere gerçekten iyi bir sekilde yönetiyor.

Yüksek torklu motor

yüksek kaliteli elektronik paketi

yari aktif sasi kontrolleri

lüks standart donanim

uzun mesafe konforu

mükemmel rüzgar ve hava korumasi

çeviklik

önceki modele göre yol ve yol disi arasinda daha iyi model dagilimi

Explorer modellerinde küçük yük degisim reaksiyonlari

Pro modellerinde Kör Nokta Yardimi mevcut degildir

Yüksek yedek koltuk sportif arazi sürüsü sirasinda hareket özgürlügünü kisitlar

Online Bestia 125 ABS 2021

Online Bestia 125 ABS 2021

Online Bestia 125, 125cc süpermoto segmentine yeni bir soluk getirdigi için kutlama sebebidir. Bilesenler gerçekten sportif iticiler ve dublör sürücüler için yeterince güçlü olmayabilir, ancak Bestia ortalama bir motorcuya günlük kullanimla basa çikabilen ve sürüsü eglenceli olan saglam bir A1 süpermoto sunuyor. Sadece küçük sürücüler yüksek saside mutlu olmayacaktir.

LED isik elemanlari

sik görünüm

motor sürüs keyfi sunar

bir süpermoto için günlük kullanima uygundur

Bilesenler çok sportif sürücüler için fazla yumusak

925 mm'lik oturma yüksekligi kisa boylu sürücüler için sorunlu

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Tiger 1200 GT Explorer vs Online Bestia 125 ABS

Fiyat Triumph Tiger 1200 GT Explorer

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Online Bestia 125 ABS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH