Chigeecalimoto GmbHMotorex AGContinental Motorradreifen

Yamaha MT-10 2022 vs. Triumph Street Triple 765 R 2022

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Triumph Street Triple 765 R 2022

Triumph Street Triple 765 R 2022

Loading...

Technical Specifications Yamaha MT-10 2022 compared to Triumph Street Triple 765 R 2022

Yamaha MT-10 2022
Triumph Street Triple 765 R 2022
Yamaha MT-10 2022
Yamaha MT-10 2022
Triumph Street Triple 765 R 2022
Triumph Street Triple 765 R 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap79 mmÇap78 mm
StrokStrok50.9 mmStrok53.4 mm
Motor gücüMotor gücü166 HPMotor gücü118 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak11,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak12,000 dev/dak.
TorkTork112 NmTork77 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,000 dev/dak.Torkta dev/dak9,400 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12 Sıkıştırma Oranı12.65
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler3
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim998 ccmHacim765 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaKayabaMarkaShowa
ÇapÇap43 mmÇap41 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş115 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaKayabaMarkaShowa
SürüşSürüş120 mmSürüş134 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüDelta kutusuKasa türüÇift Boru
EğimEğim66 dereceEğim66.5 derece
KasterKaster102 mmKaster98.3 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap310 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap220 mmÇap220 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,100 mmBoy2,055 mm
GenişlikGenişlik800 mmGenişlik775 mm
YükseklikYükseklik1,165 mmYükseklik1,065 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,405 mmAks mesafesi1,405 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği835 mmKoltuk yüksekliği825 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17 lYakıt Deposu Kapasitesi17.4 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Yeni MT-10, selefinin gerçekten basarili bir evrimidir, ancak karakterine tamamen sadik kalmaktadir. Alti eksenli IMU'ya sahip yeni elektronik paketi bir patlama niteliginde, tüm özellikler o kadar iyi koordine edilmis ve birlikte o kadar iyi çalisiyor ki, sürücü her durumda elektronik sistemler tarafindan asiri patronluk taslanmadan en iyi sekilde destekleniyor. Geri kalan süspansiyon ve fren bilesenleri mükemmel ve Mad Max brakialo tarzi görünüm, selefine kiyasla biraz daha yumusatilmis, ancak yine de benzersiz ve MT-10 olarak açikça taninabilir durumda.

Harika CP4 motor

harika elektronik paketi

benzersiz görünüm

rahat oturma pozisyonu

okunmasi kolay göstergeler

viraj ABS'si

Debriyaj kolu ayarlanabilir degil

çelik esnek fren hortumlari yok

ekran biraz küçük

Triumph Street Triple 765 R 2022

Triumph Street Triple 765 R 2022

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha MT-10 vs Triumph Street Triple 765 R

Price Yamaha MT-10

Model year
Current average market prices

Price Triumph Street Triple 765 R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Yamaha YZF-R1 2021
VS.
Yamaha MT-10 2021

Yamaha YZF-R1 2021 vs
Yamaha MT-10 2021

Triumph Street Triple R 2022
VS.
Triumph Street Triple RS 2022

Triumph Street Triple R 2022 vs
Triumph Street Triple RS 2022

Yamaha MT-10 SP 2021
VS.
Yamaha MT-10 2021

Yamaha MT-10 SP 2021 vs
Yamaha MT-10 2021

Yamaha MT-10 2022
VS.
Yamaha MT-10 SP 2022

Yamaha MT-10 2022 vs
Yamaha MT-10 SP 2022

Yamaha MT-10 2019
VS.
Yamaha MT-09 2019

Yamaha MT-10 2019 vs
Yamaha MT-09 2019

Yamaha YZF-R1 2019
VS.
Yamaha MT-10 2019

Yamaha YZF-R1 2019 vs
Yamaha MT-10 2019

Yamaha MT-10 2020
VS.
Ducati Streetfighter V4 2021

Yamaha MT-10 2020 vs
Ducati Streetfighter V4 2021

Triumph Street Triple R 2018
VS.
Triumph Street Triple RS 2018

Triumph Street Triple R 2018 vs
Triumph Street Triple RS 2018

Yamaha MT-10 2020
VS.
BMW S 1000 R 2020

Yamaha MT-10 2020 vs
BMW S 1000 R 2020

Yamaha MT-09 2021
VS.
Yamaha MT-10 2019

Yamaha MT-09 2021 vs
Yamaha MT-10 2019

Kawasaki Z900 2020
VS.
Yamaha MT-10 2020

Kawasaki Z900 2020 vs
Yamaha MT-10 2020

Triumph Street Triple S 2019
VS.
Triumph Street Triple R 2021

Triumph Street Triple S 2019 vs
Triumph Street Triple R 2021

Kawasaki Z1000 2020
VS.
Yamaha MT-10 2021

Kawasaki Z1000 2020 vs
Yamaha MT-10 2021

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH