BMW S 1000 RR 2016 vs. Ducati Panigale V4 S 2021

BMW S 1000 RR 2016

BMW S 1000 RR 2016

Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati Panigale V4 S 2021

Loading...

Genel bakış - BMW S 1000 RR 2016 vs Ducati Panigale V4 S 2021

The BMW S 1000 RR model year 2016 and the Ducati Panigale V4 S model year 2021 are both high-performance supersport motorcycles that cater to riders seeking exhilarating speed and precision handling. While they share similarities in terms of engine configuration, number of cylinders, and front brake type, there are notable differences in their technical specifications and overall strengths.

BMW S 1000 RR 2016

BMW S 1000 RR 2016

Starting with the BMW S 1000 RR 2016, it is equipped with an inline-four engine that delivers 199 horsepower and 113 Nm of torque. The engine has a displacement of 999cc and a compression ratio of 13. This bike features a telescopic fork front suspension and a swing arm rear suspension, providing a balanced and stable ride. The frame is made of aluminum, specifically a twin tube design, which contributes to its lightweight construction. The front and rear tires have widths of 120mm and 190mm, respectively, with a diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1425mm, and the seat height is 815mm. With a kerb weight of 204kg (with ABS) and a fuel tank capacity of 17.5 liters, the BMW S 1000 RR 2016 offers a comfortable seating position and excellent shift assistance. However, it may feel somewhat sluggish in curves.

On the other hand, the Ducati Panigale V4 S 2021 boasts a V-four engine that generates 214 horsepower and 124 Nm of torque. With a displacement of 1103cc and a compression ratio of 14, this bike delivers even more power compared to its BMW counterpart. The front suspension is an upside-down telescopic fork, while the rear suspension is a single swing arm, providing enhanced controllability and stability. The frame is also made of aluminum, but it features a monocoque design, which contributes to its lightweight and rigid structure. The front brakes are double disks with radial and monoblock technology. The front and rear tires have widths of 120mm and 200mm, respectively, with a diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1469mm, and the seat height is 830mm. With a kerb weight of 195kg (with ABS) and a fuel tank capacity of 16 liters, the Ducati Panigale V4 S 2021 offers improved ergonomics and features a changed gearbox tuning. However, some riders may find the brakes somewhat spongy, and it lacks a water temperature display in degrees.

Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati Panigale V4 S 2021

In summary, both the BMW S 1000 RR 2016 and the Ducati Panigale V4 S 2021 are powerful and technologically advanced supersport motorcycles. The BMW S 1000 RR 2016 excels in terms of engine power, comfortable seating position, and excellent shift assistance. However, it may feel somewhat sluggish in curves. On the other hand, the Ducati Panigale V4 S 2021 offers more power, better controllability, improved ergonomics, and a changed gearbox tuning. However, some riders may find the brakes somewhat spongy, and it lacks a water temperature display in degrees. Ultimately, the choice between these two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler BMW S 1000 RR 2016 ile karşılaştırıldığında Ducati Panigale V4 S 2021

BMW S 1000 RR 2016
Ducati Panigale V4 S 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiV
ÇapÇap80 mmÇap81 mm
StrokStrok49.7 mmStrok53.5 mm
Motor gücüMotor gücü199 HPMotor gücü214 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak13,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak13,000 dev/dak.
TorkTork113 NmTork124 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak10,500 dev/dak.Torkta dev/dak9,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13 Sıkıştırma Oranı14
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
HacimHacim999 ccmHacim1,103 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüMonokok

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal, Monoblok

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği200 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,425 mmAks mesafesi1,469 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği815 mmKoltuk yüksekliği830 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)204 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)195 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17.5 lYakıt Deposu Kapasitesi16 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW S 1000 RR 2016

BMW S 1000 RR 2016

S 1000 RR superbike'lar arasinda çok yönlü bir modeldir - üzerine oturdugunuzda kendinizi hemen evinizde hissedersiniz. Sasi ve denge açisindan kiyaslandiginda biraz gergin görünse de. Ancak, bunu hos bir sekilde kolay kullanima dönüstürüyor ve muazzam motor gücüyle etkiliyor. Ön tekerlek gerçekten de çok hafifliyor ve direksiyon amortisörü tarafindan sakinlestirilmesi gerekiyor. Inanilmaz sportif ve ayni zamanda konforlu bir özellik de vites büyütme ve küçültme için vites degistirme asistanidir - bu, sasiye sakinlik getirir ve tamamen sürüse konsantre olabilirsiniz.

Çok güçlü motor

rahat oturma pozisyonu

mükemmel vites degistirme asistani

Viraj alirken biraz yavas

Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati Panigale V4 S 2021

Mevcut süper motosikletlerde zaten neredeyse hiç gerçek zayiflik yok. Kimin hangi motosikletle daha iyi anlasacagi artik saf verilerden çok kisisel tercihlere bagli. Sürülebilirligi daha da gelistirerek, Panigale kesinlikle daha fazla sürücüye puan kazandirabilir. Bununla birlikte, Panigale V4S'in en son güncellemesi yaris pisti kullanimi açisindan bazi avantajlar getiriyor ve özellikle genis ayar seçenekleri sayesinde, muhtemelen birçok sürücünün önceki modele kiyasla tur zamanlarini iyilestirmesini saglayacaktir. Ancak bunun ne kadar olacagi büyük ölçüde sürücüye baglidir!

2022 için daha fazla güç

daha iyi kontrol edilebilirlik

sasi bilesenlerinin ayarlanmasi

ergonomi

degistirilmis sanziman kurulumu

Fren biraz süngerimsi

derece cinsinden su sicakligi göstergesi yok

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW S 1000 RR vs Ducati Panigale V4 S

There are a few key differences between a BMW S 1000 RR 2016 and a Ducati Panigale V4 S 2021. In terms of price, the actual average price of a Ducati Panigale V4 S 2021 is about 84% higher. Compared to Ducati Panigale V4 S 2021 there are more BMW S 1000 RR 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 4. It takes less time to sell a BMW S 1000 RR with 69 days compared to 133 days for a Ducati Panigale V4 S. Since model year 2010 1000PS.de editors have written 135 reviews for the BMW S 1000 RR and 21 reviews for the Ducati Panigale V4 S since model year 2018. The first review for the BMW S 1000 RR was published on 4/16/2008 and now has more than 4,000 views. This compares to more than 131,500 views for the first review on Ducati Panigale V4 S published on 11/5/2017.

Fiyat BMW S 1000 RR

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Ducati Panigale V4 S

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar