Triumph Tiger 900 GT Low 2022 vs. Honda CMX500 Rebel 2022

Triumph Tiger 900 GT Low 2022

Triumph Tiger 900 GT Low 2022

Honda CMX500 Rebel 2022

Honda CMX500 Rebel 2022

Loading...

Teknik Özellikler Triumph Tiger 900 GT Low 2022 ile karşılaştırıldığında Honda CMX500 Rebel 2022

Triumph Tiger 900 GT Low 2022
Honda CMX500 Rebel 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap78 mmÇap67 mm
StrokStrok61.9 mmStrok66.8 mm
Motor gücüMotor gücü95.2 HPMotor gücü46 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.
TorkTork87 NmTork44.6 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,250 dev/dak.Torkta dev/dak6,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.27 Sıkıştırma Oranı10.7
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim888 ccmHacim471 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
ÇapÇap45 mmÇap41 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciÇift Şok
MarkaMarkaMarzocchiMarkaShowa
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeÇelik

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
EğimEğim65.9 dereceEğim62 derece
KasterKaster130 mmKaster110 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiTekli disk
PistonPistonDört pistonPistonÇift piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriSürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği100 mmÖn lastik genişliği130 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı16 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği160 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği80 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı16 inç
GenişlikGenişlik930 mmGenişlik820 mm
YükseklikYükseklik1,385 mmYükseklik1,094 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,556 mmAks mesafesi1,488 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği760 mmKoltuk yüksekliği690 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi11.2 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA2

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Tiger 900 GT Low 2022

Triumph Tiger 900 GT Low 2022

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Honda CMX500 Rebel 2022

Honda CMX500 Rebel 2022

Sürüs keyfi ve acemilere uygunluk - Honda, Rebel 500'de bu özellikleri bir araya getirmeyi basariyor. Düsük agirligi ve kompakt tekerlek boyutlari sayesinde, köy yollarinda sürmek bir zevktir ve günlük yasamda kimseyi asiri zorlamaz. Artik cruiser hayranlari için içeriden bir ipucu degil!

kompakt boyutlar

yeterli güç

eglenceli kullanim

havali görünüm

Ekranin okunmasi zor

Motor biraz karaktersiz

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Tiger 900 GT Low vs Honda CMX500 Rebel

Fiyat Triumph Tiger 900 GT Low

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda CMX500 Rebel

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar