Kawasaki Z1000SX 2014 vs. BMW S 1000 XR 2015

Kawasaki Z1000SX 2014

Kawasaki Z1000SX 2014

BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 XR 2015

Loading...

Genel bakış - Kawasaki Z1000SX 2014 vs BMW S 1000 XR 2015

The Kawasaki Z1000SX 2014 and the BMW S 1000 XR 2015 are both sport touring motorcycles with similar technical specifications. However, there are some notable differences between the two models.

Starting with the strengths of the Kawasaki Z1000SX 2014, it boasts a confident and powerful engine with 142 HP and 111 Nm of torque. This provides ample power for both touring and sporty riding. The fairing on the Z1000SX is suitable for touring, offering good wind protection. The sporty layout of the bike adds to its appeal, making it a versatile option for riders who enjoy both touring and spirited riding. The Z1000SX also features good traction control, ensuring a safe and stable ride. Additionally, it comes with a well-integrated pannier system, making it convenient for carrying luggage.

Kawasaki Z1000SX 2014

Kawasaki Z1000SX 2014

On the other hand, the BMW S 1000 XR 2015 has its own set of strengths. It features a sharp engine with 160 HP and 112 Nm of torque, providing an exhilarating riding experience. The design of the S 1000 XR is cool and eye-catching, and the bike is known for its high-quality workmanship. The stable road holding of the S 1000 XR ensures a confident ride, and it comes with ABS and traction control as standard, enhancing safety. The comfortable seat and successful ergonomics of the bike make it suitable for riders of all heights.

Moving on to the weaknesses of the Kawasaki Z1000SX 2014, some riders have reported unconventional handling in tight corners. Additionally, the windshield could be higher to provide better wind protection.

BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 XR 2015

As for the weaknesses of the BMW S 1000 XR 2015, some riders have experienced vibrations in the mid rev range, which can be uncomfortable. The wind protection could also be better, as some riders have reported wind buffeting at higher speeds. Lastly, the exhaust sound of the S 1000 XR has been described as screeching, which may not be to everyone's liking.

In conclusion, both the Kawasaki Z1000SX 2014 and the BMW S 1000 XR 2015 have their own strengths and weaknesses. The Z1000SX offers a versatile and powerful ride with good touring capabilities, while the S 1000 XR provides a sharp and exhilarating riding experience with high-quality craftsmanship. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Kawasaki Z1000SX 2014 ile karşılaştırıldığında BMW S 1000 XR 2015

Kawasaki Z1000SX 2014
BMW S 1000 XR 2015

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap77 mmÇap80 mm
StrokStrok56 mmStrok49.7 mm
Motor gücüMotor gücü142 HPMotor gücü160 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.
TorkTork111 NmTork112 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,300 dev/dak.Torkta dev/dak9,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.8 Sıkıştırma Oranı12
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
HacimHacim1,043 ccmHacim999 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Geri tepme

Arka Süspansiyon

AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Geri tepme

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyal, Monoblok, PedalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriÇekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği50 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,105 mmBoy2,183 mm
GenişlikGenişlik790 mmGenişlik940 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,445 mmAks mesafesi1,548 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği822 mmKoltuk yüksekliği840 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi19 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki Z1000SX 2014

Kawasaki Z1000SX 2014

Z 1000 SX harika bir orta yol, gerçekten de spor ve tur motosikleti arasinda mükemmel bir kesisme noktasi. Bunu bu kadar iyi basaran çok fazla motosiklet yoktur.

Kendinden emin, güçlü motor

tur için uygun kaporta

sportif tasarim

iyi çekis kontrolü

sasirtici derecede çok yönlü

iyi entegre edilmis pannier sistemi.

Dar virajlarda alisilmadik yol tutusu

ön cam daha yüksek olabilirdi.

BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 XR sportif bir tur makinesi olarak isini çok iyi yapiyor. Sürüse hazir 160 hp ve 228 kilo zaten çevik bir yol tutusa isaret ediyor, ancak selede daha da iyi. Tipki çiplak agir siklet S 1000 R gibi, XR da S 1000 R superbike ile olan iliskisini inkar edemez. Buna bir de son derece rahat sürüs pozisyonu ve virajlarda manevra yapmayi gerçek bir zevk haline getiren genis gidonlar ekleniyor. Elektronik aksam sinirsiz güven veriyor ve frenler bir süper spor motosiklette oldugu gibi istege bagli olarak uygulanabiliyor. Sadece cirtlak dört silindirli egzoz sesi ve orta hiz araligindaki titresimler bir tourer'a gerçekten yakismiyor. Bunun disinda S 1000 XR tamamen ikna edicidir.

Keskin motor

havali tasarim

yüksek kaliteli isçilik

dengeli yol tutusu

standart olarak ABS ve ASC

konforlu koltuk

uzun boylu sürücüler için bile basarili ergonomi

Orta devir araliginda titresimler

rüzgar korumasi daha iyi olabilirdi

cirtlak egzoz sesi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki Z1000SX vs BMW S 1000 XR

There are a few key differences between a Kawasaki Z1000SX 2014 and a BMW S 1000 XR 2015. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 XR 2015 is about 60% higher. A Kawasaki Z1000SX 2014 experiences a loss of 190 USD in one year and 700 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 1,150 USD and 1,560 USD for a BMW S 1000 XR 2015. Compared to BMW S 1000 XR 2015 there are less Kawasaki Z1000SX 2014 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 16. It takes less time to sell a Kawasaki Z1000SX with 74 days compared to 93 days for a BMW S 1000 XR. Since model year 2011 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Kawasaki Z1000SX and 40 reviews for the BMW S 1000 XR since model year 2015. The first review for the Kawasaki Z1000SX was published on 10/5/2010 and now has more than 9,900 views. This compares to more than 16,000 views for the first review on BMW S 1000 XR published on 10/21/2014.

Fiyat Kawasaki Z1000SX

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW S 1000 XR

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH