Yamaha SR 400 2016 vs. Honda NC750X DCT 2021

Yamaha SR 400 2016

Yamaha SR 400 2016

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Loading...

Genel bakış - Yamaha SR 400 2016 vs Honda NC750X DCT 2021

Yamaha SR 400 2016

Yamaha SR 400 2016

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Teknik Özellikler Yamaha SR 400 2016 ile karşılaştırıldığında Honda NC750X DCT 2021

Yamaha SR 400 2016
Honda NC750X DCT 2021

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap87 mmÇap77 mm
StrokStrok67.2 mmStrok80 mm
Motor gücüMotor gücü23 HPMotor gücü59 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak6,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak6,750 dev/dak.
TorkTork27.4 NmTork69 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak3,000 dev/dak.Torkta dev/dak4,750 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı8.5 Sıkıştırma Oranı10.7
Marş motoruMarş motoruKıç atmaMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı5Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler1Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap2Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmaHavaSoğutmasıvı
HacimHacim399 ccmHacim745 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciÇift ŞokDarbe emiciTek şok

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüÇift Boru, Borulu

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiTekli disk

Arka Frenler

TipiTipiTamburTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği100 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı18 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği110 mmArka lastik genişliği160 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği90 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,085 mmBoy2,210 mm
GenişlikGenişlik750 mmGenişlik846 mm
YükseklikYükseklik1,095 mmYükseklik1,330 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,410 mmAks mesafesi1,535 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği785 mmKoltuk yüksekliği800 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi12 lYakıt Deposu Kapasitesi14.1 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha SR 400 2016

Yamaha SR 400 2016

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

NC750X'i duygusuz, sikici bir günlük makine olarak etiketlemek çok kolaydir. Ancak gerçekten de mükemmel, ekonomik ve ekstra saklama alani sayesinde günlük ise gidip gelmek için son derece pratik bir motosiklet olsa da, kalbinizin daha hizli atmasini da saglayabilir. Düsük agirlik merkezi mükemmel yol tutusu saglar ve spor modunda bundan en iyi sekilde yararlanabilirsiniz. Beklentilerin aksine, NC750X viraj alirken de çok eglencelidir. Sportif hizlardaki ses bile etkileyici ve çok daha büyük bir motosiklet gibi geliyor. DCT, NC750X'e mükemmel bir sekilde uyuyor ve tüm sürüs kosullarinda bir avantaj sagliyor. Eger 59 hp ile idare edebiliyorsaniz ve tüm durumlar için bir motosiklet ariyorsaniz, NC mükemmel bir seçimdir.

Kullanimi çok kolay

düsük yakit tüketimi

düsük agirlik merkezi sayesinde üstün yol tutusu

depo yerine 23 litre saklama alani

DCT çift kavramali sanziman

ayarlanabilir sürüs modlari

kabul edilebilir frenler

Ön cam ayarlanabilir degil

sadece tek ön disk fren

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha SR 400 vs Honda NC750X DCT

Fiyat Yamaha SR 400

Ne yazık ki, elimizdeki veriler bu modelde anlamlı fiyat bilgisi sağlamak için yeterli değildir.

Fiyat Honda NC750X DCT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH