Triumph Scrambler 1200 XC 2020 vs. Royal Enfield Interceptor 650 2020

Triumph Scrambler 1200 XC 2020

Triumph Scrambler 1200 XC 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Loading...

Technical Specifications Triumph Scrambler 1200 XC 2020 compared to Royal Enfield Interceptor 650 2020

Triumph Scrambler 1200 XC 2020
Royal Enfield Interceptor 650 2020

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipi270° krank doğrultusundaMotor tipi270° krank doğrultusunda
StrokStrok80 mmStrok67.8 mm
Motor gücüMotor gücü90 HPMotor gücü47 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,400 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,100 dev/dak.
TorkTork110 NmTork52 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak3,950 dev/dak.Torkta dev/dak4,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11 Sıkıştırma Oranı9.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli, Kıç atma
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarOHCSubaplarOHV
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmaYağ-hava
HacimHacim1,200 ccmHacim648 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
SürüşSürüş200 mmSürüş110 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciÇift ŞokDarbe emiciÇift Şok
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeÇelik

Şasi

Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türütaṣıyıcı eleman motoru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiTekli disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonÇift piston
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap255 mmÇap240 mm

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği100 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı18 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği130 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı18 inç
BoyBoy2,285 mmBoy2,122 mm
GenişlikGenişlik840 mmGenişlik789 mm
YükseklikYükseklik1,200 mmYükseklik1,165 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,530 mmAks mesafesi1,400 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği840 mmKoltuk yüksekliği804 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16 lYakıt Deposu Kapasitesi13.7 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Scrambler 1200 XC 2020

Triumph Scrambler 1200 XC 2020

Unfortunately, our editors did not test this model.

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650, retro segmentinde çok uyumlu bir genel paket sunuyor. Rahat bir oturma pozisyonu, bol miktarda krom ve ekili çift silindir, onu günlük kullanima da dayanabilecek güzel bir arzu nesnesi haline getiriyor. Modern özellikler hiçbir yerde bulunmaz, ancak 47 hp'lik bir çikisla, çekis kontrolü ve sürüs modlari zaten gereksiz olurdu. Yavaslama, rahat seyir ve saf motosiklet özlemi duyuyorsaniz, Interceptor 650 ile kesinlikle mutlu olacaksiniz.

Gelistirilmis motor Rahat oturma pozisyonu Iyi frenler Klasik yuvarlak enstrümanlar Otantik retro görünüm

Süspansiyon sportif sürüs tarzina dayanmiyor

koltuk uzun vadede rahatsiz edici

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Scrambler 1200 XC vs Royal Enfield Interceptor 650

Price Triumph Scrambler 1200 XC

Model year
Current average market prices

Price Royal Enfield Interceptor 650

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH