Kawasaki Z650 2020 vs. Triumph Street Triple 675 R 2016

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

Loading...

Genel bakış - Kawasaki Z650 2020 vs Triumph Street Triple 675 R 2016

In terms of engine and drive train, both the Kawasaki Z650 2020 and the Triumph Street Triple 675 R 2016 have inline engines. However, the Z650 has a 2-cylinder engine with a power output of 68.2 HP and a torque of 65.7 Nm, while the Street Triple has a 3-cylinder engine with a higher power output of 106 HP and a torque of 68 Nm. This means that the Street Triple offers more power and torque compared to the Z650.

In terms of cooling, both bikes have liquid cooling systems, which help to maintain optimal engine temperature during operation. This ensures better performance and longevity of the engine.

When it comes to suspension, the Z650 is equipped with a telescopic fork front suspension, while the Street Triple has an upside-down telescopic fork front suspension. The Street Triple also offers adjustable compression and rebound on the rear suspension, providing riders with more customization options for their preferred riding style.

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

In terms of chassis, the Z650 has a tubular frame type, while the Street Triple has a twin tube frame type. Both frames provide stability and durability, but the twin tube frame on the Street Triple may offer better handling and maneuverability.

In terms of brakes, the Z650 has double piston front brakes with petal technology, while the Street Triple has four piston front brakes with radial technology. The four piston brakes on the Street Triple may offer better stopping power and control compared to the Z650.

When it comes to dimensions and weights, both bikes have similar front tire width and diameter, but the Street Triple has a wider rear tire width of 180 mm compared to the Z650's 160 mm. The Street Triple also has a slightly higher seat height of 800 mm compared to the Z650's 790 mm. In terms of weight, the Street Triple is slightly lighter with a kerb weight of 183 kg compared to the Z650's 185 kg. Additionally, the Street Triple has a larger fuel tank capacity of 17.4 liters compared to the Z650's 15 liters.

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

In terms of strengths, the Z650 has a powerful two-cylinder engine, aggressive intake noise, compact dimensions, low seat height, stable chassis, TFT display with connectivity, and a grown-up look. On the other hand, the Street Triple has a lively engine with a distinctive Tyrolean sound, extremely agile handling, low weight, distinctive look, adjustable chassis, and good brakes.

In terms of weaknesses, the Z650 has been reported to have a front brake pressure point issue, and it may be uncomfortable for tall riders. Additionally, the Rideology App on the Z650 may not be as sophisticated as desired. On the other hand, the Street Triple has been noted to have a somewhat loud exhaust in the long run.

Overall, the Triumph Street Triple 675 R 2016 offers more power, better suspension adjustability, and slightly better braking performance compared to the Kawasaki Z650 2020. However, the Z650 has a more compact and comfortable design, as well as a TFT display with connectivity. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Kawasaki Z650 2020 ile karşılaştırıldığında Triumph Street Triple 675 R 2016

Kawasaki Z650 2020
Triumph Street Triple 675 R 2016

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap83 mmÇap74 mm
StrokStrok60 mmStrok52.3 mm
Motor gücüMotor gücü68.2 HPMotor gücü106 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak11,850 dev/dak.
TorkTork65.7 NmTork68 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,000 dev/dak.Torkta dev/dak9,750 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10.8 Sıkıştırma Oranı12
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler3
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim649 ccmHacim675 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Arka Süspansiyon

AyarAyarÖn yükAyarSıkıştırma, Geri tepme

Şasi

Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüÇift Boru

Frenler Ön

PistonPistonÇift pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiPedalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği160 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,055 mmBoy2,055 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,410 mmAks mesafesi1,410 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği790 mmKoltuk yüksekliği800 mm
Boş AğırlıkBoş Ağırlık185 kgBoş Ağırlık183 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15 lYakıt Deposu Kapasitesi17.4 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki'nin yeni Z650 ile bir araya getirdigi eksiksiz paket tek kelimeyle harikulade. Tek tek teknik bilesenler sizi sasirtmayabilir, ancak bir araya geldiklerinde herkesin keyif alacagi hos ve nötr bir motosiklet ortaya çikiyor. Sirret tuhafliklar yok - sadece virajli köy yollarinda gerçekten iyi çalisan çiplak bir motosiklet. Henüz rakiplerinde bulamadigimiz TFT ekran ve daha büyük Z modellerine yönelik yetiskin görünümü elbette bir arti. Sadece ön frenin basinç noktasi daha net tanimlanabilirdi - ancak bu fiyat araliginda her seye sahip olamazsiniz.

Yüksek torklu çift silindir

agresif emme sesi

kompakt boyutlar

düsük koltuk yüksekligi

dengeli sasi

baglanti özellikli TFT ekran

yetiskin görünümü

Ön frenin basinç noktasi

uzun boylu sürücüler için muhtemelen rahatsiz edici

Rideology uygulamasi henüz %100 gelismis degil

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Tripel R, köy yolunda çok eglenceli olan son derece canli bir naked motosiklet olarak bilinir. Ancak küçük R-Streety yaris pistinde de iyi bir figür çiziyor ve süngerimsi bir sasi veya çok az güçle rahatsiz etmiyor. Önde iki adet 310 milimetrelik diske ve radyal olarak monte edilmis Nissin dört pistonlu kaliperlere sahip fren sistemi bile, büyük ölçüde köy yollarinda veya günlük sürüslerde de kullanilan çok ama çok sportif bir motosikletten bekleyebileceginiz kadar güçlüdür.

Tirol sesli canli motor

son derece çevik yol tutusu

düsük agirlik

benzersiz görünüm

ayarlanabilir süspansiyon

iyi frenler

uzun vadede biraz gürültülü egzoz

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki Z650 vs Triumph Street Triple 675 R

There are a few key differences between a Kawasaki Z650 2020 and a Triumph Street Triple 675 R 2016. In terms of price, the actual average price of a Triumph Street Triple 675 R 2016 is about 10% higher. Compared to Triumph Street Triple 675 R 2016 there are more Kawasaki Z650 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 21 compared to 4. It takes less time to sell a Kawasaki Z650 with 80 days compared to 85 days for a Triumph Street Triple 675 R. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 31 reviews for the Kawasaki Z650 and 16 reviews for the Triumph Street Triple 675 R since model year 2009. The first review for the Kawasaki Z650 was published on 11/8/2016 and now has more than 25,000 views. This compares to more than 13,000 views for the first review on Triumph Street Triple 675 R published on 7/20/2008.

Fiyat Kawasaki Z650

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Triumph Street Triple 675 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH