BMW F 850 GS 2018 vs. Suzuki V-Strom 1000 2018

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

Suzuki V-Strom 1000 2018

Suzuki V-Strom 1000 2018

Loading...

Genel bakış - BMW F 850 GS 2018 vs Suzuki V-Strom 1000 2018

The BMW F 850 GS 2018 and the Suzuki V-Strom 1000 2018 are both enduro motorcycles that offer a range of features and capabilities.

Starting with the engine and drive train, the BMW F 850 GS has an in-line engine with a displacement of 853ccm, while the Suzuki V-Strom 1000 has a V-type engine with a displacement of 1037ccm. The BMW F 850 GS has a power output of 95 HP and a torque of 92 Nm, while the Suzuki V-Strom 1000 has a slightly higher power output of 101 HP and torque of 101 Nm. Both motorcycles have electric starters and chain transmissions.

In terms of suspension, both motorcycles have upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension at the rear. The BMW F 850 GS has a front suspension diameter of 43mm and a travel of 204mm, while the Suzuki V-Strom 1000 has a front suspension diameter of 43mm and a travel of 160mm. The rear suspension travel is 219mm for the BMW F 850 GS and 160mm for the Suzuki V-Strom 1000. Both motorcycles offer preload and rebound adjustments for the rear suspension.

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

In terms of chassis, the BMW F 850 GS has a steel frame with a tubular, load-bearing engine design. It has a rake of 62 degrees and a trail of 126mm. On the other hand, the Suzuki V-Strom 1000 has an aluminum frame with a twin tube design. It has a slightly steeper rake of 64.5 degrees and a trail of 109mm.

Both motorcycles have double disk brakes at the front, providing adequate stopping power. The BMW F 850 GS comes with ABS as an advanced rider assistance system, while the Suzuki V-Strom 1000 offers both ABS and traction control.

In terms of dimensions and weights, the BMW F 850 GS has a front tire diameter of 21 inches and a rear tire width of 150mm with a diameter of 17 inches. It has a wheelbase of 1593mm and a seat height of 860mm. The kerb weight, including ABS, is 229kg and it has a fuel tank capacity of 15 liters. On the other hand, the Suzuki V-Strom 1000 has a slightly smaller front tire diameter of 19 inches and the same rear tire width and diameter as the BMW F 850 GS. It has a slightly shorter wheelbase of 1555mm and a slightly lower seat height of 850mm. The kerb weight, including ABS, is slightly higher at 232kg and it has a larger fuel tank capacity of 20 liters.

Suzuki V-Strom 1000 2018

Suzuki V-Strom 1000 2018

Now let's move on to the strengths and weaknesses of each motorcycle. The BMW F 850 GS has a superior engine with good power and torque, providing a strong performance. It also has an adequate braking system and a very good seating position, offering comfort for long rides. The motorcycle is known for its easy handling and comes with a range of accessories to customize it to the rider's preferences. It also offers riding modes, traction control, and is capable of off-road riding. However, some riders may find the disc too low and the sound could be better.

On the other hand, the Suzuki V-Strom 1000 has a powerful engine with good brakes and ABS. It also features a combined brake system, traction control, and a stable yet comfortable chassis. The motorcycle offers good wind protection and is highly suitable for touring. It comes with complete instruments including a gear indicator and a 12-volt socket in the cockpit area. Hand protectors and an engine guard are included as standard, which is a bonus. Additionally, the Suzuki V-Strom 1000 is priced favorably. However, some riders have noticed a set-up torque when braking in curves.

In conclusion, both the BMW F 850 GS 2018 and the Suzuki V-Strom 1000 2018 have their own strengths and weaknesses. The BMW F 850 GS offers a superior engine and a range of features for off-road riding, while the Suzuki V-Strom 1000 provides a powerful engine, good brakes, and a comfortable touring experience at a favorable price. Riders should consider their specific needs and preferences when choosing between these two motorcycles.

Teknik Özellikler – BMW F 850 GS 2018 ve Suzuki V-Strom 1000 2018 karşılaştırması

BMW F 850 GS 2018
Suzuki V-Strom 1000 2018

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiV
ÇapÇap84 mmÇap100 mm
StrokStrok77 mmStrok66 mm
Motor gücüMotor gücü95 HPMotor gücü101 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8.250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8.000 dev/dak.
TorkTork92 NmTork101 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6.250 dev/dak.Torkta dev/dak4.000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12,7 Sıkıştırma Oranı11,3
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim853 ccmHacim1.037 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap43 mmÇap43 mm
Süspansiyon mesafesiSüspansiyon mesafesi204 mmSüspansiyon mesafesi160 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıdoğrudanŞok bağlantıBağlantı
Süspansiyon mesafesiSüspansiyon mesafesi219 mmSüspansiyon mesafesi160 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüBorulu, taṣıyıcı eleman motoruKasa türüÇift Boru
EğimEğim62 dereceEğim64,5 derece
KasterKaster126 mmKaster109 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap305 mmÇap310 mm
PistonPistonÇift pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap265 mmÇap260 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriÇekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği80 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2.305 mmBoy2.280 mm
GenişlikGenişlik922 mmGenişlik930 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1.593 mmAks mesafesi1.555 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği860 mmKoltuk yüksekliği850 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)229 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)232 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS, hos ergonomisi ve erisilebilir karakteriyle 2022'de de yüksek puan aliyor. Kullanimi kolaydir ve motosiklet üzerinde kendinizi hizla rahat hissedersiniz. Tur ne kadar uzun sürerse, detaylardaki inceligi o kadar çok özlüyorsunuz. Çatalin sönümlemesi çok gevsek ve ayarlanamiyor. Motor uzun vadede biraz fazla sikici hale geliyor ve vites kolu ve hizli vites degistirici her zaman dalgali. Diger touring enduro'larla dogrudan karsilastirildiginda, her zaman daha heyecan verici modellerin gölgesinde kaliyor.

Iyi rüzgar ve hava korumasi

iyi düsünülmüs kullanim konsepti

pratik donanim

günlük yasamda çok erisilebilir kullanim ve sürülebilirlik

iyi oturma konforu

mükemmel baglanti çözümü

Üst devir araliginda titresimler

sikici motor

hantal hizli vites kolu

ön sönümleme çok gevsek

çatal ayarlanabilir degil

yavas sürüs hissi

ön fren daha fazla isirikla yapabilirdi

Suzuki V-Strom 1000 2018

Suzuki V-Strom 1000 2018

Suzuki, V-Strom'un gelistirilmesi için touring enduro'lardaki rakipleri kadar çalismamis olsa da, bu gerçegi kendi avantajina kullanabilir. Kapsamli elektronik paketlerin oldugu bir dünyada, 2019 model yilinda hala çok sade ve sadece viraj ABS'si yenilige isaret ediyor. Birçok müsteri basit bir motosiklet istiyor ve V-Strom 1000 tam da bu hedef kitleye hitap ediyor. Güçlü V2 sonsuz bir karakter yayar ve yillarca süren testler sayesinde kursun geçirmez bir yol arkadasidir. Güçlü sasisi ve rahat sürüs pozisyonu ile birlikte Suzuki V-Strom 1000, günümüz dünyasinda motosikletlerin dijitallesmesine karsi koyan sportif bir touring endurodur.

Karakter dolu V2

olgun teknoloji

dengeli yol tutus

ABS egrileri

rahat oturma pozisyonu

okunmasi kolay göstergeler

sadiklar için mükemmel touring enduro

Teknik olarak güncel degil

elektronik paketi rekabete ayak uyduramiyor

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW F 850 GS vs Suzuki V-Strom 1000

There are a few key differences between a BMW F 850 GS 2018 and a Suzuki V-Strom 1000 2018. In terms of price, the actual average price of a BMW F 850 GS 2018 is about 13% higher. A BMW F 850 GS 2018 experiences a loss of 2,440 USD in one year and 2,760 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 1,230 USD and 1,440 USD for a Suzuki V-Strom 1000 2018. Compared to Suzuki V-Strom 1000 2018 there are less BMW F 850 GS 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 6. It takes less time to sell a BMW F 850 GS with 112 days compared to 154 days for a Suzuki V-Strom 1000. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 31 reviews for the BMW F 850 GS and 40 reviews for the Suzuki V-Strom 1000 since model year 2005. The first review for the BMW F 850 GS was published on 11/21/2017 and now has more than 69,800 views. This compares to more than 6,300 views for the first review on Suzuki V-Strom 1000 published on 7/23/2002.

Fiyat BMW F 850 GS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Suzuki V-Strom 1000

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar