BMW R 1200 GS Adventure 2014 vs. Triumph Bonneville Bobber 2022

BMW R 1200 GS Adventure 2014

Triumph Bonneville Bobber 2022

Teknik Özellikler BMW R 1200 GS Adventure 2014 ile karşılaştırıldığında Triumph Bonneville Bobber 2022

BMW R 1200 GS Adventure 2014

Triumph Bonneville Bobber 2022

BMW R 1200 GS Adventure 2014

Triumph Bonneville Bobber 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipi	Motor tipi	Boksör motor	Motor tipi	270° krank doğrultusunda
Çap	Çap	101 mm	Çap	97.6 mm
Strok	Strok	73 mm	Strok	80 mm
Motor gücü	Motor gücü	125 HP	Motor gücü	78 HP
Maks. Güçte dev/dak	Maks. Güçte dev/dak	7,750 dev/dak.	Maks. Güçte dev/dak	6,100 dev/dak.
Tork	Tork	125 Nm	Tork	106 Nm
Torkta dev/dak	Torkta dev/dak	6,500 dev/dak.	Torkta dev/dak	4,000 dev/dak.
Sıkıştırma Oranı	Sıkıştırma Oranı	12.5	Sıkıştırma Oranı	10
Kavrama Tipi	Kavrama Tipi	tek plaka, Kuru	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın
Şanzıman	Şanzıman	kardan	Şanzıman	Zincir
Dişli sayısı	Dişli sayısı	6	Dişli sayısı	6
Silindirler	Silindirler	2	Silindirler	2
Stroklar	Stroklar	4 Zamanlı	Stroklar	4 Zamanlı
Subaplar	Subaplar	DOHC	Subaplar	OHC
Soğutma	Soğutma	Hava	Soğutma	sıvı
Hacim	Hacim	1,170 ccm	Hacim	1,200 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyon	Ön süspansiyon	Süspansiyon çubuğu	Ön süspansiyon	Teleskopik çatal

Arka Süspansiyon

Süspansiyon	Süspansiyon	Tekli salıncak kolu	Süspansiyon	Salıncak kolu

Şasi

Kasa	Kasa	Çelik	Kasa	Çelik
Kasa türü	Kasa türü	Çift Boru, taṣıyıcı eleman motoru	Kasa türü	Çift motor şasisi

Frenler Ön

Tipi	Tipi	Çift disk	Tipi	Çift disk
Piston	Piston	Dört piston	Piston	Çift piston
Şok bağlantı	Şok bağlantı	Sabit kaliper	Şok bağlantı	Yüzer kaliper

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk
Piston	Piston	Çift piston	Piston	Çift piston
Şok bağlantı	Şok bağlantı	Yüzer kaliper	Şok bağlantı	Yüzer kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	Sürüş modları	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS, Sürüş modları, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	120 mm	Ön lastik genişliği	130 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	70 %	Ön lastik yüksekliği	90 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	19 inç	Ön lastik çapı	16 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	170 mm	Arka lastik genişliği	150 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	60 %	Arka lastik yüksekliği	90 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	17 inç	Arka lastik çapı	16 inç
Boy	Boy	2,255 mm	Boy	2,220 mm
Genişlik	Genişlik	980 mm	Genişlik	800 mm
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1,510 mm	Aks mesafesi	1,500 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	910 mm	Koltuk yüksekliği	690 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)	Boş Ağırlık (ABS dahil)	260 kg	Boş Ağırlık (ABS dahil)	251 kg
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	30 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	12 l
Lisansa uygunluk	Lisansa uygunluk	A	Lisansa uygunluk	A

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW R 1200 GS Adventure 2014

GS, gelistirildigi son 30 yilda, dünya çapinda 500 cc üzeri en çok satan motosiklet olarak kalmak için bilmesi gereken her seyi ögrendi!

sürüsü kolay

33 litrelik depo

ergonomi

frenler

Hiçbir sey

Triumph Bonneville Bobber 2022

Triumph Bobber 2026 havaliligin sessiz kraliçesidir. Parlamak için en yüksek degerlere ihtiyaç duymaz, ancak sogukkanlilik, tork ve mekanik dürüstlükle parlar. Speedmaster buna farkli bir gövdede ayni genlerle karsilik veriyor: daha rahat, daha görkemli, sportif yariçapin net sinirlari ile. Birlikte, birine bindiginizde garajdan çikmayi düsünmeyeceginiz bir çift olusturuyorlar. Stil sahibi olmak isteyen yalnizlar için Bobber. Acele etmeden genis ufuklar arayan uzmanlar için Speedmaster. Ve her ikisine de sahip olanlar için ortak payda nihayet bulundu.

üstün tork egrisi

çok güven veren çok alçak koltuk yüksekligi

göze batmayan, etkili elektronik sistemler

yüksek kaliteli kontrol hissi

köy yolunda dengeli, güvenilir sasi

pratik bir sekilde entegre edilmis hiz sabitleyici

Sinirli yatis açisi açikligi

bobber sadece sinirli ölçüde iki sürücü için uygundur

bobber konforu uzun günlerde sinirlidir