Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022 vs. BMW C 400 GT 2020

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022

BMW C 400 GT 2020

BMW C 400 GT 2020

Loading...

Technical Specifications Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022 compared to BMW C 400 GT 2020

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022
BMW C 400 GT 2020

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap83 mmÇap80 mm
StrokStrok53.5 mmStrok69.6 mm
Motor gücüMotor gücü170 HPMotor gücü34 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.
TorkTork125 NmTork35 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,750 dev/dak.Torkta dev/dak6,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı14 Sıkıştırma Oranı11.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Gaz Kelebeği YuvasıGaz Kelebeği Yuvası46 mmGaz Kelebeği Yuvası40 mm
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiMerkezkaç kuvveti
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVaryomatik
SilindirlerSilindirler4Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,158 ccmHacim350 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
ÇapÇap48 mmÇap35 mm
SürüşSürüş170 mmSürüş110 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciÇift Şok
SürüşSürüş170 mmSürüş112 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik
Kasa türüKasa türüMonokokKasa türüÇift Boru
EğimEğim64.25 dereceEğim63.5 derece
KasterKaster120 mmKaster81 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap330 mmÇap265 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap265 mmÇap265 mm
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriYokuşta başlatma yardımı, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı15 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı14 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,595 mmAks mesafesi1,565 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği840 mmKoltuk yüksekliği775 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)239 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)212 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi22 lYakıt Deposu Kapasitesi12.8 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA2

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Multistrada V4 Pikes Peak vs BMW C 400 GT

Price Ducati Multistrada V4 Pikes Peak

Model year
Current average market prices

Price BMW C 400 GT

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH