Kawasaki W800 2020 vs. Moto Guzzi V7 Stone 2022

Kawasaki W800 2020

Kawasaki W800 2020

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Loading...

Genel bakış - Kawasaki W800 2020 vs Moto Guzzi V7 Stone 2022

The Kawasaki W 800 2020 and the Moto Guzzi V7 Stone 2022 are both naked bikes that offer a classic and stylish design. However, there are several differences between the two models in terms of their technical specifications and overall performance.

In terms of engine power, the Moto Guzzi V7 Stone 2022 has a slight advantage with 65 HP compared to the Kawasaki W 800 2020's 48 HP. The Moto Guzzi also offers higher torque at 73 Nm, while the Kawasaki W 800 has 62.9 Nm of torque. Both bikes have a fuel injection system and are equipped with a 2-cylinder engine. They also share air cooling systems, which adds to their classic appeal.

Both bikes feature a telescopic fork front suspension and a swing arm rear suspension with dual shock absorbers and preload adjustment. The suspension materials are made of steel, ensuring durability and stability. The chassis of both bikes are also made of steel and have a double cradle frame type, providing a strong and stable structure.

Kawasaki W800 2020

Kawasaki W800 2020

In terms of braking systems, both bikes have a single disk front brake with a diameter of 320 mm. However, the Moto Guzzi V7 Stone 2022 has four-piston calipers, while the Kawasaki W 800 2020 has double-piston calipers. This gives the Moto Guzzi an advantage in terms of braking power and control.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes are equipped with ABS, ensuring safe and controlled braking in various road conditions. However, the Moto Guzzi V7 Stone 2022 also offers traction control, providing additional stability and control while riding.

In terms of dimensions and weights, both bikes have a front tire width of 100 mm and a front tire diameter of 18 inches. However, the Moto Guzzi V7 Stone 2022 has a wider rear tire width of 150 mm and a smaller rear tire diameter of 17 inches. The wheelbase of the Kawasaki W 800 2020 is slightly longer at 1465 mm compared to the Moto Guzzi V7 Stone 2022's 1450 mm. The seat height of the Moto Guzzi is also slightly higher at 780 mm compared to the Kawasaki's 770 mm. Additionally, the Moto Guzzi V7 Stone 2022 has a larger fuel tank capacity of 21 liters, while the Kawasaki W 800 2020 has a capacity of 15 liters.

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

In terms of strengths, the Kawasaki W 800 2020 offers a powerful engine, a throaty sound, a natural seating position, and pleasant handling. It also has a great classic design that appeals to riders looking for a retro aesthetic. On the other hand, the Moto Guzzi V7 Stone 2022 boasts a modern engine with a classic feel, a low-maintenance cardan drive, a comfortable seating position, and a good single-disc brake at the front. It also stands out with its superb design.

However, both bikes have their weaknesses. The Kawasaki W 800 2020 has little pressure under 3,500 rpm, which may affect its low-end performance. The Moto Guzzi V7 Stone 2022, on the other hand, has LCD fittings that are not optimally readable and a strongly delayed gear display. It also has a higher weight compared to the Kawasaki W 800 2020.

Overall, both the Kawasaki W 800 2020 and the Moto Guzzi V7 Stone 2022 offer unique features and strengths that cater to different preferences and riding styles. It ultimately comes down to personal preference and priorities when choosing between these two models.

Teknik Özellikler Kawasaki W800 2020 ile karşılaştırıldığında Moto Guzzi V7 Stone 2022

Kawasaki W800 2020
Moto Guzzi V7 Stone 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiV
ÇapÇap77 mmÇap84 mm
StrokStrok83 mmStrok77 mm
Motor gücüMotor gücü48 HPMotor gücü65 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak6,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak6,800 dev/dak.
TorkTork62.9 NmTork73 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak4,800 dev/dak.Torkta dev/dak5,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı8.4 Sıkıştırma Oranı10.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama Tipitek plaka
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)DijitalAteşleme (Kontak)Dijital
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımankardan
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı5Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmaHavaSoğutmaHava
HacimHacim773 ccmHacim853 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap40 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciÇift ŞokDarbe emiciÇift Şok
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük
MalzemeMalzemeÇelikMalzemeÇelik

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüÇift motor şasisi

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonÇift pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap270 mmÇap260 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği100 mmÖn lastik genişliği100 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı18 inçÖn lastik çapı18 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği130 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği80 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,135 mmBoy2,165 mm
GenişlikGenişlik925 mmGenişlik800 mm
YükseklikYükseklik1,120 mmYükseklik1,100 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,465 mmAks mesafesi1,450 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği770 mmKoltuk yüksekliği780 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15 lYakıt Deposu Kapasitesi21 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki W800 2020

Kawasaki W800 2020

Yeni W800 ile Kawasaki, rahat retro motosikletlerin çekiciligini ortaya koyuyor. Oturun, sürün, kendinizi iyi hissedin. Performans ve yeniligin basarinin anahtari oldugu bir sektörde, W800 sörfte bir kaya gibi duruyor ve sadece tek bir seye odaklaniyor: motosiklet sürmenin keyfi. Her gün bir klasige binmek isteyen, ancak modern güvenilirlik ve güvenligi takdir eden herkes için mükemmeldir. Çok karakterli bir rüya motosiklet.

Güçlü motor

güçlü ses

dogal sürüs pozisyonu

hos nötr kullanim

harika görünüm

3,500 rpm'nin altinda düsük basinç

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Italyanlar bir ikonu nasil parlatacaklarini çok iyi bilirler - V7 Stone ayni zamanda tipik çapraz çikintili silindirlere sahip karakteristik, uzunlamasina monte edilmis V2 motora sahiptir. Ve özellikle bu model sadece gerçek Guzzi hayranlarina degil, ayni zamanda iyi dengelenmis, karmasik olmayan bir motosiklet arayan herkese hitap etmelidir. Motor tipik titresimlerine sahip olsa da iyi huyludur, sasi sportif olmaktan çok rahattir ve sürüs pozisyonu da rahat karaktere mükemmel sekilde uygundur. Öndeki tek disk fren bile sasirtici derecede iyi kavriyor ve genel görünüm gerçek bir göz alici. Sadece LCD gösterge paneli yersiz ve modern görünüyor.

Klasik görünümlü modern motor

az bakim gerektiren kardan tahrik

rahat oturma pozisyonu

önde iyi tek disk fren

güzel tasarim

LCD göstergeler en iyi sekilde okunamiyor, vites göstergesi çok gecikmeli

daha yüksek agirlik

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki W800 vs Moto Guzzi V7 Stone

There are a few key differences between a Kawasaki W 800 2020 and a Moto Guzzi V7 Stone 2022. It takes less time to sell a Moto Guzzi V7 Stone with 119 days compared to 162 days for the Kawasaki W 800. Since model year 2011 1000PS.de editors have written 13 reviews for the Kawasaki W 800 and 4 reviews for the Moto Guzzi V7 Stone since model year 2021. The first review for the Kawasaki W 800 was published on 10/5/2010 and now has more than 18,200 views. This compares to more than 72,300 views for the first review on Moto Guzzi V7 Stone published on 12/14/2020.

Fiyat Kawasaki W800

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Moto Guzzi V7 Stone

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH