Honda NC750X 2017 vs. Suzuki GSR 600 2010

Honda NC750X 2017

Honda NC750X 2017

Suzuki GSR 600 2010

Suzuki GSR 600 2010

Loading...

Overview - Honda NC750X 2017 vs Suzuki GSR 600 2010

Honda NC750X 2017

Honda NC750X 2017

Suzuki GSR 600 2010

Suzuki GSR 600 2010

Technical Specifications Honda NC750X 2017 compared to Suzuki GSR 600 2010

Honda NC750X 2017
Suzuki GSR 600 2010

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap77 mmÇap67 mm
StrokStrok80 mmStrok42.5 mm
Motor gücüMotor gücü55 HPMotor gücü98 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak6,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak12,000 dev/dak.
TorkTork68 NmTork64.7 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak4,750 dev/dak.Torkta dev/dak9,600 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10.7 Sıkıştırma Oranı12.5
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler2Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
HacimHacim745 ccmHacim599.4 ccm

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum

Frenler Ön

PistonPistonÇift pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği160 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,210 mmBoy2,090 mm
GenişlikGenişlik840 mmGenişlik795 mm
YükseklikYükseklik1,285 mmYükseklik1,075 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,540 mmAks mesafesi1,440 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği785 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)219 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)213 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14.1 lYakıt Deposu Kapasitesi16.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda NC750X 2017

Honda NC750X 2017

Çift kavramali sanzimani (DCT) ile NC750X, NC serisindeki en uyumlu modeldir. Ön cami, uzun süspansiyon mesafesi ve bunun sonucunda artan konforu ile daha uzun mesafeler ve hatta seyahatler için de uygundur. Sonuçta, neden yeni baslayanlar da rahat ama karmasik olmayan seyahatlerin tadini çikaramasin? Hepsinden önemlisi, nispeten düsük agirlik merkezi, deneyimsiz sürücüler için bile görsel olarak çok daha büyük ve hantal NC750X'in korkusunu ortadan kaldirir. Motor asiri sportif olmasa da, bir dügmeye dokunarak veya hatta tam otomatik olarak vitesleri son derece hassas ve kolay bir sekilde degistiren DCT, bunu çabucak unutturuyor. Sahte benzin deposunun altindaki kask bölmesi özellikle dahiyane.

Kullanimi çok kolay

elverisli

düsük yakit tüketimi

kimseyi sasirtmaz

DCT çift kavramali sanziman

ayarlanabilir sürüs modlari

iyi frenler

Zayif motor

devir sinirlayicinin erken baslangici

Suzuki GSR 600 2010

Suzuki GSR 600 2010

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Honda NC750X vs Suzuki GSR 600

Price Honda NC750X

Model year
Current average market prices

Price Suzuki GSR 600

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH