Yamaha XSR900 2022 vs. BMW S 1000 R 2022

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Loading...

Genel bakış - Yamaha XSR900 2022 vs BMW S 1000 R 2022

The Yamaha XSR900 2022 and the BMW S 1000 R 2022 are both naked bikes that offer powerful engines and advanced rider assistance systems. However, there are several differences between the two models.

In terms of engine power, the BMW S 1000 R takes the lead with 165 HP compared to the Yamaha XSR900's 119 HP. The BMW also has a higher torque of 114 Nm compared to the Yamaha's 93 Nm. This means that the BMW offers more power and acceleration, making it a better choice for riders who prioritize speed and performance.

Both bikes have in-line engines with liquid cooling, but the Yamaha has a 3-cylinder engine while the BMW has a 4-cylinder engine. The BMW also has a larger displacement of 999 ccm compared to the Yamaha's 889 ccm. These differences in engine configuration and displacement contribute to the BMW's higher power output.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension at the rear. They also both have monoshock shock absorbers. This ensures a smooth and controlled ride for both models.

Both bikes have aluminum frames with a twin tube design, providing a lightweight and sturdy construction. This contributes to the overall agility and handling of the bikes.

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

When it comes to brakes, both models feature double disk brakes at the front. However, the BMW has larger diameter disks at 320 mm compared to the Yamaha's 298 mm. This means that the BMW offers better stopping power and improved braking performance.

In terms of rider assistance systems, both bikes offer ABS, riding modes, cornering ABS, and traction control. The Yamaha also comes with a quickshifter as standard, allowing for seamless and effortless gear shifts. The BMW, on the other hand, offers additional features such as hill start assist and anti-wheelie control.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha has a slightly larger wheelbase of 1495 mm compared to the BMW's 1450 mm. The seat height is also slightly lower on the Yamaha at 810 mm compared to the BMW's 830 mm. Both bikes have similar front and rear tire dimensions.

In terms of weight, the BMW is slightly heavier with a curb weight of 199 kg compared to the Yamaha's 193 kg. However, the difference in weight is minimal and is unlikely to have a significant impact on the overall performance and handling of the bikes.

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

In terms of fuel tank capacity, the BMW has a slightly larger capacity of 16.5 liters compared to the Yamaha's 15 liters. This means that the BMW offers a slightly longer range before needing to refuel.

In terms of strengths, the Yamaha XSR900 2022 offers a powerful engine, a quickshifter as standard, good brakes, and a comprehensive electronics package. It also has sporty but everyday ergonomics and is considered a good value for money option. Additionally, there are many accessories available ex works for customization.

On the other hand, the BMW S 1000 R 2022 also offers a powerful engine and strong brakes. It has comfortable ergonomics and comes with good standard equipment. The BMW also has an extensive range of accessories available for further customization.

In terms of weaknesses, the Yamaha XSR900 2022 has a hard seat and a low steering angle. These factors may affect the comfort and maneuverability of the bike for some riders. The BMW S 1000 R 2022, on the other hand, has been noted to have a sluggish shift assistant and its optics may not be 100% coherent.

Overall, both the Yamaha XSR900 2022 and the BMW S 1000 R 2022 are powerful naked bikes with their own strengths and weaknesses. The choice between the two will ultimately depend on the rider's preferences and priorities, whether it be speed and performance or comfort and customization options.

Teknik Özellikler Yamaha XSR900 2022 ile karşılaştırıldığında BMW S 1000 R 2022

Yamaha XSR900 2022
BMW S 1000 R 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap78 mmÇap80 mm
StrokStrok62.1 mmStrok49.7 mm
Motor gücüMotor gücü119 HPMotor gücü165 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.
TorkTork93 NmTork114 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,000 dev/dak.Torkta dev/dak9,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı12.5
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC, Sürükleme kolu
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim889 ccmHacim999 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
SürüşSürüş130 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş137 mmSürüş117 mm

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüÇift Boru
EğimEğim65 dereceEğim65.8 derece
KasterKaster108 mmKaster96 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap298 mmÇap320 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap220 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Yokuşta başlatma yardımı, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,155 mmBoy2,090 mm
GenişlikGenişlik860 mmGenişlik812 mm
YükseklikYükseklik1,155 mmYükseklik1,115 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,495 mmAks mesafesi1,450 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği810 mmKoltuk yüksekliği830 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)193 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)199 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15 lYakıt Deposu Kapasitesi16.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları116 g/kmKombine CO2 emisyonları144 g/km

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

XSR900, MT-09'u temel aldigi gerçegini gizlemek için hiçbir girisimde bulunmaz. Tam elektronik paketi, güçlü üç silindirli motoru ve sportif süspansiyon bilesenleri ile bu retro motosikleti sürmek inanilmaz derecede sportif. Umarim yakinda daha konforlu bir sele aksesuar olarak sunulur - çünkü standart sele çok fazla duraklama gerektirecektir.

güçlü motor

standart olarak hizli vites

iyi frenler

elektronik paket

sportif ama günlük ergonomi

paranin karsiligi

birçok aksesuar mevcut ex works

Sert koltuk

düsük direksiyon açisi

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Sürüs pozisyonu sportif ancak hiçbir sekilde rahatsiz edici degil, frenler güçlü ve S 1000 R'nin motoru en iyi durumda - belki biraz fazla homojen. Yol tutus açisindan da elestirilecek bir sey yok. Saf performans verilerine ve kurulu elektronik özelliklere dayanarak, BMW muhtemelen en hizli tur zamanini ayarlamak için gerekenlere sahip. Hem de her türlü zeminde, çünkü yari aktif süspansiyon çukurlarla dolu kötü yollarda kilometrelerce yol almanizi sagliyor. Ne yazik ki, bu üstünlük hissi sürücüye hiçbir zaman gerçekten yansimadi. Muhtemelen her alanda çok fazla dengenin dezavantaji - en azindan benim italofil gözümde. BMW'de o belirli sey, o karizma ya da açiklanmasi zor ama gerçek duygular uyandiran karizma eksikti.

üstün, güçlü motor

güçlü frenler

konforlu ergonomi

iyi standart donanim

genis aksesuar yelpazesi

Yavas vites degistirme asistani

%100 uyumlu olmayan görünüm

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha XSR900 vs BMW S 1000 R

There are a few key differences between a Yamaha XSR900 2022 and a BMW S 1000 R 2022. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 R 2022 is about 61% higher. Compared to BMW S 1000 R 2022 there are more Yamaha XSR900 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 59 compared to 22. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 71 days compared to 97 days for the Yamaha XSR900. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 30 reviews for the Yamaha XSR900 and 62 reviews for the BMW S 1000 R since model year 2014. The first review for the Yamaha XSR900 was published on 11/25/2015 and now has more than 17,600 views. This compares to more than 17,300 views for the first review on BMW S 1000 R published on 11/3/2013.

Fiyat Yamaha XSR900

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW S 1000 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH