BMW S 1000 R 2021 vs. Honda CB 1000 R 2018

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Loading...

Genel bakış - BMW S 1000 R 2021 vs Honda CB 1000 R 2018

The BMW S 1000 R 2021 and the Honda CB 1000 R 2018 are both powerful naked bikes with similar engine types, fuel systems, and cooling systems. However, there are notable differences in their technical specifications and overall performance.

In terms of engine power, the BMW S 1000 R 2021 takes the lead with 165 HP compared to the Honda CB 1000 R 2018's 145 HP. This means that the BMW offers more raw power and acceleration, which can be appealing to riders looking for a high-performance bike.

When it comes to torque, the BMW S 1000 R 2021 also has an advantage with 114 Nm compared to the Honda CB 1000 R 2018's 104 Nm. This additional torque can provide better low-end power and responsiveness, making the BMW more versatile in various riding situations.

Both bikes feature four cylinders and utilize injection fuel systems, ensuring efficient fuel delivery and performance. Additionally, they both have liquid cooling systems to maintain optimal engine temperatures during extended rides.

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks in the front. However, the BMW S 1000 R 2021 offers more adjustability with compression, preload, and rebound settings, allowing riders to fine-tune their suspension to their preferences. The Honda CB 1000 R 2018 also offers adjustable suspension, but it lacks the compression adjustment option.

In terms of chassis, the BMW S 1000 R 2021 features an aluminum frame, which is known for its lightweight and rigid characteristics. On the other hand, the Honda CB 1000 R 2018 has a steel frame, which may be slightly heavier but can provide a more stable and solid feel.

Both bikes are equipped with double disc brakes in the front, with the BMW S 1000 R 2021 having larger 320 mm diameter discs compared to the Honda CB 1000 R 2018's 310 mm diameter discs. Both bikes also feature four-piston calipers and radial technology, ensuring strong and precise braking performance.

When it comes to advanced rider assistance systems, the BMW S 1000 R 2021 offers a more extensive range of features. It includes ABS, hill start assist, riding modes, cornering ABS, ride by wire, traction control, and anti-wheelie. The Honda CB 1000 R 2018, on the other hand, offers ABS, riding modes, ride by wire, and traction control.

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

In terms of dimensions and weights, both bikes have similar front and rear tire widths and diameters. They also have similar wheelbases and seat heights. However, the Honda CB 1000 R 2018 is slightly heavier with a kerb weight of 212 kg compared to the BMW S 1000 R 2021's 199 kg. Additionally, the Honda CB 1000 R 2018 has a slightly smaller fuel tank capacity of 16.2 liters compared to the BMW S 1000 R 2021's 16.5 liters.

In terms of strengths, the BMW S 1000 R 2021 is praised for its powerful engine, good brakes, comfortable ergonomics, and high-performance optional extras. It is also considered a great all-rounder, suitable for various riding styles and conditions. On the other hand, the Honda CB 1000 R 2018 is commended for its fabulous response in every engine situation, comfortable and sporty feel, precise and smooth transmission, and high-quality details.

However, both bikes have their weaknesses. The BMW S 1000 R 2021's quickshifter is considered good but not perfect, and the sound can be slightly intrusive. Some riders also experience vibrations in the handlebars. The Honda CB 1000 R 2018's display may not be perfectly readable in direct sunlight, and taller riders may encounter knee space problems with the tank, which can be resolved by trying it out before purchasing.

In conclusion, the BMW S 1000 R 2021 and the Honda CB 1000 R 2018 are both impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The BMW offers more power and adjustability, while the Honda provides a comfortable and precise riding experience. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler BMW S 1000 R 2021 ile karşılaştırıldığında Honda CB 1000 R 2018

BMW S 1000 R 2021
Honda CB 1000 R 2018

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap80 mmÇap75 mm
StrokStrok49.7 mmStrok56.5 mm
Motor gücüMotor gücü165 HPMotor gücü145 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,500 dev/dak.
TorkTork114 NmTork104 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,250 dev/dak.Torkta dev/dak8,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.5 Sıkıştırma Oranı11.6
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHC, Sürükleme koluSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim999 ccmHacim998 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüOmurga
EğimEğim66 dereceEğim65 derece
KasterKaster96.3 mmKaster100 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap310 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap220 mmÇap256 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Yokuşta başlatma yardımı, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,090 mmBoy2,120 mm
GenişlikGenişlik812 mmGenişlik789 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,450 mmAks mesafesi1,455 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği830 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)199 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)212 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16.5 lYakıt Deposu Kapasitesi16.2 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

BMW'nin her zaman iyi motosikletleri daha da iyi hale getirmeyi basarmasi gerçekten etkileyici. M paketi ve karbon jantlariyla sportif S 1000 R ilk bakista biraz tehditkar görünüyor. Ancak 2021 yilinda bile S 1000 R, yüksek teknoloji ve performansi fevkalade kullanilabilir bir dozajda sunuyor. Makine hassas bir sekilde sürüyor, manevra kabiliyeti yüksek ama sarsilmiyor. Motor virajlarda atesliyor ama asiri zorlamiyor. Çok hizli bir motosiklet!

üstün, güçlü motor

iyi frenler

konforlu ergonomi

yüksek fiyatli ancak yüksek performansli ekstralar

basit kullanim ancak yine de süper hizli

harika çok yönlü

Hizli vites degistirici iyi, ancak mükemmel degil, ses hala biraz rahatsiz edici

gidonlarda hala titresimler var

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Honda model serisini "Neo Sports Cafe" olarak adlandiriyor ve CB 1000 R bu yeni ismin hakkini veriyor. Stil ve tarz yeni, farkli ve sadece görsel olarak degil dokunsal olarak da çok basarili. Yeni modelde "spor" da ihmal edilmemis. Motor muhtesem bir tork egrisine sahip ve makineyi ince bir sekilde kontrol edilebilir ve ayni zamanda siddetli bir sekilde hizlandiriyor. "+" versiyonda tüm bunlar, showroomlarda harika bir sürüs makinesi seklinde Japonya'da üretilen iyi ekipman ve teknik hassasiyetle birlikte geliyor. Harika bir motosiklet!

Motorun her durumunda efsanevi tepki davranisi

Hem yavas hem de sportif olarak çok rahat hissettirir

Hassas ve pürüzsüz sanziman

Iyi sasi ile eslestirilmis kusursuz tahrik ünitesi sayesinde mümkün olan hassas çizgiler

Yüksek kaliteli detaylar

Ekran dogrudan günes isigi altinda tam olarak okunamaz

uzun boylu pilotlar yakit ikmali sirasinda dizleriyle yer sorunu yasayabilir => deneyin

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW S 1000 R vs Honda CB 1000 R

There are a few key differences between a BMW S 1000 R 2021 and a Honda CB 1000 R 2018. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 R 2021 is about 64% higher. Compared to Honda CB 1000 R 2018 there are less BMW S 1000 R 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 16. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 67 days compared to 113 days for a Honda CB 1000 R. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 62 reviews for the BMW S 1000 R and 42 reviews for the Honda CB 1000 R since model year 2008. The first review for the BMW S 1000 R was published on 11/3/2013 and now has more than 17,300 views. This compares to more than 10,400 views for the first review on Honda CB 1000 R published on 11/6/2007.

Fiyat BMW S 1000 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda CB 1000 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH