BMW R 18 2022 vs. Indian Scout Bobber Twenty 2022
BMW R 18 2022
Indian Scout Bobber Twenty 2022
Loading...
Genel bakış - BMW R 18 2022 vs Indian Scout Bobber Twenty 2022
BMW R 18 2022
Indian Scout Bobber Twenty 2022
Teknik Özellikler BMW R 18 2022 ile karşılaştırıldığında Indian Scout Bobber Twenty 2022
BMW R 18 2022
Indian Scout Bobber Twenty 2022
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
BMW R 18 2022 | Indian Scout Bobber Twenty 2022 |
Motor ve Aktarma Organı
Motor tipi | Motor tipi | Boksör motor | Motor tipi | V |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 107.1 mm | Çap | 99 mm |
Strok | Strok | 100 mm | Strok | 74 mm |
Motor gücü | Motor gücü | 91 HP | Motor gücü | 100 HP |
Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 4,750 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 8,100 dev/dak. |
Tork | Tork | 158 Nm | Tork | 98 Nm |
Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 3,000 dev/dak. | Torkta dev/dak | 5,900 dev/dak. |
Sıkıştırma Oranı | Sıkıştırma Oranı | 9.6 | Sıkıştırma Oranı | 10.7 |
Yakıt sistemi | Yakıt sistemi | Enjeksiyon | Yakıt sistemi | Enjeksiyon |
Marş motoru | Marş motoru | Elektrikli | Marş motoru | Elektrikli |
Kavrama Tipi | Kavrama Tipi | tek plaka, Kuru | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın |
Şanzıman | Şanzıman | kardan | Şanzıman | Kayış |
Şanzıman Tipi | Şanzıman Tipi | Vites kolu | Şanzıman Tipi | Vites kolu |
Dişli sayısı | Dişli sayısı | 6 | Dişli sayısı | 6 |
Silindirler | Silindirler | 2 | Silindirler | 2 |
Stroklar | Stroklar | 4 Zamanlı | Stroklar | 4 Zamanlı |
Silindir başına supap | Silindir başına supap | 4 | Silindir başına supap | 4 |
Subaplar | Subaplar | OHV | Subaplar | DOHC |
Soğutma | Soğutma | Yağ-hava | Soğutma | sıvı |
Hacim | Hacim | 1,802 ccm | Hacim | 1,133 ccm |
Ön Süspansiyon
Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Teleskopik çatal | Ön süspansiyon | Teleskopik çatal |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 49 mm | Çap | 41 mm |
Sürüş | Sürüş | 120 mm | Sürüş | 120 mm |
Arka Süspansiyon
Süspansiyon | Süspansiyon | Salıncak kolu | Süspansiyon | Salıncak kolu |
---|---|---|---|---|
Darbe emici | Darbe emici | Tek şok | Darbe emici | Çift Şok |
Sürüş | Sürüş | 90 mm | Sürüş | 50 mm |
Frenler Ön
Tipi | Tipi | Çift disk | Tipi | Tekli disk |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 300 mm | Çap | 298 mm |
Arka Frenler
Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 300 mm | Çap | 298 mm |
Destek Sistemleri
Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme, Sürüş modları, Kombine Fren Sistemi, Kablolu Sürüş | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS |
---|
Boyutlar ve ağırlıklar
Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 120 mm | Ön lastik genişliği | 130 mm |
---|---|---|---|---|
Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 70 % | Ön lastik yüksekliği | 90 % |
Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 19 inç | Ön lastik çapı | 16 inç |
Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 180 mm | Arka lastik genişliği | 150 mm |
Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 65 % | Arka lastik yüksekliği | 80 % |
Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 16 inç | Arka lastik çapı | 16 inç |
Boy | Boy | 2,440 mm | Boy | 2,222 mm |
Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1,731 mm | Aks mesafesi | 1,575 mm |
Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 690 mm | Koltuk yüksekliği | 709 mm |
Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 16 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 12.5 l |
Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW R 18 vs Indian Scout Bobber Twenty
Fiyat BMW R 18
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları
Fiyat Indian Scout Bobber Twenty
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları