BMW S 1000 XR 2018 vs. Triumph Tiger 1200 XRT 2019

BMW S 1000 XR 2018

BMW S 1000 XR 2018

Triumph Tiger 1200 XRT 2019

Triumph Tiger 1200 XRT 2019

Loading...

Genel bakış - BMW S 1000 XR 2018 vs Triumph Tiger 1200 XRT 2019

BMW S 1000 XR 2018

BMW S 1000 XR 2018

Triumph Tiger 1200 XRT 2019

Triumph Tiger 1200 XRT 2019

Teknik Özellikler BMW S 1000 XR 2018 ile karşılaştırıldığında Triumph Tiger 1200 XRT 2019

BMW S 1000 XR 2018
Triumph Tiger 1200 XRT 2019
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
BMW S 1000 XR 2018
BMW S 1000 XR 2018
Triumph Tiger 1200 XRT 2019
Triumph Tiger 1200 XRT 2019

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap80 mmÇap85 mm
StrokStrok49.7 mmStrok71.4 mm
Motor gücüMotor gücü165 HPMotor gücü141 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,350 dev/dak.
TorkTork114 NmTork122 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,250 dev/dak.Torkta dev/dak7,600 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12 Sıkıştırma Oranı11
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımankardan
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler3
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim999 ccmHacim1,215 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
AyarAyarSıkıştırma, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu
AyarAyarSıkıştırma, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüBorulu

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal, Monoblok

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Dinamik süspansiyon, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği170 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,183 mmBoy2,230 mm
GenişlikGenişlik940 mmGenişlik830 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,548 mmAks mesafesi1,520 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği840 mmKoltuk yüksekliği835 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW S 1000 XR vs Triumph Tiger 1200 XRT

Fiyat BMW S 1000 XR

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Triumph Tiger 1200 XRT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISMotorex AGSchuberthContinental Motorradreifencalimoto GmbH