MV Agusta Brutale 800 2017 vs. Triumph Street Triple S 2017

MV Agusta Brutale 800 2017

Triumph Street Triple S 2017
Loading...
Technical Specifications MV Agusta Brutale 800 2017 compared to Triumph Street Triple S 2017
MV Agusta Brutale 800 2017
Triumph Street Triple S 2017
Motor ve Aktarma Organı
Çap | Çap | 79 mm | Çap | 78 mm |
---|---|---|---|---|
Strok | Strok | 54.3 mm | Strok | 53.4 mm |
Motor gücü | Motor gücü | 115 HP | Motor gücü | 113 HP |
Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 11,600 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 11,250 dev/dak. |
Tork | Tork | 84 Nm | Tork | 73 Nm |
Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 8,600 dev/dak. | Torkta dev/dak | 9,100 dev/dak. |
Sıkıştırma Oranı | Sıkıştırma Oranı | 13.3 | Sıkıştırma Oranı | 12.65 |
Marş motoru | Marş motoru | Elektrikli | Marş motoru | Elektrikli |
Kavrama Tipi | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın |
Şanzıman | Şanzıman | Zincir | Şanzıman | Zincir |
Dişli sayısı | Dişli sayısı | 6 | Dişli sayısı | 6 |
Silindirler | Silindirler | 3 | Silindirler | 3 |
Stroklar | Stroklar | 4 Zamanlı | Stroklar | 4 Zamanlı |
Silindir başına supap | Silindir başına supap | 4 | Silindir başına supap | 4 |
Subaplar | Subaplar | DOHC | Subaplar | DOHC |
Hacim | Hacim | 798 ccm | Hacim | 765 ccm |
Ön Süspansiyon
Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal |
---|---|---|---|---|
Marka | Marka | Marzocchi | Marka | Showa |
Arka Süspansiyon
Süspansiyon | Süspansiyon | Tekli salıncak kolu | Süspansiyon | Salıncak kolu |
---|---|---|---|---|
Marka | Marka | Marzocchi | Marka | Showa |
Şasi
Kasa | Kasa | Alüminyum | Kasa | Alüminyum |
---|---|---|---|---|
Kasa türü | Kasa türü | Borulu | Kasa türü | Çift Boru |
Frenler Ön
Piston | Piston | Dört piston | Piston | Çift piston |
---|---|---|---|---|
Marka | Marka | Brembo | Marka | Nissin |
Arka Frenler
Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
---|---|---|---|---|
Piston | Piston | Çift piston | Piston | Tek piston |
Destek Sistemleri
Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü |
---|
Boyutlar ve ağırlıklar
Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 120 mm | Ön lastik genişliği | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 70 % | Ön lastik yüksekliği | 70 % |
Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 17 inç | Ön lastik çapı | 17 inç |
Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 180 mm | Arka lastik genişliği | 180 mm |
Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 55 % | Arka lastik yüksekliği | 55 % |
Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 17 inç | Arka lastik çapı | 17 inç |
Boy | Boy | 2,085 mm | Boy | 2,065 mm |
Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1,380 mm | Aks mesafesi | 1,410 mm |
Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 810 mm | Koltuk yüksekliği | 810 mm |
Kuru Ağırlık (ABS'li) | Kuru Ağırlık (ABS'li) | 167 kg | Kuru Ağırlık (ABS'li) | 166 kg |
Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 16.6 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 17.4 l |
Lisansa uygunluk | Lisansa uygunluk | A | Lisansa uygunluk | A |
Price Comparison Avarage Market Price MV Agusta Brutale 800 vs Triumph Street Triple S
Price MV Agusta Brutale 800
Model year
Current average market prices
Price Triumph Street Triple S
Model year
Current average market prices