BMW S 1000 RR 2015 vs. Aprilia RSV4 RF 2015
BMW S 1000 RR 2015
Aprilia RSV4 RF 2015
Genel bakış - BMW S 1000 RR 2015 vs Aprilia RSV4 RF 2015
The BMW S 1000 RR model year 2015 and the Aprilia RSV4 RF model year 2015 are both high-performance supersport motorcycles. They have similar engine specifications, with both featuring a 999cc engine and four cylinders. However, there are some differences in the specific technical specifications.
In terms of power, the BMW S 1000 RR has an engine power of 199 HP, while the Aprilia RSV4 RF has a slightly higher engine power of 201 HP. Both bikes have a similar torque output, with the BMW S 1000 RR producing 113 Nm and the Aprilia RSV4 RF producing 115 Nm.
The chassis of both bikes is made of aluminum, which provides a lightweight and rigid structure. This helps in improving handling and maneuverability. The BMW S 1000 RR has a wheelbase of 1425 mm, while the Aprilia RSV4 RF has a slightly shorter wheelbase of 1420 mm. The seat height of the BMW S 1000 RR is 815 mm, while the Aprilia RSV4 RF has a higher seat height of 845 mm.
BMW S 1000 RR 2015
Both bikes have double disk brakes with radial technology at the front, providing excellent stopping power. The front tire width is the same for both bikes at 120 mm, but the Aprilia RSV4 RF has a wider rear tire width of 200 mm compared to the BMW S 1000 RR's 190 mm. The front and rear tire diameters are the same for both bikes at 17 inches.
In terms of fuel capacity, the Aprilia RSV4 RF has a slightly larger fuel tank capacity of 18.5 liters, while the BMW S 1000 RR has a fuel tank capacity of 17.5 liters.
Now, let's discuss the strengths and weaknesses of each bike. The BMW S 1000 RR has a superb shift assistant, which allows for quick and smooth gear changes. The engine is incredibly powerful and rev-happy, providing thrilling acceleration. The bike also offers a great range of accessories, allowing riders to customize and enhance their riding experience. Additionally, the BMW S 1000 RR comes with a race-ready data logging tool and calibration tool, which can be useful for professional riders.
Aprilia RSV4 RF 2015
On the other hand, the Aprilia RSV4 RF has great handling on corner entry and in turns. It allows for high cornering speeds, thanks to its compact and race-ready chassis. The bike also has a high-quality chassis, ensuring stability and control. In terms of aesthetics, the Aprilia RSV4 RF has a great timeless look.
However, the BMW S 1000 RR has a weakness in its chassis, which can quickly reach its limit in the hands of professional riders. On the other hand, the Aprilia RSV4 RF has some stability issues in the braking zone and when accelerating out at the limit.
In conclusion, both the BMW S 1000 RR and the Aprilia RSV4 RF are powerful and high-performance supersport motorcycles. They have similar engine specifications, but there are some differences in terms of specific technical specifications. The BMW S 1000 RR has a superb shift assistant and a range of accessories, while the Aprilia RSV4 RF has great handling and a high-quality chassis. However, both bikes have their weaknesses, with the BMW S 1000 RR's chassis reaching its limit and the Aprilia RSV4 RF having stability issues in certain situations.
Teknik Özellikler BMW S 1000 RR 2015 ile karşılaştırıldığında Aprilia RSV4 RF 2015
Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri
Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri
BMW S 1000 RR 2015
BMW 2015'te hala somut verilerle puan toplayabilir. En yüksek performansi seviyorsaniz, BMW'yi satin almalisiniz. En üstte inanilmaz derecede güçlü bir sekilde devirlenir ve 200 kilometreden itibaren alanin geri kalanini geride birakir. Uzun boylu ve agir sürücüler bundan daha da fazla faydalanacaktir. BMW bu makineyle isini kolaylastirmamis ve çok evrensel bir motosiklet yaratmistir. Eger 50 farkli sürücüyle (çaylaklardan profesyonellere kadar) bir karsilastirma testi yapacak olsaydiniz, BMW tüm 1000cc motosikletler arasinda en iyi ortalamayi elde ederdi. Elektronik sasi ve sürüs yardimcilari profesyonelleri hizli, acemileri ise yolda güvenli kilar. Çok genis bir hedef grup için en iyi tavsiye. Çok hizli hobi sürücüleri standart süspansiyondan %100 memnun kalmayacaktir. Süspansiyonu dönüstürmek istemiyorsaniz, bir R1M, bir Panigale S veya bir RSV RF tercih etmelisiniz. S 1000 RR, yine de dönüstürme yapanlar için en güçlü ve en evrensel temeldir. Sasirtici bir sekilde, bu güçlü makine köy yollarinda da çok iyi bir sürüse sahip. Sonuç olarak, bir uzlasma gibi görünüyor, ancak pratikte asla öyle hissettirmiyor.
Aprilia RSV4 RF 2015
Yeni RSV4 özellikle her zaman süperspor motosikletlere binmis ve bu kategoriyi seven sürücüleri memnun edecektir. 600cc orta seviyedekiler de bu motosikleti begenecek ve hatta eski 250cc sürücüleri bile bu motosikletin yol tutusunu büyüleyici bulacaktir. Aprilia yaris departmaninda dogdu ve 2015 için de orada ince ayarlar yapildi. Artik sürüsü eskisinden daha kolay. Ancak, özellikle denge söz konusu oldugunda hala sinirlari zorluyor. Deneyimli sürücüler motosikleti viraj çikislarinda, çaylaklar ise muhtemelen sadece uzun düzlüklerde en yüksek hizda sikintiya sokuyor. Sasisi köy yollari için çok radikaldir ve kötü asfaltta sele üzerinde huzursuz olur. Elektronik süspansiyon bu konuda yardimci olabilir, ancak Aprilia'da bu özellik bulunmuyor. Ancak sadece yaris pistinde sürmek de dogru olmaz. RSV4 tasarim açisindan modasi geçmis olabilir, ancak yine de inanilmaz derecede güzel. Ona binen herkes dondurma dükkaninin önünde bir uzman ve kahraman olarak görülüyor ve bu 2015'te de degismedi. Müdavimlerin masasina artik sürmenin eskisinden daha kolay oldugunu söylemenize gerek yok.
Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW S 1000 RR vs Aprilia RSV4 RF
There are a few key differences between a BMW S 1000 RR 2015 and a Aprilia RSV4 RF 2015. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 8. It takes less time to sell a BMW S 1000 RR with 77 days compared to 215 days for a Aprilia RSV4 RF. Since model year 2010 1000PS.de editors have written 135 reviews for the BMW S 1000 RR and 10 reviews for the Aprilia RSV4 RF since model year 2015. The first review for the BMW S 1000 RR was published on 4/16/2008 and now has more than 4,000 views. This compares to more than 51,900 views for the first review on Aprilia RSV4 RF published on 11/21/2014.
